schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Nederland Fotos

1345 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de
Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de
Axel Hofmeister

Kanäle / Niederlande / sonstige Kanäle

15 1x1 Px, 24.02.2026

Der Leuchtturm von Breskens aus dem Jahre 1868 ist der älteste erhaltene Gusseisen Leuchtturm in die Niederlande und eines der berühmtesten Gebäude in West-Zeeuws-Vlaanderen. Dieser achteckige, schwarz und weiß lackierte Turm erbaute 1866-1867 nach eine Design von Holländern Architekten Quirinus Harder. (Text: ZEELAND.COM) am 22.07.22
Der Leuchtturm von Breskens aus dem Jahre 1868 ist der älteste erhaltene Gusseisen Leuchtturm in die Niederlande und eines der berühmtesten Gebäude in West-Zeeuws-Vlaanderen. Dieser achteckige, schwarz und weiß lackierte Turm erbaute 1866-1867 nach eine Design von Holländern Architekten Quirinus Harder. (Text: ZEELAND.COM) am 22.07.22
Axel Hofmeister

Der Yachthafen von Cadzand am 27.07.22.
Der Yachthafen von Cadzand am 27.07.22.
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Niederlande / Nordsee

14 1x1 Px, 19.02.2026

Der Yachthafen von Cadzand am 27.07.22.
Der Yachthafen von Cadzand am 27.07.22.
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Niederlande / Nordsee

13 1x1 Px, 19.02.2026

Die  TOR MAGNOLIA ,  IMO-No.: 9259496, ist eine Roll-on Roll-off Fähre der DFDS Seaways AB Sweden. Gebaut wurde sie von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). Das ist eine deutsche Werft mit Sitz in Flensburg, Gesehen am 05.09.2006 vor der niederländischen Hafenstadt Vlissingen
Die "TOR MAGNOLIA", IMO-No.: 9259496, ist eine Roll-on Roll-off Fähre der DFDS Seaways AB Sweden. Gebaut wurde sie von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). Das ist eine deutsche Werft mit Sitz in Flensburg, Gesehen am 05.09.2006 vor der niederländischen Hafenstadt Vlissingen
Axel Hofmeister

HOEGH OSLO (IMO 9382396, MMSI 259739000) ist ein Autotransporter, der unter Norwegischer Flagge fährt. Gesehen am 22.07.22 in der Scheldemündung bei Breskens.
HOEGH OSLO (IMO 9382396, MMSI 259739000) ist ein Autotransporter, der unter Norwegischer Flagge fährt. Gesehen am 22.07.22 in der Scheldemündung bei Breskens.
Axel Hofmeister

GMS  SALAMANCA  (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
GMS SALAMANCA (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
Bodo Krakowsky

GMS  SALAMANCA  (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) verließ am 14.08.2025 die Schleuse Hansweert mit Fahrtrichtung Oosterschelde.
GMS SALAMANCA (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) verließ am 14.08.2025 die Schleuse Hansweert mit Fahrtrichtung Oosterschelde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

51 1x1 Px, 15.01.2026

TMS  SWISS LNG I  (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
Bodo Krakowsky

TMS  SWISS LNG I  (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
Bodo Krakowsky

TMS  LEONIE DEYMANN  (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde. In Sichtweite ist der Verkeerspost Wemeldinge.
TMS LEONIE DEYMANN (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde. In Sichtweite ist der Verkeerspost Wemeldinge.
Bodo Krakowsky

TMS  LEONIE DEYMANN  (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde , hier kurz hinter der Postbrug.
TMS LEONIE DEYMANN (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde , hier kurz hinter der Postbrug.
Bodo Krakowsky

Cosco Shipping Star - Terneuzen (NL) - 19-05-2025
Cosco Shipping Star - Terneuzen (NL) - 19-05-2025
Yves GODRIE

Seeschiffe / Containerschiffe / C

56 1x1 Px, 26.12.2025

Die Fähre  Prinses Maxima  IMO 9275933, MMSI 244169000,zwischen Breskens und Vlissingen am 09.09.2006.
Die Fähre "Prinses Maxima" IMO 9275933, MMSI 244169000,zwischen Breskens und Vlissingen am 09.09.2006.
Axel Hofmeister

Kleinere Häfen / Niederlande / Breskens

40 1x1 Px, 03.12.2025

MIRO, ENI 03010316; L 22,45 m; B 4,52 m; BJ 1916; Bau Werft: Gebr. Boot in Alphen a/d Rijn; EX Namen: ALVERNA / EGBERT / JANNY / ELISABETH /  Boot ist für Boat & Bike Tours unterwegs, Das Boot hat im Bootshafen in Maastricht angelegt. 10.2025
MIRO, ENI 03010316; L 22,45 m; B 4,52 m; BJ 1916; Bau Werft: Gebr. Boot in Alphen a/d Rijn; EX Namen: ALVERNA / EGBERT / JANNY / ELISABETH / Boot ist für Boat & Bike Tours unterwegs, Das Boot hat im Bootshafen in Maastricht angelegt. 10.2025
De Rond Hans und Jeanny

MIRO Hotelboot von Dutch Paradise, für Boot & Bikes Tours, hat im Bootshafen in Maastricht angelegt. 10.2025
MIRO Hotelboot von Dutch Paradise, für Boot & Bikes Tours, hat im Bootshafen in Maastricht angelegt. 10.2025
De Rond Hans und Jeanny

TMS  VLAARDINGEN  (ENI 02327378 , 134,90 x 15,03m)  am 14.08.2025  auf dem Krammer / Volkerak zu Berg.
TMS VLAARDINGEN (ENI 02327378 , 134,90 x 15,03m) am 14.08.2025 auf dem Krammer / Volkerak zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

50 1x1 Px, 26.10.2025

TMS  VLAARDINGEN  (ENI 02327378 , 134,90 x 15,03m)  am 14.08.2025 auf dem Volkerak / Krammer zu Berg.
TMS VLAARDINGEN (ENI 02327378 , 134,90 x 15,03m) am 14.08.2025 auf dem Volkerak / Krammer zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

47 1x1 Px, 26.10.2025

TMS  SUMATRA  (ENI 02340618 , 110 x 11,45m) u.a. Fahrzeuge am 14.08.2025 vor der Einfahrt in die Volkeraksluizen.
TMS SUMATRA (ENI 02340618 , 110 x 11,45m) u.a. Fahrzeuge am 14.08.2025 vor der Einfahrt in die Volkeraksluizen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

58 1x1 Px, 26.10.2025

Koppelverband GSL ST.ANTONIUS II (ENI 02332893 , 93 x 11,45m) & SGMS ST.ANTONIUS  (ENI 02332899 , 107,5 x 11,45m) verließ mit zwei beigekoppelten Leichtern am 14.08.2025 die Volkeraksluizen in den Hollands Diep.
Koppelverband GSL ST.ANTONIUS II (ENI 02332893 , 93 x 11,45m) & SGMS ST.ANTONIUS (ENI 02332899 , 107,5 x 11,45m) verließ mit zwei beigekoppelten Leichtern am 14.08.2025 die Volkeraksluizen in den Hollands Diep.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  LUCIA  (ENI 02322715 , 23 x 5,96m) schob am 14.08.2025 einen Kran-Ponton auf dem Nieuwe Merwede zu Berg. Gezogen von einem kleinen Schubboot dessen Name durch einen Reifen an der Bordwand teilweise verdeckt wurde.
Das Schubboot LUCIA (ENI 02322715 , 23 x 5,96m) schob am 14.08.2025 einen Kran-Ponton auf dem Nieuwe Merwede zu Berg. Gezogen von einem kleinen Schubboot dessen Name durch einen Reifen an der Bordwand teilweise verdeckt wurde.
Bodo Krakowsky

TMS  GIGANTIC  (ENI 04808590 , 110 x 11,45m) am 14.08.2025 auf dem Boven Mervede / Waal zw. Werkendam und Gorinchem auf Bergfahrt.
TMS GIGANTIC (ENI 04808590 , 110 x 11,45m) am 14.08.2025 auf dem Boven Mervede / Waal zw. Werkendam und Gorinchem auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

45 1x1 Px, 26.10.2025

KFGS  A-ROSA AQUA  ( ENI 04807500 , 135 x 11,40m) am 14.08.2025 auf dem  WAAL  bei Gorinchem.
KFGS A-ROSA AQUA ( ENI 04807500 , 135 x 11,40m) am 14.08.2025 auf dem WAAL bei Gorinchem.
Bodo Krakowsky

Schubboot  HERKULES II  (ENI 01820014 , 40 x 13m)  am 14.08.2025 auf dem  WAAL  bei Gorinchem zu Berg.
Schubboot HERKULES II (ENI 01820014 , 40 x 13m) am 14.08.2025 auf dem WAAL bei Gorinchem zu Berg.
Bodo Krakowsky

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.