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Die P&O-Fähre "Pride of Dover" (Dover/UK) überquert den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover.

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Die P&O-Fähre  Pride of Dover  (Dover/UK) überquert den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover. Länge 169,6 m, Breite 28,27 m, Geschwindigkeit 22 kn, Tonnage: 26.433 t, Kapazität: 2.290 Passagiere, 650 Autos

Die P&O-Fähre "Pride of Dover" (Dover/UK) überquert den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover. Länge 169,6 m, Breite 28,27 m, Geschwindigkeit 22 kn, Tonnage: 26.433 t, Kapazität: 2.290 Passagiere, 650 Autos

Marina Frintrop 17.08.2008, 3229 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier an einem verregneten Apriltag 2024 in Travemünde an.
Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier an einem verregneten Apriltag 2024 in Travemünde an.
Christian Bremer

Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier an einem verregneten Apriltag 2024 in Travemünde an.
Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier an einem verregneten Apriltag 2024 in Travemünde an.
Christian Bremer

Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier Anfang April 2024 in Travemünde an.
Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier Anfang April 2024 in Travemünde an.
Christian Bremer

Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier im April 2024 gerade in Travemünde an, während im Hintergrund die FINNPULP (IMO: 9212644) noch ein paar Tage auf der Ostsee ausharren muss.
Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier im April 2024 gerade in Travemünde an, während im Hintergrund die FINNPULP (IMO: 9212644) noch ein paar Tage auf der Ostsee ausharren muss.
Christian Bremer





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