Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach

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Einmaster auf dem Trocknen,am 01.Februar 2014,im Hafen von Stahlbrode.

Die MARIA im Stahlbroder Hafen am 01.Februar 2014.

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach der Fertigstellung sollen die Fährschiffe auf der Fährlinie Rostock-Gedser zum Einsatz kommen.Hier lag entweder die "BERLIN" oder "COPENHAGEN",am 02.Februar 2014,noch in Stralsund.

Mirko Schmidt 02.02.2014, 1102 Aufrufe, 0 Kommentare

UNS KOHN lag,am 01.Ferbuar 2014,sicher im Stahlbroder Hafen auf dem Trocknen während draußen der Bodden zugefroren war

Eisbrecherflotte durchbricht das Eis der Oder am 1.2.2014 an der Straßenbrücke bei Schwedt.

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Die Scandlines Fähre Copenhagen(IMO: 9587867)auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 13.03.2026 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 20 1024x733 Px, 13.03.2026

Die Scandlines Fähre Copenhagen (2.Einhorn) IMO-Nummer 9587867 auf dem Seeweg von Rostock nach Gedser beim Auslaufen am 16. Oktober 2025 in Warnemünde. 
Klaus-P. Dietrich

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 64 1200x900 Px, 24.10.2025 

Nachschuss auf die Scandlines Fähre Berlin IMO Nummer 9587855 auf dem Seeweg zum Rostock-Überseehafen am 15. Oktober 2025 in Warnemünde. 
Klaus-P. Dietrich

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

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