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„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier.  „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte  Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren.  Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

Petkum, Containerschiff, Baujahr: 2008, Container: 1304 TEU, Länge: 161.00 m, Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.60 m, IMO: 9386988, Heimathafen: St. John´s. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Petkum, Containerschiff, Baujahr: 2008, Container: 1304 TEU, Länge: 161.00 m, Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.60 m, IMO: 9386988, Heimathafen: St. John´s. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

BOV Gallant, Tankschiff, Heimathafen  Valletta, IMO 9403786,  Auf dem NOK bei Schachtaudorf  am 09.10.17.
BOV Gallant, Tankschiff, Heimathafen Valletta, IMO 9403786, Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / B

287 1200x794 Px, 05.11.2017

Sunliner von Wurm & Köck auf der Donau in Passau am 21.10.2017
Sunliner von Wurm & Köck auf der Donau in Passau am 21.10.2017
Stephan John

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S, Schiffe überall

678 1200x799 Px, 05.11.2017

ABB Felina, Frachtschiff, Heimathafen Panama, IMO 9437311, Baujahr 2009, 665 TEU, Länge 139 m, Breite 21.3m, Auf dem NOK bei Schacht-Audorf
ABB Felina, Frachtschiff, Heimathafen Panama, IMO 9437311, Baujahr 2009, 665 TEU, Länge 139 m, Breite 21.3m, Auf dem NOK bei Schacht-Audorf
M. Schiebel

FADIQ, Ro Ro Fährschiff, Heimathafen Istanbul, Noch liegt das Schiff am Ausrüstungskai  der Werft.  Ladekapazität  4100 Spurmeter, somit 283 Lastkraftwagen (Trailer-Stellplätze ohne Zugmaschinen). Die Länge des Riesen beträgt 209,79 Meter, und soll zwischen Istanbul und dem italienischen Triest pendeln. Die  Fadiq  ist etwa 55 Millionen Euro teuer. Wird mit 21,3 kn angegeben. Bau-Nr. 770.  Am 14,10.17 Flensburg vor der Werft beobachtet.
FADIQ, Ro Ro Fährschiff, Heimathafen Istanbul, Noch liegt das Schiff am Ausrüstungskai der Werft. Ladekapazität 4100 Spurmeter, somit 283 Lastkraftwagen (Trailer-Stellplätze ohne Zugmaschinen). Die Länge des Riesen beträgt 209,79 Meter, und soll zwischen Istanbul und dem italienischen Triest pendeln. Die "Fadiq" ist etwa 55 Millionen Euro teuer. Wird mit 21,3 kn angegeben. Bau-Nr. 770. Am 14,10.17 Flensburg vor der Werft beobachtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

313 1200x795 Px, 06.11.2017

Sylt Express, Doppelendfähre,  Heimathafen Limassol, Fiskerstrand Verft AS, Stapellauf 20. April 2005, IMO 9321823, Länge  88,16 m, Breite 16,1 m, Tiefgang max. 3,7 m. 13 Mann Besatzung, 166 Spurmeter, 566 Passagiere. Fahrzeugkapazität  9 LKW plus 40 PKW. Oder 76 LKW. Hier am Anleger List Insel Sylt. Am 18.10.17.
Sylt Express, Doppelendfähre, Heimathafen Limassol, Fiskerstrand Verft AS, Stapellauf 20. April 2005, IMO 9321823, Länge 88,16 m, Breite 16,1 m, Tiefgang max. 3,7 m. 13 Mann Besatzung, 166 Spurmeter, 566 Passagiere. Fahrzeugkapazität 9 LKW plus 40 PKW. Oder 76 LKW. Hier am Anleger List Insel Sylt. Am 18.10.17.
M. Schiebel

Sylt Express, Doppelendfähre,  Heimathafen Limassol, Fiskerstrand Verft AS, Stapellauf 20. April 2005, IMO 9321823, Länge  88,16 m, Breite 16,1 m, Tiefgang max. 3,7 m. 13 Mann Besatzung, 166 Spurmeter, 566 Passagiere. Fahrzeugkapazität  9 LKW plus 40 PKW. Oder 76 LKW. List, Insel Sylt.In Fahrt nach Rømø Am 18.10.17.
Sylt Express, Doppelendfähre, Heimathafen Limassol, Fiskerstrand Verft AS, Stapellauf 20. April 2005, IMO 9321823, Länge 88,16 m, Breite 16,1 m, Tiefgang max. 3,7 m. 13 Mann Besatzung, 166 Spurmeter, 566 Passagiere. Fahrzeugkapazität 9 LKW plus 40 PKW. Oder 76 LKW. List, Insel Sylt.In Fahrt nach Rømø Am 18.10.17.
M. Schiebel

Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
M. Schiebel

SINGLE EAGLE, Autotransporter,  mit Lotsenbot zur Seite. IMO: 8708830 Baujahr:1988, Länge:138 m, Breite 21 m, Bauwerft: Shin Kurushima Dockyard,Tokio Japan am 27.06.16. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg.
SINGLE EAGLE, Autotransporter, mit Lotsenbot zur Seite. IMO: 8708830 Baujahr:1988, Länge:138 m, Breite 21 m, Bauwerft: Shin Kurushima Dockyard,Tokio Japan am 27.06.16. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg.
M. Schiebel

Schlepper Isa und Schlepper Hans mit Neubau Casco  Western Rock urk  unterwegs nach Velsen noord.  Hat am 22.10.17 die Brunsbüttel Schleuse verlassen.
Schlepper Isa und Schlepper Hans mit Neubau Casco Western Rock urk unterwegs nach Velsen noord. Hat am 22.10.17 die Brunsbüttel Schleuse verlassen.
M. Schiebel

Cap San Maleas,  Containerschiff,  Heimathafen  Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
M. Schiebel

PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft:  Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17  beobachtet.
PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft: Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17  beobachtet.
Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

Am 05.11.2017 ist die MS Pulpca (Transfennica, Amsterdamm) im Nord-Ostsee Kanal auf dem Weg zur Ostsee und passiert die Hochbrücke Hohenhörn.
Am 05.11.2017 ist die MS Pulpca (Transfennica, Amsterdamm) im Nord-Ostsee Kanal auf dem Weg zur Ostsee und passiert die Hochbrücke Hohenhörn.
Wolfgang Schielasko

Tankschiff Key North am 05.11.2017 im Nord-Ostsee-Kanal an der Hochbrücke Hohenhörn.
Tankschiff Key North am 05.11.2017 im Nord-Ostsee-Kanal an der Hochbrücke Hohenhörn.
Wolfgang Schielasko

ARTEGA (Tankmotorschiff, Luxemburg, ENI: 06150211) rheinaufwärts (Bad Salzig, 31.10.17).
ARTEGA (Tankmotorschiff, Luxemburg, ENI: 06150211) rheinaufwärts (Bad Salzig, 31.10.17).
Reinhard Kühn

AVALON IMAGERY II (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 02336343) rheinaufwärts (Oberwesel, 31.10.17).
AVALON IMAGERY II (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 02336343) rheinaufwärts (Oberwesel, 31.10.17).
Reinhard Kühn

VIKING ALRUNA (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07002038) rheinaufwärts (Oberwesel, 31.10.2017).
VIKING ALRUNA (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07002038) rheinaufwärts (Oberwesel, 31.10.2017).
Reinhard Kühn

VIKING HLIN (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07002001) rheinaufwärts (Höhe Roßstein-tunnel, 01.11.2017).
VIKING HLIN (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07002001) rheinaufwärts (Höhe Roßstein-tunnel, 01.11.2017).
Reinhard Kühn

SERENITAS (Tankmotorschiff, Niederlande, ENI: 02321586) rheinabwärts (Osterspai, 01.11.17).
SERENITAS (Tankmotorschiff, Niederlande, ENI: 02321586) rheinabwärts (Osterspai, 01.11.17).
Reinhard Kühn

GOETHE (Personen-Seitenraddampfer, Malta, ENI: 04200370) der Reederei Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschifffahrt (KD) rheinaufwärts (Braubach, 16.08.2012).
GOETHE (Personen-Seitenraddampfer, Malta, ENI: 04200370) der Reederei Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschifffahrt (KD) rheinaufwärts (Braubach, 16.08.2012).
Reinhard Kühn

RHEIN FANTASIE (Fahrgastschiff, Deutschland, ENI: 04809380) der Reederei Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschifffahrt (KD) rheinabwärts (Nähe Osterspai, von Bord der GOETHE, 16.08.2012).
RHEIN FANTASIE (Fahrgastschiff, Deutschland, ENI: 04809380) der Reederei Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschifffahrt (KD) rheinabwärts (Nähe Osterspai, von Bord der GOETHE, 16.08.2012).
Reinhard Kühn

VIKING KVASIR (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07001991) rheinaufwärts (Kestert, 29.04.2017).
VIKING KVASIR (Kabinenfahrgastschiff, Schweiz, ENI: 07001991) rheinaufwärts (Kestert, 29.04.2017).
Reinhard Kühn

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