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WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712

(ID 85058)

Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts.

Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 03.10.2025 in Warnemünde.

WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712

WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712

JohannJ 03.10.2025, 37 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei Motorboote (DU-FS 69, DU-X 77) befahren Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg-Wanheimerort.

Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 03.10.2025 in Warnemünde.

WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712

Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts.

Ende September 2025 begegneten sich die beiden Tankmotorschiffe AVISO II (ENI: 04803830) und FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg.

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Die unter Denkmalschutz stehende NORDSTJERNEN (IMO 5255777 , 88,78 x 12,64m) lag am 21.05.2025 am Cruise Pier in Warnemünde. Das von Blohm & Voss Hamburg gebaute Schiff lief am 26.10.1955 vom Stapel. Von 1956 bis 2012 verkehrte das Schiff mit Unterbrechungen auf der Hurtigrute an der Küste Norwegens.

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