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ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK / Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn / gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D /

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ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK  /
Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn /  gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D  /

ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK /
Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn / gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D /

Harald Schmidt 03.07.2023, 62 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2023:04:09 12:51:01, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 2570/100

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NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor Sassnitz mit der ARKONA der Küstenwache im Hintergrund. -24.10.2023
NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor Sassnitz mit der ARKONA der Küstenwache im Hintergrund. -24.10.2023
Gerd Wiese

Die ARKONA (IMO 9285811) vor Sassnitz. - 21.10.2023
Die ARKONA (IMO 9285811) vor Sassnitz. - 21.10.2023
Gerd Wiese

Die ARKONA (IMO 9285811) beim Wendemanöver vor Sassnitz. - 21.10.2023 - Mit dankbarem Gruss an Herrn Kuchenbuch über Zuordnung und Zukunft der Arkona.
Die ARKONA (IMO 9285811) beim Wendemanöver vor Sassnitz. - 21.10.2023 - Mit dankbarem Gruss an Herrn Kuchenbuch über Zuordnung und Zukunft der Arkona.
Gerd Wiese

Sassnitzer Leuchtturm mit dem Mehrzweckschiff ARKONA (IMO 9285811) und erkennbaren Sturmschäden im Vordergrund. - 21.10.2023 - Mit dankbarem Gruss an Herrn Kuchenbuch über Zuordnung und Zukunft der Arkona.
Sassnitzer Leuchtturm mit dem Mehrzweckschiff ARKONA (IMO 9285811) und erkennbaren Sturmschäden im Vordergrund. - 21.10.2023 - Mit dankbarem Gruss an Herrn Kuchenbuch über Zuordnung und Zukunft der Arkona.
Gerd Wiese





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