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Rhein-Herne-Kanal.

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Rhein-Herne-Kanal. Vor der Schleuse Herne-West warten zwei Motorschiffe und eine Motoryacht auf die Weiterfahrt (20. Juli 1989). Die Schleuse gibt es nicht mehr. Mit der Verbreiterung des Kanals und dem Neubau der Schleuse Herne-Ost wurde sie 1991 aufgegeben. Dazu musste das Kanalbett bis zur Schleuse Herne-Ost um 4,5 m tiefer gelegt werden.

Rhein-Herne-Kanal. Vor der Schleuse Herne-West warten zwei Motorschiffe und eine Motoryacht auf die Weiterfahrt (20. Juli 1989). Die Schleuse gibt es nicht mehr. Mit der Verbreiterung des Kanals und dem Neubau der Schleuse Herne-Ost wurde sie 1991 aufgegeben. Dazu musste das Kanalbett bis zur Schleuse Herne-Ost um 4,5 m tiefer gelegt werden.

Hans-Joachim Ströh 14.06.2007, 2915 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS  MARCEL DEYMANN  (02325307 , 105 x 9m) am 01.02.2024 im Oberwasser der  SCHLEUSE ZERBEN  /  ELBE HAVEL KANAL. Das TMS fuhr in die ältere Kammer ein.
TMS MARCEL DEYMANN (02325307 , 105 x 9m) am 01.02.2024 im Oberwasser der SCHLEUSE ZERBEN / ELBE HAVEL KANAL. Das TMS fuhr in die ältere Kammer ein.
Bodo Krakowsky

GMS  OSAR  (02104608 , 80 x 8,20m) am 30.01.2024 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  zu Tal.
GMS OSAR (02104608 , 80 x 8,20m) am 30.01.2024 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2408  (05602690 , 16,49 x 8,15) schob am 30.01.2024 zwei je 32,50m lange Leichter in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  Teltowkanal zu Berg.
Schubboot SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15) schob am 30.01.2024 zwei je 32,50m lange Leichter in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  PLUTO  (02333764 , 85 x 9,60m)  bei der Einfahrt in die Südkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
TMS PLUTO (02333764 , 85 x 9,60m) bei der Einfahrt in die Südkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
Bodo Krakowsky





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