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VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD,

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VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg

Harald Schmidt 04.11.2023, 301 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2023:09:15 14:41:17, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 2553/100

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Pavel 05.11.2023 09:02

Moin Harald,

schönes Bild von der Vera Rambow in Hamburg-Neuenfelde gefällt mir.

Mfg
Stefan

Harald Schmidt 05.11.2023 16:04

Moin Stefan,
freut mich, daß dir dieses Foto gefällt. Es paßte auch alles zusammen. Himmel, Sonne und der Standort. Das Schiff wurde bei Sietas in HH-Neuenfelde gebaut, das liegt um einiges weiter elbabwärts hinter Finkenwerder, gegenüber Blankenese. Övelgönne liegt gegenüber von Finkenwerder. Nur mal so etwas in Geografie. Man will ja wissen, wo was ist - ich jedenfalls.
VG
Harald.

Die  Anita Ehlers  ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Die "Anita Ehlers" ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Axel Hofmeister

Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Axel Hofmeister

SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / 
Ex-Namen: CONMAR BAY  2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 /
Feederschiff / BRZ  / Lüa 151,72 m, B 23,4  m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno /
GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
Harald Schmidt





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