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Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark  ORION  ab, Hamburg 26.05.2011
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark "ORION" ab, Hamburg 26.05.2011
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 2-Master / O

1099  1 800x600 Px, 24.06.2011

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark  IDE MIN  ab, Hamburg 26.05.2011
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark "IDE MIN" ab, Hamburg 26.05.2011
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 2-Master / I

1136  1 800x600 Px, 24.06.2011

FLYING DUTCHMAN  am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
FLYING DUTCHMAN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde 2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
Harald Schmidt

SSB ex FGS Y 834 Nordwind
Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011

Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient.
Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten.
Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden.
Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten.
http://www.marinemuseum.de


Im Hintergrund AIDA Cara
SSB ex FGS Y 834 Nordwind Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011 Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient. Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten. Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden. Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten. http://www.marinemuseum.de Im Hintergrund AIDA Cara
Wilhelm Bischoff

AMAZONE  ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) /
/ Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / A

831 1024x768 Px, 02.08.2011

TWISTER  (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/
2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / T - U

1030 1024x768 Px, 02.08.2011

OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt)
ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 
2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt) ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / O

1018 1024x768 Px, 15.08.2011

Die  Siora Veronica  ist einer der wenigen erhaltene Segelschiffe für die Beförderung von Personen und Güter über dem Gardasee. 
Gebaut wurde das Schiff in 1927 in Peschiera del Garda. Heute is es ein Charterschiff womit mann Ausflüge auf dem Gardasee machen kann. Aufgenommen 11.08.2011 bei Torbole.
Die "Siora Veronica" ist einer der wenigen erhaltene Segelschiffe für die Beförderung von Personen und Güter über dem Gardasee. Gebaut wurde das Schiff in 1927 in Peschiera del Garda. Heute is es ein Charterschiff womit mann Ausflüge auf dem Gardasee machen kann. Aufgenommen 11.08.2011 bei Torbole.
Gert

Kreuzfahrtschiff ’Jerolim’ vor der Podgora, Dalmatien /09.09.2011
Kreuzfahrtschiff ’Jerolim’ vor der Podgora, Dalmatien /09.09.2011
Franci Vuk

Segelschiffe / 2-Master / J

659 1024x633 Px, 07.10.2011

VL.92 Balder(L=29; B=7m; Baujahr 1912) shippert im Hafen von Rotterdam;110902
VL.92 Balder(L=29; B=7m; Baujahr 1912) shippert im Hafen von Rotterdam;110902
JohannJ

Segelschiffe / 2-Master / B

577 1024x768 Px, 16.10.2011

Der Gaffelschoner Joanna Saturna ist trotz seiner über hundert Jahre alten Geschichte eine der neuesten Charter - Segelschiffe auf der Ostsee. Hier beim Einlaufen in den Hafen von Kalmar am 07.06.2011. Der Heimathafen ist Uusikaupunki/Finnland
Der Gaffelschoner Joanna Saturna ist trotz seiner über hundert Jahre alten Geschichte eine der neuesten Charter - Segelschiffe auf der Ostsee. Hier beim Einlaufen in den Hafen von Kalmar am 07.06.2011. Der Heimathafen ist Uusikaupunki/Finnland
M. Schiebel

Segelschiffe / 2-Master / J

816 1024x633 Px, 30.12.2011

Landrat Küster HF 231 Büsum, 2010
Landrat Küster HF 231 Büsum, 2010
Gerd Bembnista

Der Segellogger  Oban  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 34m B: 6,60m / Tg: 2,80m / 280 PS / Segelfläche: 410 m2 / 1903 in Emden gebaut / Flagge Niederlande
Der Segellogger "Oban" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 34m B: 6,60m / Tg: 2,80m / 280 PS / Segelfläche: 410 m2 / 1903 in Emden gebaut / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

der Segellogger  Luciana  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.
L: 39m / B: 6,50m / Tg: 2,50m / 1 Diesel mit 160 PS / 
 1916 als Herringslogger in den Niederlanden gebaut / Flagge Niederlande / IMO 5185881
der Segellogger "Luciana" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 39m / B: 6,50m / Tg: 2,50m / 1 Diesel mit 160 PS / 1916 als Herringslogger in den Niederlanden gebaut / Flagge Niederlande / IMO 5185881
Martin Groothuis

Das Segelschulschiff  Greif  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail In Warnemünde.
L: 41m / B: 7,70m / Tg: 3,6m / Segelfläche: 560 m2 / Flagge: Deutschland / 
IMO 8862571
Das Segelschulschiff "Greif" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail In Warnemünde. L: 41m / B: 7,70m / Tg: 3,6m / Segelfläche: 560 m2 / Flagge: Deutschland / IMO 8862571
Martin Groothuis

Der Gaffelschoner  Vorpommern  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.
L: 17,6m / B: 5,6m / Segelfläche: 150 m2 / Maschine: 135 PS / 10 Kojen / Bj. 1950 / Heimathafen: Museumshafen Greifswald / Flagge: Deutschland
Der Gaffelschoner "Vorpommern" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 17,6m / B: 5,6m / Segelfläche: 150 m2 / Maschine: 135 PS / 10 Kojen / Bj. 1950 / Heimathafen: Museumshafen Greifswald / Flagge: Deutschland
Martin Groothuis

Die Brigg  Morgenster  am 13.08. 2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.
L: 49m / B: 6,60m / Segelfläche: 600 m2 / Bj: 2008/ Flagge: NLD
Die Brigg "Morgenster" am 13.08. 2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 49m / B: 6,60m / Segelfläche: 600 m2 / Bj: 2008/ Flagge: NLD
Martin Groothuis

Der Zweimastgaffelschoner  Abel Tasman  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.
L:40,5m / B: 6.60m / Tg: 2,50m / Bj: 1913 / Segelfläche: 350 m2 / Heimathafen: Kampen / Flagge: Niederlande
Der Zweimastgaffelschoner "Abel Tasman" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L:40,5m / B: 6.60m / Tg: 2,50m / Bj: 1913 / Segelfläche: 350 m2 / Heimathafen: Kampen / Flagge: Niederlande
Martin Groothuis

Der Zweimast-Toppsegelschoner  J.R.Tolkien  am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.L: 41,70m /B: 7,80m / Tg: 3,20m / Maschine 365 PS / 32 Kojen / Segelfläche: 628 m2 / 1964 als Schlepper in Magdeburg gebaut / Heimathafen Amsterdam / Flagge Niederlande
Der Zweimast-Toppsegelschoner "J.R.Tolkien" am 13.08.2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.L: 41,70m /B: 7,80m / Tg: 3,20m / Maschine 365 PS / 32 Kojen / Segelfläche: 628 m2 / 1964 als Schlepper in Magdeburg gebaut / Heimathafen Amsterdam / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

 Die Brigg  Mercedes  am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 50m / B: 7,60m / Tg: 3,60m / Segelfläche: 900 m2 / 258 GT / Geschwindigkeit unter Segel 16 kn - mit Motor 12 kn / Flagge Niederlande
Die Brigg "Mercedes" am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 50m / B: 7,60m / Tg: 3,60m / Segelfläche: 900 m2 / 258 GT / Geschwindigkeit unter Segel 16 kn - mit Motor 12 kn / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

Der Besan Ewer  Hiskeline von Norderney  (Baujahr 1895)am 6.05.2011 auf dem 822 Hafengeburstag in Hamburg.Ein Plattbodenschiff braucht keinen Hafen...Habe leider keine Daten.
Der Besan Ewer "Hiskeline von Norderney" (Baujahr 1895)am 6.05.2011 auf dem 822 Hafengeburstag in Hamburg.Ein Plattbodenschiff braucht keinen Hafen...Habe leider keine Daten.
Martin Groothuis

Der Besan Ewer (Plattbodenschiff)  Hiskeline von Norderney  am 6.05.2011 auf der Elbe in Hamburg. (822. Hafengeburstag) Heimathafen Norderney - Ein schönes Schiff!
Der Besan Ewer (Plattbodenschiff) "Hiskeline von Norderney" am 6.05.2011 auf der Elbe in Hamburg. (822. Hafengeburstag) Heimathafen Norderney - Ein schönes Schiff!
Martin Groothuis

Der Gaffel-Schoner  Marie Galante  am 13.08 2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde.
L: 37m / B: 6,65m / Tg: 2,50m / Segelfläche: 330 m2 / 1915 als Segel-Logger  Elsfleht  in Brake gebaut./ IMO 5096743 / Flagge Niederlande
Der Gaffel-Schoner "Marie Galante" am 13.08 2011 auf der Hanse Sail in Warnemünde. L: 37m / B: 6,65m / Tg: 2,50m / Segelfläche: 330 m2 / 1915 als Segel-Logger "Elsfleht" in Brake gebaut./ IMO 5096743 / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

2-Master gestrandet in Ontario Kanada Oktober 2011.
2-Master gestrandet in Ontario Kanada Oktober 2011.
Markus K.

Segelschiffe / 2-Master / .Name unbekannt

982 1024x768 Px, 14.04.2012

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