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GMS HOUDOE (ENI:02321014) L.110 m B.11,40 m T3004 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 04.06.2023 in Oberwesel.
GMS HOUDOE (ENI:02321014) L.110 m B.11,40 m T3004 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 04.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

KVB RALF DEYMANN I (ENI:02325769) L.95,50 m B.11,45 m T 2514 Flagge Deutschland & GSL RALF DEYMANN II L.76,50 m B.11,45 m T2172 auf dem Rhein zu Berg am 12.08.2023 in Oberwesel.
KVB RALF DEYMANN I (ENI:02325769) L.95,50 m B.11,45 m T 2514 Flagge Deutschland & GSL RALF DEYMANN II L.76,50 m B.11,45 m T2172 auf dem Rhein zu Berg am 12.08.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

ENERGIZER (IMO 9916563) im Hafen von Mukran. - 16.09.2023
ENERGIZER (IMO 9916563) im Hafen von Mukran. - 16.09.2023
Gerd Wiese

Am Morgen des 19.09.2023 lag die AIDAdiva auf der Sonnenseite am Liegeplatz 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 19.09.2023 lag die AIDAdiva auf der Sonnenseite am Liegeplatz 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock

99 1024x728 Px, 19.09.2023

Das Ro-Ro Cargo Schiff Bore Wind auf dem Seeweg von Rostock nach Rauma beim Auslaufen am 19.09.2023 in Warnemünde.
Das Ro-Ro Cargo Schiff Bore Wind auf dem Seeweg von Rostock nach Rauma beim Auslaufen am 19.09.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

78 1024x742 Px, 19.09.2023

Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seewg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.19.09.2023
Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seewg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.19.09.2023
Stefan Pavel

Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. 
Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine.
Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit!
Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Gerold Hörnig

KFGS  Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
rainer ullrich

KFGS  Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
rainer ullrich

GMS  Vogue Merry , an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
GMS "Vogue Merry", an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
rainer ullrich

GMS  Vogue Merry  verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
GMS "Vogue Merry" verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
rainer ullrich

So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen.
Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen.
Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

63 1200x800 Px, 21.09.2023

Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm;
Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

96 800x1200 Px, 21.09.2023

 Über die Toppen beflaggt  präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
"Über die Toppen beflaggt" präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

99 1200x800 Px, 21.09.2023

Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben?
MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben? MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt.
Göteborg, 30. August 2023
Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt. Göteborg, 30. August 2023
Gerold Hörnig

Seehäfen / Schweden / Göteborg

98 1200x800 Px, 22.09.2023

Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper  Björn  aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben.
Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht.
Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper "Björn" aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Gerold Hörnig

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

Die  Mein Schiff 4  ist am 24.05.2023 in Trondheim zu Besuch. Rechts ist das Hurtigbåtterminal für die Schnellfähren.
Die "Mein Schiff 4" ist am 24.05.2023 in Trondheim zu Besuch. Rechts ist das Hurtigbåtterminal für die Schnellfähren.
Christopher Pätz

Die  Mein Schiff 4  hat am 24.05.2023 im Hafen Trondheim angelegt. Das Kreuzfahrtschiff der TUI Cruises wurde 2015 in Dienst gestellt.
Die "Mein Schiff 4" hat am 24.05.2023 im Hafen Trondheim angelegt. Das Kreuzfahrtschiff der TUI Cruises wurde 2015 in Dienst gestellt.
Christopher Pätz

Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die  Harry Borthen  und das Inspektionsschiff  Sørhavn , rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner Værdalen .
Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die "Harry Borthen" und das Inspektionsschiff "Sørhavn", rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner"Værdalen".
Christopher Pätz

Historische Fischkutter im Hafen Trondheim: In der Mitte die  Tampen 1 , rechts die  Besten . (Trondheim, 25.05.2023)
Historische Fischkutter im Hafen Trondheim: In der Mitte die "Tampen 1", rechts die "Besten". (Trondheim, 25.05.2023)
Christopher Pätz

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