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AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

In Bild das Motorboot DU-FS69. (Duisburg, September 2025)
In Bild das Motorboot DU-FS69. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

In Bild das Motorboot DU-X77. (Duisburg, September 2025)
In Bild das Motorboot DU-X77. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg das Frachtschiff ANTIDA (ENI: 02313503) gesehen.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg das Frachtschiff ANTIDA (ENI: 02313503) gesehen.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff MARGRET DEYMANN (ENI: 02327182) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Das Tankmotorschiff MARGRET DEYMANN (ENI: 02327182) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich den Tanker GESA (ENI: 04805760) in Duisburg fotografiert.
Ende September 2025 habe ich den Tanker GESA (ENI: 04805760) in Duisburg fotografiert.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff VECTOR (ENI: 02331015) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Das Gütermotorschiff VECTOR (ENI: 02331015) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Der mit reichlich Containern beladene Koppelverband MANNHEIM I & II (ENI: 04814490 & 04814500) ist hier Ende September 2025 in Duisburg zu sehen.
Der mit reichlich Containern beladene Koppelverband MANNHEIM I & II (ENI: 04814490 & 04814500) ist hier Ende September 2025 in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) wird gerade von einem Motorboot überholt. (Duisburg, September 2025)
Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) wird gerade von einem Motorboot überholt. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Gütermotorschiff VALÉR, ENI 02504580; Gemeldet in Arnhem (NL), aufgenommen auf dem Albert Kanal nahe Lüttich. 18.09.2025
Gütermotorschiff VALÉR, ENI 02504580; Gemeldet in Arnhem (NL), aufgenommen auf dem Albert Kanal nahe Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Gütermotorschiff EXCELSIOR; ENI 02317979, liegt am Ufer des Albertkanal vertäut. 18.09.2025
Gütermotorschiff EXCELSIOR; ENI 02317979, liegt am Ufer des Albertkanal vertäut. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Leichter REYA; ENI 06105613; L 81,99 m; B 11,45 m, gesehen auf dem Albert Kanal, während einer Bootstour nach Lüttich. 18.09.2025
Leichter REYA; ENI 06105613; L 81,99 m; B 11,45 m, gesehen auf dem Albert Kanal, während einer Bootstour nach Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Gütermotorschiff KEDYS; ENI 06002750; L 67 m; B 7,2 m; aufgenommen auf dem Albert Kanal, bei einer Schifffahrt nach Lüttich. 18.09.2025
Gütermotorschiff KEDYS; ENI 06002750; L 67 m; B 7,2 m; aufgenommen auf dem Albert Kanal, bei einer Schifffahrt nach Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Gütermotorschiff JACK DAW, ENI 06003675, L 70 m; B 7,25 m, t 902, Flagge Belgien, liegt am Ufer auf dem Albert Kanal.18.09.2025
Gütermotorschiff JACK DAW, ENI 06003675, L 70 m; B 7,25 m, t 902, Flagge Belgien, liegt am Ufer auf dem Albert Kanal.18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

ROBIN HOOD , Passagier / Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9087477 , Baujahr 1995 , 179 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
ROBIN HOOD , Passagier / Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9087477 , Baujahr 1995 , 179 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt

MECKLENBURG-VORPOMMERN , Passagier/Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9131797 , Baujahr 1996 , 199,95 x 28,9 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
MECKLENBURG-VORPOMMERN , Passagier/Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9131797 , Baujahr 1996 , 199,95 x 28,9 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
Reinhard Schmidt

SKANE , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9133915 , Baujahr 1998 , 200 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
SKANE , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9133915 , Baujahr 1998 , 200 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt

TINKER BELL , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9217242 , Baujahr 2001 , 220 x 30 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
TINKER BELL , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9217242 , Baujahr 2001 , 220 x 30 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
Reinhard Schmidt

TOM SAWYER , PassagierRo-Ro Cargo Ship , IMO 8703232 , Baujahr 1989 , 176 x 26 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
TOM SAWYER , PassagierRo-Ro Cargo Ship , IMO 8703232 , Baujahr 1989 , 176 x 26 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt

Y839 MUNSTER , Sicherungsboot , 28,90 x 6,50 m , Baujahr 1993 , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Y839 MUNSTER , Sicherungsboot , 28,90 x 6,50 m , Baujahr 1993 , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt

Von einem Schiff aus hatte ich die einmalige Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER (IMO 8712178) ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. 

26. September 2025
Von einem Schiff aus hatte ich die einmalige Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER (IMO 8712178) ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. 26. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: der ROYAL CLIPPER ist der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. 

Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, doch die infolge finanzieller Schwierigkeit nach dem Bau des Rumpfes eingestellt.  Star Clippers  übernahm dem Rumpf und liess nach dem Vorbild des Segelschiffes  Preussen  (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard das Schiff um- und fertig bauen. Das Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen.
Seit 2000 wird der fünf-Master von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta. Die IMO Nummer des Royal Clippers lautet: IMO 8712178. 

26. September 2025
Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: der ROYAL CLIPPER ist der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, doch die infolge finanzieller Schwierigkeit nach dem Bau des Rumpfes eingestellt. "Star Clippers" übernahm dem Rumpf und liess nach dem Vorbild des Segelschiffes "Preussen" (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard das Schiff um- und fertig bauen. Das Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen. Seit 2000 wird der fünf-Master von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta. Die IMO Nummer des Royal Clippers lautet: IMO 8712178. 26. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Hausboot PADOVA, hat auf dem Albertkanal an der Ufermauer festgemacht. 18.09.2025
Hausboot PADOVA, hat auf dem Albertkanal an der Ufermauer festgemacht. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Padova; ENI 6001695; BJ 1959; L 49,86 m, B 6,62 m; 604 t; ex Namen Christian / Santiago, als GMS gebaut, wurde zwischen 2014 & 2022 zum Hausboot umgebaut. 18.09.2025
Padova; ENI 6001695; BJ 1959; L 49,86 m, B 6,62 m; 604 t; ex Namen Christian / Santiago, als GMS gebaut, wurde zwischen 2014 & 2022 zum Hausboot umgebaut. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

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