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Serviceweg+mittellandkanal+s�d, Wasbüttel Fotos

19 Bilder
GMS  DREADNOUGHT  (04601680 , 75 x 8,35m)  ,  bog am 19.03.2024 aus dem Elbe-Seitenkanal zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den  MITTELLANDKANAL  zu Tal ein.
GMS DREADNOUGHT (04601680 , 75 x 8,35m) , bog am 19.03.2024 aus dem Elbe-Seitenkanal zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Tal ein.
Bodo Krakowsky

TMS  EDERSEE  (04811770 , 84,70 x 9,49m) , bog am 19.03.2024 aus dem  ELBE-SEITENKANAL  zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den  MITTELANDKANAL  zu Tal ein.
TMS EDERSEE (04811770 , 84,70 x 9,49m) , bog am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den MITTELANDKANAL zu Tal ein.
Bodo Krakowsky

GMS  MARE  (04600830 , 85 x 9,5m) bog am 19.03.2024 bei Edesbüttel vom  MITTELLANDKANAL  nach Backbord in den  ELBE-SEITEN-KANAL  ab.
GMS MARE (04600830 , 85 x 9,5m) bog am 19.03.2024 bei Edesbüttel vom MITTELLANDKANAL nach Backbord in den ELBE-SEITEN-KANAL ab.
Bodo Krakowsky

TMS  BERNHARD DETTMER  (04806430 , 100 x 9,50m) bog am 19.03.2024 , vom  ELBE-SEITENKANAL  zu Berg kommend , nach Steuerbord in den  MITTELLANDKANAL  zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel.
TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) bog am 19.03.2024 , vom ELBE-SEITENKANAL zu Berg kommend , nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel.
Bodo Krakowsky

Der Koppelverband mit  GSL HANNOVER 1  (04032140 , 77 x 9m) & SGMS NIEDERSACHSEN 1  (04005070 , 85 x 9m) kam am 19.03.2024 aus dem  ELBE-SEITENKANAL  zu Berg und bog nach Steuerbord in den  MITTELLANDKANAL  zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel.
Der Koppelverband mit GSL HANNOVER 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS NIEDERSACHSEN 1 (04005070 , 85 x 9m) kam am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg und bog nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel.
Bodo Krakowsky

Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter  vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

260 1200x800 Px, 20.11.2019

GMS Elbe (04012530 , 80 x 9,50m) am 23.10.2019 im Elbe-Seitenkanal zu Berg zw.dem Sicherheitstor Wasbüttel und Edesbüttel.
GMS Elbe (04012530 , 80 x 9,50m) am 23.10.2019 im Elbe-Seitenkanal zu Berg zw.dem Sicherheitstor Wasbüttel und Edesbüttel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

260 1200x800 Px, 16.11.2019

TMS Pluto (02334521 , 85,84 x 9,60m) am 23.10.2019 bei Edesbüttel. Das TMS kam aus dem Elbe-Seitenkanal zu Berg und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal zu Tal ein.
TMS Pluto (02334521 , 85,84 x 9,60m) am 23.10.2019 bei Edesbüttel. Das TMS kam aus dem Elbe-Seitenkanal zu Berg und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal zu Tal ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

295 1200x800 Px, 01.11.2019

TMS Talo (02317310 , 73 x 8,20m) am 23.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.
TMS Talo (02317310 , 73 x 8,20m) am 23.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

245 1200x800 Px, 25.10.2019

GMS Poseidon (04003450 , 67 x 7,2m) am 23.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.
GMS Poseidon (04003450 , 67 x 7,2m) am 23.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

327 1200x800 Px, 25.10.2019

Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

392 1200x900 Px, 24.03.2019

GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) bog am 19.07.2016 vom MLK in den ESK bei Edesbüttel ein.
GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) bog am 19.07.2016 vom MLK in den ESK bei Edesbüttel ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

397 1200x648 Px, 28.07.2016

TMS Eventum (04812030 , 84,99 x 9,49m) kam am 27.05.2016 bei Edesbüttel aus dem Elbe-Seitenkanal und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal Richtung Braunschweig ab.
TMS Eventum (04812030 , 84,99 x 9,49m) kam am 27.05.2016 bei Edesbüttel aus dem Elbe-Seitenkanal und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal Richtung Braunschweig ab.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

444 1200x800 Px, 14.06.2016

Frontansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) und SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 bei Edesbüttel vom ESK kommend und in den MLK nach Steuerbord einfahrend.
Frontansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) und SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 bei Edesbüttel vom ESK kommend und in den MLK nach Steuerbord einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

450 1200x979 Px, 09.01.2016

Koppelverband GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) am 03.01.2016 bei Edesbüttel. Der KVB kam vom ESK (Elbe-Seitenkanal) und bog nach Steuerbord in den MLK (Mittellandkanal) ein mit Fahrtrichtung BS weiter zum Kraftwerk Mehrum.
Koppelverband GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) am 03.01.2016 bei Edesbüttel. Der KVB kam vom ESK (Elbe-Seitenkanal) und bog nach Steuerbord in den MLK (Mittellandkanal) ein mit Fahrtrichtung BS weiter zum Kraftwerk Mehrum.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

432 1200x542 Px, 09.01.2016

Container-Schubverband mit Kopfbarge, zwei je 65m langen SL und SB SCH2423 (04031740 , 16,50 x 8,20m) am 03.01.2016 im ESK kurz vor dem Einbiegen in den MLK bei Edesbüttel mit Fahrtrichtung BS. Diese Container-Schubverbände der Deutschen Binnenreederei fahren im Liniendienst vom Hafen HH zu vielen Häfen an der Elbe und dem Mittellandkanal.
Container-Schubverband mit Kopfbarge, zwei je 65m langen SL und SB SCH2423 (04031740 , 16,50 x 8,20m) am 03.01.2016 im ESK kurz vor dem Einbiegen in den MLK bei Edesbüttel mit Fahrtrichtung BS. Diese Container-Schubverbände der Deutschen Binnenreederei fahren im Liniendienst vom Hafen HH zu vielen Häfen an der Elbe und dem Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

558 1200x863 Px, 09.01.2016

GMS Zeus (04003730 , 100 x 9,50m) kam am 03.01.2016 aus dem ESK und bog nach Steuerbord in den MLK ein.
GMS Zeus (04003730 , 100 x 9,50m) kam am 03.01.2016 aus dem ESK und bog nach Steuerbord in den MLK ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

378 1200x789 Px, 09.01.2016

Abendstimmung am Mittelland/-Elbeseitenkanal bei Edesbüttel. 05.10.2010
Abendstimmung am Mittelland/-Elbeseitenkanal bei Edesbüttel. 05.10.2010
Bodo Krakowsky

MS Petershagen am 05.10.2010 a.d. MLK bei edesbüttel mit Fahrtrichtung BS.
MS Petershagen am 05.10.2010 a.d. MLK bei edesbüttel mit Fahrtrichtung BS.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

1351 1024x768 Px, 06.10.2010





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