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Am 23. September 2019 wurde dieser unbekannte Stückgut und Mehrzweckfrachter / general cargo im Hafen von Wladiwostock gesehen.
Am 23. September 2019 wurde dieser unbekannte Stückgut und Mehrzweckfrachter / general cargo im Hafen von Wladiwostock gesehen.
Klaus-P. Dietrich

Auf dem Japanischen Meer bei Wladiwostok liegt am 22. September 2017 das Fahrgastschiff  Sextan
Auf dem Japanischen Meer bei Wladiwostok liegt am 22. September 2017 das Fahrgastschiff "Sextan"
Klaus-P. Dietrich

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

248 1200x800 Px, 28.10.2017

MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m,  Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten.  Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m, Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Bremen Express  von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m.  Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
Bremen Express von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m. Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
M. Schiebel

Fenja  Feederschiff,  IMO: 9287716, Länge 137,50 m,  Breite 22 m, TEU 822.  Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822. Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Cap San Artemissio,  Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m.  Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Cap San Artemissio, Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m. Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten.  Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten. Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
M. Schiebel

AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m,  Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Der 29m lange Schlepper BUGSIER 4 am 07.06.17 in Bremerhaven
Der 29m lange Schlepper BUGSIER 4 am 07.06.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

248 1200x812 Px, 29.10.2017

MSC PREZIOSA (IMO 9595321) am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder /

Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) /

Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen,  / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama
Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
MSC PREZIOSA (IMO 9595321) am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder / Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) / Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen, / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
Harald Schmidt

MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Heckansicht,  am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder /

Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) /

Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen,  / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama
Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Heckansicht, am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder / Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) / Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen, / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
Harald Schmidt

MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Detail: Verkehrs- und Rettungsboote, am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder /

Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) /

Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen,  / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama
Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Detail: Verkehrs- und Rettungsboote, am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder / Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) / Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen, / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
Harald Schmidt

577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.
Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015.   
Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China. Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015. Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
M. Schiebel

GAOYOUHU  AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
GAOYOUHU" AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
M. Schiebel

Cap Ricarda, Containerschiff,  Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
M. Schiebel

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
M. Schiebel

Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
M. Schiebel

SARS, Gillis Gullbransson,  Seenotretter.  An der Schleuse in Brunsbüttel am 01.10.17.
SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter. An der Schleuse in Brunsbüttel am 01.10.17.
M. Schiebel

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht,  Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht, Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
M. Schiebel

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Am 01.10.17.
Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Am 01.10.17.
M. Schiebel

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
M. Schiebel

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK. In der Abenddämmerung bei Burg Richtung Brunsbüttel / Hamburg am 01.10.17. Bauwerft: STX France, Saint-Nazaire. 
In Dienststellung 10. Mai 2013, Länge: 225,65 m, Breite 26,70 m, Passagiere 414, Besatzung 370, Heimathafen Valletta, IMO: 9616230.
MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK. In der Abenddämmerung bei Burg Richtung Brunsbüttel / Hamburg am 01.10.17. Bauwerft: STX France, Saint-Nazaire. In Dienststellung 10. Mai 2013, Länge: 225,65 m, Breite 26,70 m, Passagiere 414, Besatzung 370, Heimathafen Valletta, IMO: 9616230.
M. Schiebel

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