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De Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 15. Juni 2017
De Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 15. Juni 2017
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

161 1200x795 Px, 26.03.2021

De Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 10. Dezember 2013
De Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 10. Dezember 2013
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

184 1200x795 Px, 26.03.2021

De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 9. Juni 2013
De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 9. Juni 2013
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

176 1200x795 Px, 26.03.2021

De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 25. Juni 2015
De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 25. Juni 2015
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

167 1200x795 Px, 26.03.2021

De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 25. Juni 2015
De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande 25. Juni 2015
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

154 1200x795 Px, 26.03.2021

De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande ‎25.juni ‎2015
De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande ‎25.juni ‎2015
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Segelschiffe / 1-Master / Koggen , Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

241 1200x795 Px, 26.03.2021

De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande Aufnahmedatum 8. Januar 2009
De Oude Buitenhaven - Häfen in Kampen Niederlande Aufnahmedatum 8. Januar 2009
Remy Steller

Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

178 1200x798 Px, 26.03.2021

LS ANNE (IMO 9418925) am 22.2.2021, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Chemie- + Öltanker / BRZ 3.992 / Lüa 105,5 m, B 16,8 m, Tg 6,29 m / 1 Diesel, Caterpillar, Type MAK6M32C, 3.000 kW (4.080 PS), 14 kn / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Eigner: Lauranne Shipping, Sas van Gent, NL / Flagge + Heimathafen: Gibraltar /
LS ANNE (IMO 9418925) am 22.2.2021, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Chemie- + Öltanker / BRZ 3.992 / Lüa 105,5 m, B 16,8 m, Tg 6,29 m / 1 Diesel, Caterpillar, Type MAK6M32C, 3.000 kW (4.080 PS), 14 kn / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Eigner: Lauranne Shipping, Sas van Gent, NL / Flagge + Heimathafen: Gibraltar /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / L

227 1200x799 Px, 26.03.2021

LS ANNE (IMO 9418925) am 22.2.2021, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Chemie- + Öltanker / BRZ 3.992 / Lüa 105,5 m, B 16,8 m, Tg 6,29 m / 1 Diesel, Caterpillar, Type MAK6M32C, 3.000 kW (4.080 PS), 14 kn / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Eigner: Lauranne Shipping, Sas van Gent, NL / Flagge + Heimathafen: Gibraltar /
LS ANNE (IMO 9418925) am 22.2.2021, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Chemie- + Öltanker / BRZ 3.992 / Lüa 105,5 m, B 16,8 m, Tg 6,29 m / 1 Diesel, Caterpillar, Type MAK6M32C, 3.000 kW (4.080 PS), 14 kn / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Eigner: Lauranne Shipping, Sas van Gent, NL / Flagge + Heimathafen: Gibraltar /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / L

187 1200x800 Px, 26.03.2021

auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

217 1200x800 Px, 26.03.2021

KOPPELVERBAND CREDENDO VIDES III (ENI:06001814) L.85m B.9,50m t 1429 Flagge Deutschland & CREDENDO VIDES II (ENI:06003243) L.85m B.9,50 T 1379 Flagge Deutschland am 25.03.2021 am Kanalknotenpunkt DEK/DHK in Datteln.
KOPPELVERBAND CREDENDO VIDES III (ENI:06001814) L.85m B.9,50m t 1429 Flagge Deutschland & CREDENDO VIDES II (ENI:06003243) L.85m B.9,50 T 1379 Flagge Deutschland am 25.03.2021 am Kanalknotenpunkt DEK/DHK in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

183 1200x777 Px, 25.03.2021

Das mittelalterliche IJsselkogge bei Kampen wurde 2016 geborgen 11. Februar 2016 Die IJsselkogge aus dem 15. Jahrhundert in der IJssel bei Kampen wurde am 10. Februar 2016 erfolgreich wieder flott gemacht. Der Partie des Schiffes, die seit ihrer Entdeckung im Jahr 2011 Gegenstand harter Arbeit war, folgten mehr als 1000 Interessenten sowie nationale und internationale Medien, die sich im Koggewerf in Kampen versammelten. Wouter Waldus, Projektleiter und Unterwasserarchäologe im Auftrag des Isalacogghe-Auftragnehmerkonsortiums: „Die Tatsache, dass wir den IJsselkogge in seiner Gesamtheit und auf einmal heben konnten, ist eine fantastische Leistung für das gesamte Team. Das Wrack könnte ein Symbol unserer reichen maritimen Geschichte werden, und ich gehe davon aus, dass viele Menschen, jung und alt, erstaunt sein und die faszinierende Geschichte dieses Schiffes aus der Zeit der Hanse genießen werden.“
Das mittelalterliche IJsselkogge bei Kampen wurde 2016 geborgen 11. Februar 2016 Die IJsselkogge aus dem 15. Jahrhundert in der IJssel bei Kampen wurde am 10. Februar 2016 erfolgreich wieder flott gemacht. Der Partie des Schiffes, die seit ihrer Entdeckung im Jahr 2011 Gegenstand harter Arbeit war, folgten mehr als 1000 Interessenten sowie nationale und internationale Medien, die sich im Koggewerf in Kampen versammelten. Wouter Waldus, Projektleiter und Unterwasserarchäologe im Auftrag des Isalacogghe-Auftragnehmerkonsortiums: „Die Tatsache, dass wir den IJsselkogge in seiner Gesamtheit und auf einmal heben konnten, ist eine fantastische Leistung für das gesamte Team. Das Wrack könnte ein Symbol unserer reichen maritimen Geschichte werden, und ich gehe davon aus, dass viele Menschen, jung und alt, erstaunt sein und die faszinierende Geschichte dieses Schiffes aus der Zeit der Hanse genießen werden.“
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen , Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

212 1200x795 Px, 25.03.2021

Lisa von Lübeck besuchte in Kampen den Kollegen des Kamper Kogge. 29 ‎juni ‎2013
Lisa von Lübeck besuchte in Kampen den Kollegen des Kamper Kogge. 29 ‎juni ‎2013
Remy Steller

Segelschiffe / 3-Master / L, Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

194 1200x815 Px, 25.03.2021

De Kamper Kogge 6. Mai 2016 segelt auf der IJssel im Heimathafen von Kampen.
De Kamper Kogge 6. Mai 2016 segelt auf der IJssel im Heimathafen von Kampen.
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen

196 1200x795 Px, 25.03.2021

De Kamper Kogge 10 ‎december ‎2013 Ankern in der alten Buitenhaven
De Kamper Kogge 10 ‎december ‎2013 Ankern in der alten Buitenhaven
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen , Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

201 1200x795 Px, 25.03.2021

Der Kamper Kogge ohne Mast, der zu diesem Zeitpunkt repariert wurde 9. Juni 2013 Festgemacht im alten Buitenhaven.
Der Kamper Kogge ohne Mast, der zu diesem Zeitpunkt repariert wurde 9. Juni 2013 Festgemacht im alten Buitenhaven.
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen , Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

181 1200x795 Px, 25.03.2021

Das mittelalterliche IJsselkogge bei Kampen wurde 2016 geborgen 11. Februar 2016 Die IJsselkogge aus dem 15. Jahrhundert in der IJssel bei Kampen wurde am 10. Februar 2016 erfolgreich wieder flott gemacht. Der Partie des Schiffes, die seit ihrer Entdeckung im Jahr 2011 Gegenstand harter Arbeit war, folgten mehr als 1000 Interessenten sowie nationale und internationale Medien, die sich im Koggewerf in Kampen versammelten. Wouter Waldus, Projektleiter und Unterwasserarchäologe im Auftrag des Isalacogghe-Auftragnehmerkonsortiums: „Die Tatsache, dass wir den IJsselkogge in seiner Gesamtheit und auf einmal heben konnten, ist eine fantastische Leistung für das gesamte Team. Das Wrack könnte ein Symbol unserer reichen maritimen Geschichte werden, und ich gehe davon aus, dass viele Menschen, jung und alt, erstaunt sein und die faszinierende Geschichte dieses Schiffes aus der Zeit der Hanse genießen werden.“
Das mittelalterliche IJsselkogge bei Kampen wurde 2016 geborgen 11. Februar 2016 Die IJsselkogge aus dem 15. Jahrhundert in der IJssel bei Kampen wurde am 10. Februar 2016 erfolgreich wieder flott gemacht. Der Partie des Schiffes, die seit ihrer Entdeckung im Jahr 2011 Gegenstand harter Arbeit war, folgten mehr als 1000 Interessenten sowie nationale und internationale Medien, die sich im Koggewerf in Kampen versammelten. Wouter Waldus, Projektleiter und Unterwasserarchäologe im Auftrag des Isalacogghe-Auftragnehmerkonsortiums: „Die Tatsache, dass wir den IJsselkogge in seiner Gesamtheit und auf einmal heben konnten, ist eine fantastische Leistung für das gesamte Team. Das Wrack könnte ein Symbol unserer reichen maritimen Geschichte werden, und ich gehe davon aus, dass viele Menschen, jung und alt, erstaunt sein und die faszinierende Geschichte dieses Schiffes aus der Zeit der Hanse genießen werden.“
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen , Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

194 1200x795 Px, 25.03.2021

Wissemara Auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Wissemara Auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Remy Steller

Flüsse und Seen / Niederlande / IJssel, IJsselmeer, Segelschiffe / 1-Master / Koggen

181 1200x795 Px, 25.03.2021

Botters in de Niederlande Im Heimathafen in Kampen de Oude Buitenhaven 9 ‎juni ‎2013
Botters in de Niederlande Im Heimathafen in Kampen de Oude Buitenhaven 9 ‎juni ‎2013
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

180 1200x795 Px, 25.03.2021

Wissemara Auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Wissemara Auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen

156 1200x795 Px, 25.03.2021

Wissemara und Kamper Kogge auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Wissemara und Kamper Kogge auf der IJssel bei Kampen 19. Juni 2017 Hanse 2017
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Koggen

213 1200x795 Px, 25.03.2021

offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

300 1200x800 Px, 24.03.2021

JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / J

266 1200x800 Px, 24.03.2021

JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schleppverbände / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / J

306 1200x799 Px, 24.03.2021

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