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HYUNDAI SMART , Containerschiff , IMO 9475686 , Baujahr 2012 , 13092 TEU , 366,5 x 48,2m , 22.04.2017 Grünendeich
HYUNDAI SMART , Containerschiff , IMO 9475686 , Baujahr 2012 , 13092 TEU , 366,5 x 48,2m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Südkorea / Hyundai Merchant Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / H

322 1200x799 Px, 05.05.2017

JACK LONDON , Containerschiff , IMO 9431812 , Baujahr 2010 , 261 × 32m , 4250 TEU , 22.04.2017 Grünendeich
JACK LONDON , Containerschiff , IMO 9431812 , Baujahr 2010 , 261 × 32m , 4250 TEU , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / J

291 1200x799 Px, 05.05.2017

KONRAD SCHULTE , Containerschiff , IMO 9292125 , Baujahr 2005 , 1740 TEU , 175 x 27,4m , 22.04.2017 Grünendeich
KONRAD SCHULTE , Containerschiff , IMO 9292125 , Baujahr 2005 , 1740 TEU , 175 x 27,4m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / K

286 1200x799 Px, 05.05.2017

LILY-B , Stückgutschiff , IMO 9066069 , 72 TEU , Baujahr 1994 , 81 x 11,5m , 22.04.2017 Grünendeich
LILY-B , Stückgutschiff , IMO 9066069 , 72 TEU , Baujahr 1994 , 81 x 11,5m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

289 1200x799 Px, 05.05.2017

MITO STRAIT , Feederschiff , IMO 9319571 , Baujahr 2006 , 1118 TEU , 147.8 × 23.3m , 22.04.2017 Grünendeich
MITO STRAIT , Feederschiff , IMO 9319571 , Baujahr 2006 , 1118 TEU , 147.8 × 23.3m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / M

308 1200x799 Px, 05.05.2017

Blick von der von Lübeck-Travemünde auslaufenden NILS HOLGERSSON auf die FINNMAID der Finnlines. Aufnahme vom 30.10.2010 Siehe auch folgendes Video: https://www.youtube.com/edit?video_id=cT7zUtMrThk
Blick von der von Lübeck-Travemünde auslaufenden NILS HOLGERSSON auf die FINNMAID der Finnlines. Aufnahme vom 30.10.2010 Siehe auch folgendes Video: https://www.youtube.com/edit?video_id=cT7zUtMrThk
Manfred Krellenberg

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

278 1200x675 Px, 05.05.2017

Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Schweden / Trelleborg

254 1200x731 Px, 05.05.2017

Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Schweden / Trelleborg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Abfertigungsgebäude, Passagier-Terminals

280 1200x685 Px, 05.05.2017

Hafen Trelleborg / Schweden. Aufnahme von Bord der NILS HOLGERSSON vom 01.11.2010
Hafen Trelleborg / Schweden. Aufnahme von Bord der NILS HOLGERSSON vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Schweden / Trelleborg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Schwimm- und Fähranleger

323 1200x731 Px, 05.05.2017

NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW / Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 / Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW / Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 / Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / N

267 1200x900 Px, 06.05.2017

NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW / Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 / Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW / Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 / Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / N

300 1200x900 Px, 06.05.2017

REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Unternehmen / USA / Princess Cruises, Santa Clarita, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

319 1200x924 Px, 06.05.2017

REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Unternehmen / USA / Princess Cruises, Santa Clarita, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

338 1200x900 Px, 06.05.2017

REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 / Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton / Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Unternehmen / USA / Princess Cruises, Santa Clarita, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

328 1200x900 Px, 06.05.2017

VINDEBY II (IMO 7928158) am 25.6.2008, Kieler Förde / bisherige Namen: SLEIPNER (Svitzer) bis 01.2006 - VINDEBY II BIS 11.2008 (Konkurs) – VT NEUTRON (Vattenfall) ab 12.2008 / Schlepper / BRZ 275 / Lüa 32,42 m, B 9,5 m, Tg 3,6 m / 1 B&W-Diesel, 2.338 kW (3.180 PS), 13,5 kn, Pfahlzug 50 t / gebaut 1981 bei Aarhus Flydedok, DK / Flagge: DK, Heimathafen: Svendborg /
VINDEBY II (IMO 7928158) am 25.6.2008, Kieler Förde / bisherige Namen: SLEIPNER (Svitzer) bis 01.2006 - VINDEBY II BIS 11.2008 (Konkurs) – VT NEUTRON (Vattenfall) ab 12.2008 / Schlepper / BRZ 275 / Lüa 32,42 m, B 9,5 m, Tg 3,6 m / 1 B&W-Diesel, 2.338 kW (3.180 PS), 13,5 kn, Pfahlzug 50 t / gebaut 1981 bei Aarhus Flydedok, DK / Flagge: DK, Heimathafen: Svendborg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

252 1200x900 Px, 06.05.2017

GMS Lavenburg (08348067 , 67 x 7,25m) am 26.04.2017 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg in die Spreemündung einfahrend.
GMS Lavenburg (08348067 , 67 x 7,25m) am 26.04.2017 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg in die Spreemündung einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

309 1200x800 Px, 06.05.2017

GMS Lavenburg (08348067) stoppte am 26.04.2017 in der Spreemündung in Berlin-Spandau und drehte nach Backbord um die Havel zu Tal zu befahren.
GMS Lavenburg (08348067) stoppte am 26.04.2017 in der Spreemündung in Berlin-Spandau und drehte nach Backbord um die Havel zu Tal zu befahren.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

271 1200x800 Px, 06.05.2017

SB Neptun (05608900) schob am 26.04.2017 die beiden Schuten Kiel (05601230 , 23,88 x 6,01m) u. EM170 (05608110 , 35,26 x 5,22m) die Spree an der Spreemündung zu Tal und bog nach Steuerbord in die Havel zu Berg ein.
SB Neptun (05608900) schob am 26.04.2017 die beiden Schuten Kiel (05601230 , 23,88 x 6,01m) u. EM170 (05608110 , 35,26 x 5,22m) die Spree an der Spreemündung zu Tal und bog nach Steuerbord in die Havel zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / N

309 1200x800 Px, 06.05.2017

Schubboot Neptun (05608900 , 10,78 x 5,10m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg an der Spreemündung Richtung Schleuse Spandau.
Schubboot Neptun (05608900 , 10,78 x 5,10m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg an der Spreemündung Richtung Schleuse Spandau.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / N

383 1200x800 Px, 06.05.2017

Schubboot Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) schob am 26.04.2017 die Schute MC32 (05611440 , 31,06 x 5,10m) auf der Havel in Berlin-Spandau in die Spreemündung zu Berg.
Schubboot Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) schob am 26.04.2017 die Schute MC32 (05611440 , 31,06 x 5,10m) auf der Havel in Berlin-Spandau in die Spreemündung zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / K

301 1200x800 Px, 06.05.2017

SB Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel bzw. der Spreemündung zu Berg. Einen lustigen Fahrstand hat - zumindest bei gutem wetter - der Schiffsführer.
SB Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel bzw. der Spreemündung zu Berg. Einen lustigen Fahrstand hat - zumindest bei gutem wetter - der Schiffsführer.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / K

311 1200x664 Px, 06.05.2017

Blick von der Schulenburgbrücke in Berlin-Spandau auf die Siemens-Gasturbine im RoRo-GSL Ursus (04810440). Dahinter liegt das SB Birk B (05801510) sowie die Wassertankstelle am Havel-Ufer. 26.04.2017.
Blick von der Schulenburgbrücke in Berlin-Spandau auf die Siemens-Gasturbine im RoRo-GSL Ursus (04810440). Dahinter liegt das SB Birk B (05801510) sowie die Wassertankstelle am Havel-Ufer. 26.04.2017.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

329 1200x800 Px, 06.05.2017

GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 nach dem Laden im Hafen MD im Rothenseer Verbindungskanal auf Bergfahrt zur Schleuse Rothensee.
GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 nach dem Laden im Hafen MD im Rothenseer Verbindungskanal auf Bergfahrt zur Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

283 1200x800 Px, 06.05.2017

GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 im Rothenseer Verbindungskanal mit Kurs Schleuse Rothensee / Mittellandkanal.
GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 im Rothenseer Verbindungskanal mit Kurs Schleuse Rothensee / Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

290 1200x800 Px, 06.05.2017

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