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Garz Fotos

7 Bilder
GMS Marcel (ENI 04030900 , 66,84 x 8,19m) fuhr am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schl. Garz auf der UHW (Havel) weiter Richtung Havelberg..
GMS Marcel (ENI 04030900 , 66,84 x 8,19m) fuhr am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schl. Garz auf der UHW (Havel) weiter Richtung Havelberg..
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

321 1200x800 Px, 14.03.2015

TMS Dettmer Tank 87 (ENI 04019210 , 80 x 9m) konnte am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schleuse Garz seine Fahrt auf der UHW (Havel) Richtung Havelberg fortsetzen.
TMS Dettmer Tank 87 (ENI 04019210 , 80 x 9m) konnte am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schleuse Garz seine Fahrt auf der UHW (Havel) Richtung Havelberg fortsetzen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

316 1200x800 Px, 14.03.2015

GMS Marcel (ENI 04030900 , 66,84 x 8,19m) am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schleuse Garz (UHW / Havel) bei der Ausfahrt.
GMS Marcel (ENI 04030900 , 66,84 x 8,19m) am 10.03.2015 nach der Talschleusung in der Schleuse Garz (UHW / Havel) bei der Ausfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

317 1200x800 Px, 14.03.2015

TMS Navio (ENI 04005120 , 85 x 9m) am 10.03.2015 nach der Schleusung in Garz auf der Havel / UHW zu Tal Richtung Havelberg.
TMS Navio (ENI 04005120 , 85 x 9m) am 10.03.2015 nach der Schleusung in Garz auf der Havel / UHW zu Tal Richtung Havelberg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

318 1200x800 Px, 14.03.2015

UHW / Havel-Schleuse Garz am 10.03.2015. Folgende Fahrzeuge wurden zu Tal geschleust: TMS Navio (ENI 04005120) , dahinter quer GMS Marcel (ENI 04030900) und auf der Steuerbordseite ein Verband vom WSA Brandenburg - die Havel mit dem Leichter DP3965. Dieses doch recht seltene Szenario entsteht durch die Schleusensperrung in Wusterwitz.
UHW / Havel-Schleuse Garz am 10.03.2015. Folgende Fahrzeuge wurden zu Tal geschleust: TMS Navio (ENI 04005120) , dahinter quer GMS Marcel (ENI 04030900) und auf der Steuerbordseite ein Verband vom WSA Brandenburg - die Havel mit dem Leichter DP3965. Dieses doch recht seltene Szenario entsteht durch die Schleusensperrung in Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

TMS Bernhard Burmester (ENI 08043015 , L 80 / B 9m) am 12.03.2015 bei der Einfahrt in die Schleuse Garz zur Havel-Talschleusung.
TMS Bernhard Burmester (ENI 08043015 , L 80 / B 9m) am 12.03.2015 bei der Einfahrt in die Schleuse Garz zur Havel-Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

353 1200x800 Px, 13.03.2015

TMS Eiltank 30 (ENI 05306970 , L 80 / B 9m) am 12.03.2015 in der Havel-Schleuse Garz. Das  TMS  wurde zu Tal geschleust.
TMS Eiltank 30 (ENI 05306970 , L 80 / B 9m) am 12.03.2015 in der Havel-Schleuse Garz. Das TMS wurde zu Tal geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

342 1200x800 Px, 13.03.2015

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