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Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20.

(ID 2881)



Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20. August 1989). In Waltrop-Oberwiese hat der Dortmund-Ems-Kanal einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Dazu entstanden parallel vier Abstiegsbauwerke: Altes Hebewerk (erbaut 1894 - 99, stillgelegt 1970); Alte Schleuse (erbaut 1908 - 14, stillgelegt 1989), Schachtschleuse mit Sparbecken; Neues Hebewerk (erbaut 1958 - 62, z.Z. außer Betrieb, Wiederinbetriebnahme ungewiss); Neue Schleuse (erbaut 1985 - 89), Kammerschleuse mit Sparbecken. Das gesamte Ensemble wird als  Schleusenpark Waltrop  bezeichnet. - Zur Ortsbezeichnung: ursprünglich sollte das Projekt im benachbarten Henrichenburg (heute zu Castrop-Rauxel) realisiert werden, gebaut wurde dann aber in Waltrop-Oberwiese. Inzwischen hatte sich der Gebrauch des Namens  Henrichenburg  so verfestigt, dass er auch nach dem Ortswechsel beibehalten wurde.

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20. August 1989). In Waltrop-Oberwiese hat der Dortmund-Ems-Kanal einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Dazu entstanden parallel vier Abstiegsbauwerke: Altes Hebewerk (erbaut 1894 - 99, stillgelegt 1970); Alte Schleuse (erbaut 1908 - 14, stillgelegt 1989), Schachtschleuse mit Sparbecken; Neues Hebewerk (erbaut 1958 - 62, z.Z. außer Betrieb, Wiederinbetriebnahme ungewiss); Neue Schleuse (erbaut 1985 - 89), Kammerschleuse mit Sparbecken. Das gesamte Ensemble wird als "Schleusenpark Waltrop" bezeichnet. - Zur Ortsbezeichnung: ursprünglich sollte das Projekt im benachbarten Henrichenburg (heute zu Castrop-Rauxel) realisiert werden, gebaut wurde dann aber in Waltrop-Oberwiese. Inzwischen hatte sich der Gebrauch des Namens "Henrichenburg" so verfestigt, dass er auch nach dem Ortswechsel beibehalten wurde.

Hans-Joachim Ströh 29.07.2007, 2458 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS  PLUTO  (02333764 , 85 x 9,60m)  bei der Einfahrt in die Südkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
TMS PLUTO (02333764 , 85 x 9,60m) bei der Einfahrt in die Südkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
Bodo Krakowsky

Blick auf das neue Schiffshebewerk Niederfinow / Oder-Havel-Kanal vom Oberen Vorhafen am 08.09.2023.
Blick auf das neue Schiffshebewerk Niederfinow / Oder-Havel-Kanal vom Oberen Vorhafen am 08.09.2023.
Bodo Krakowsky

TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 134  (02338171 , 86 x 9,60m) am 25.09.2022 beim Verlassen der  SCHLEUSE RODDE  /  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal.
TMS DETTMER TANK 134 (02338171 , 86 x 9,60m) am 25.09.2022 beim Verlassen der SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky





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