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Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist.

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Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011

Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011

Andreas Strobel 02.06.2011, 1018 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.013 s (125/10000) (1/80), Blende: f/14.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Blick auf die Schleuse BISCHOFSWERDER / VOßKANAL / OBERE-HAVEL-WASSERSTRASSE am 03.09.2020. Die Kammernutzlänge/-breite beträgt 83,50 x 10,50m. Der Blick geht zu Berg. Dies ist eine Selbstbedienungsschleuse.
Blick auf die Schleuse BISCHOFSWERDER / VOßKANAL / OBERE-HAVEL-WASSERSTRASSE am 03.09.2020. Die Kammernutzlänge/-breite beträgt 83,50 x 10,50m. Der Blick geht zu Berg. Dies ist eine Selbstbedienungsschleuse.
Bodo Krakowsky

Blick auf die Einfahrt der Südkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG am 19.08.2020. GMS TARKANA (06003569 , 80 x 8,20m) fuhr zur Bergschleusung ein.
Blick auf die Einfahrt der Südkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG am 19.08.2020. GMS TARKANA (06003569 , 80 x 8,20m) fuhr zur Bergschleusung ein.
Bodo Krakowsky

Blick in die Nordkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG am 19.08.2020. Nun sind auch alle Sportboote in der Kammer und die Talschleusung kann bald beginnen.
Blick in die Nordkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG am 19.08.2020. Nun sind auch alle Sportboote in der Kammer und die Talschleusung kann bald beginnen.
Bodo Krakowsky

GMS ANNA (08348109 , 80 x 8,2m) am 23.06.2020 im Unterwasser der SCHLEUSE LEHNITZ / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE.
GMS ANNA (08348109 , 80 x 8,2m) am 23.06.2020 im Unterwasser der SCHLEUSE LEHNITZ / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE.
Bodo Krakowsky





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