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Zwei Motorboote (DU-FS 69, DU-X 77) befahren Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg-Wanheimerort.
Zwei Motorboote (DU-FS 69, DU-X 77) befahren Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 03.10.2025 in Warnemünde.
Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 03.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712
WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712
JohannJ

Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts. (Duisburg, September 2025)
Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 begegneten sich die beiden Tankmotorschiffe AVISO II (ENI: 04803830) und FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg.
Ende September 2025 begegneten sich die beiden Tankmotorschiffe AVISO II (ENI: 04803830) und FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff MOINOS (ENI: 04803510) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Das Tankmotorschiff MOINOS (ENI: 04803510) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff NORDERSTEDT (ENI: 04010400) passiert den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Das Gütermotorschiff NORDERSTEDT (ENI: 04010400) passiert den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Christian Bremer

Der aus RHENUS THIONVILLE I & II (ENI: 02332593 & 02332594) bestehende Koppelverband ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, September 2025)
Der aus RHENUS THIONVILLE I & II (ENI: 02332593 & 02332594) bestehende Koppelverband ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff GITTE (EIN: 02337099) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Das Tankmotorschiff GITTE (EIN: 02337099) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 begegneten sich auf dem Rhein bei Duisburg die beiden Schiffe ENSEMBLE (ENI: 02333556) und ENJOY (ENI: 02329914).
Ende September 2025 begegneten sich auf dem Rhein bei Duisburg die beiden Schiffe ENSEMBLE (ENI: 02333556) und ENJOY (ENI: 02329914).
Christian Bremer

Das Frachtschiff HELENA-ADRIAN (ENI: 02104585) befährt den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Das Frachtschiff HELENA-ADRIAN (ENI: 02104585) befährt den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Christian Bremer

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg.
Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg.
Christian Bremer

Im Bild das Tankmotorschiff RELATIONSHIP IV (ENI: 04029050), welches Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg befuhr.
Im Bild das Tankmotorschiff RELATIONSHIP IV (ENI: 04029050), welches Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg befuhr.
Christian Bremer

Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER  ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, infolge finanzieller Schwierigkeit wurde Bau des Rumpfes eingestellt, später übernahm  Star Clippers  dem Torso und verwirklichte nach dem Vorbild des Segelschiffes  Preussen  (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard den Um- und Fertigbau des Schiffes. Das Segel-Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen. Seit 2000 wird es von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta.

26. September 2025
Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER" ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, infolge finanzieller Schwierigkeit wurde Bau des Rumpfes eingestellt, später übernahm "Star Clippers" dem Torso und verwirklichte nach dem Vorbild des Segelschiffes "Preussen" (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard den Um- und Fertigbau des Schiffes. Das Segel-Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen. Seit 2000 wird es von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta. 26. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Im Hafen von Civitavecchia steht die Royal Clipper (IMO 8712178), eines der grüssten Segelschiffe und wartet auf die Abfahrt am späten Abend.

21. Sept. 2025
Im Hafen von Civitavecchia steht die Royal Clipper (IMO 8712178), eines der grüssten Segelschiffe und wartet auf die Abfahrt am späten Abend. 21. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der 32m lange Schlepper MAGNI am 30.05.25 vor Reykjavik.
Der 32m lange Schlepper MAGNI am 30.05.25 vor Reykjavik.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

13 850x1200 Px, 04.10.2025

BAYARD 3 | Sassnitz | IMO 9646144 | März 2017
BAYARD 3 | Sassnitz | IMO 9646144 | März 2017
Alexander, R.

MARKAB | Sassnitz | IMO 7424724 | März 2017
MARKAB | Sassnitz | IMO 7424724 | März 2017
Alexander, R.

CLUPEA | IMO 9573359 | Sassnitz | Juli 2017
CLUPEA | IMO 9573359 | Sassnitz | Juli 2017
Alexander, R.

OOC NERZ | IMO 9766243 | Sassnitz | September 2017
OOC NERZ | IMO 9766243 | Sassnitz | September 2017
Alexander, R.

KNIEPSAND | IMO 9109067 | Sassnitz | April 2022
KNIEPSAND | IMO 9109067 | Sassnitz | April 2022
Alexander, R.

SEA DISCOVERY | IMO 8702109 | Sassnitz | April 2022
SEA DISCOVERY | IMO 8702109 | Sassnitz | April 2022
Alexander, R.

Tankmotorschiff NIL DESPERANDUM; ENI 02204988, L 84,65 m; B 8,20 m; BJ 1979; als GMS Henriette, von der De KAAP Werft  Meppel, (NL), 1986 auf 85 m verlängert, 1996 zum Tankmotorschiff umgebaut. Eigner Vof. My Dream in Kerkdriel, zu Berg auf der Maas in Lüttich, Flagge NL. 18.09.2025
Tankmotorschiff NIL DESPERANDUM; ENI 02204988, L 84,65 m; B 8,20 m; BJ 1979; als GMS Henriette, von der De KAAP Werft Meppel, (NL), 1986 auf 85 m verlängert, 1996 zum Tankmotorschiff umgebaut. Eigner Vof. My Dream in Kerkdriel, zu Berg auf der Maas in Lüttich, Flagge NL. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Gütermotorschiff CARACAS, ENI 02327055, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025
L 85 m; B 9,50 m; 1506t, BJ 1965, 
Ex Namen Mercator / Samland G3 /Julien /Mainland / und Bentley (D) Bentley (B)
Eigner: Petrus de Bok, gemeldet in Dilsen, 
Flagge Belgien, 
Bauwerft: Cockerill Hoboken.
Gütermotorschiff CARACAS, ENI 02327055, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025 L 85 m; B 9,50 m; 1506t, BJ 1965, Ex Namen Mercator / Samland G3 /Julien /Mainland / und Bentley (D) Bentley (B) Eigner: Petrus de Bok, gemeldet in Dilsen, Flagge Belgien, Bauwerft: Cockerill Hoboken.
De Rond Hans und Jeanny

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