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KARL MORITZ (ENI 04801570) am 27.2.2023, Hamburg am Liegeplatz der Fa.

(ID 77865)



KARL MORITZ (ENI 04801570) am 27.2.2023, Hamburg am Liegeplatz der Fa. Meyrose im Travehafen, Detailansicht: Streichschiene, Beistopperwinde und Tauklüse am Heck, die Beistopperwinde wird hier als Schleppwinde für Kleinfahrzeuge (Schuten usw.) genutzt, zu sehen an den Reckern auf der Trosse /  / KARL MORITZ (Meyrose 2008) ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t  /

KARL MORITZ (ENI 04801570) am 27.2.2023, Hamburg am Liegeplatz der Fa. Meyrose im Travehafen, Detailansicht: Streichschiene, Beistopperwinde und Tauklüse am Heck, die Beistopperwinde wird hier als Schleppwinde für Kleinfahrzeuge (Schuten usw.) genutzt, zu sehen an den Reckern auf der Trosse / / KARL MORITZ (Meyrose 2008) ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t /

Harald Schmidt 31.03.2023, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 29.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 29.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

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30 1152x768 Px, 02.12.2025

Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

25 1152x768 Px, 28.11.2025

Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 24.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schlepper und Schuber KARL HEINZ (ENI 02307020); Eigner/Betreiber: Meyrose; Datum: 24.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Schlepper KARL MORITZ; Eigner/Betreiber: Meyrose; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.02.12; Info: (ENI 04801570 Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t. Das Bild zeigt die KARL MORITZ vor den St.Pauli Landungsbrücken und der Überseebrücke bei kräftigem Eisgang.
Schlepper KARL MORITZ; Eigner/Betreiber: Meyrose; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.02.12; Info: (ENI 04801570 Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t. Das Bild zeigt die KARL MORITZ vor den St.Pauli Landungsbrücken und der Überseebrücke bei kräftigem Eisgang.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

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