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AIDA-prima (IMO:9636955; L=299,95m; B=33,65m; 28000kW; zugel.für 4350 Passagiere u.900Crew) hat im Port of Rotterdam angelegt; 240611
AIDA-prima (IMO:9636955; L=299,95m; B=33,65m; 28000kW; zugel.für 4350 Passagiere u.900Crew) hat im Port of Rotterdam angelegt; 240611
JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

174 1200x900 Px, 11.07.2024

Spezialschiff FORTUNA CRANE (IMO 7403158) vor Sassnitz. - 11.07.2024
Spezialschiff FORTUNA CRANE (IMO 7403158) vor Sassnitz. - 11.07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / F

124 1600x1067 Px, 11.07.2024

Verhülltes West Molenfeuer mit Miniaturleuchturm in Sassnitz. - 11.07.2024
Verhülltes West Molenfeuer mit Miniaturleuchturm in Sassnitz. - 11.07.2024
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

131 1600x1067 Px, 11.07.2024

Bavaria 55 (04016670) im Hafen Plochingen 12.01.2024
Bavaria 55 (04016670) im Hafen Plochingen 12.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

109 1250x828 Px, 11.07.2024

MARIANA (4401410), SOMNIUM VITAE (4606900) & CREDENDO VIDES 2 (6003243)gemeisam am Kai 19.01.2024
MARIANA (4401410), SOMNIUM VITAE (4606900) & CREDENDO VIDES 2 (6003243)gemeisam am Kai 19.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

105 1250x828 Px, 11.07.2024

ERNST KRAMER (04029360) wird in Plochingen mit Schrott beladen 12.01.2024
ERNST KRAMER (04029360) wird in Plochingen mit Schrott beladen 12.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

125 1250x828 Px, 11.07.2024

LUCIUS (02315216)kommt aus der Schleuse Deizisau 27.01.2024
LUCIUS (02315216)kommt aus der Schleuse Deizisau 27.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

116 1250x828 Px, 11.07.2024

CREDENDO VIDES 2 (6003243) im Hafan Plochingen 19.01.2024
CREDENDO VIDES 2 (6003243) im Hafan Plochingen 19.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

112 1250x828 Px, 11.07.2024

PONTES (2314047)auf dem Weg in den Plochinger Hafen 21.01.2024
PONTES (2314047)auf dem Weg in den Plochinger Hafen 21.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

98 1250x828 Px, 11.07.2024

SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS verlässt den Mukraner Hafen nach Trelleborg. - 08.07.2024
SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS verlässt den Mukraner Hafen nach Trelleborg. - 08.07.2024
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

131 1600x1067 Px, 08.07.2024

SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS hat den Mukraner Hafen verlassen. - 08 07.2024
SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS hat den Mukraner Hafen verlassen. - 08 07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

138 1600x1068 Px, 08.07.2024

MS Anesha der Scylla AG im Auftrag für Phoenix Reisen am 07.07.2024 in Köln
MS Anesha der Scylla AG im Auftrag für Phoenix Reisen am 07.07.2024 in Köln
Jannik Voosen

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

136 1200x800 Px, 08.07.2024

Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen. Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen. Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

107 1200x675 Px, 07.07.2024

Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

122 1200x675 Px, 07.07.2024

Der Hafen von Baabe auf der Ostseeinsel Rügen am 07.06.24.
Der Hafen von Baabe auf der Ostseeinsel Rügen am 07.06.24.
Axel Hofmeister

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Rügen

115 1200x675 Px, 07.07.2024

Der Leuchtturm Kolliker Ort am 03.06.24. Der Leuchtturm befindet sich an der Ostseite der Halbinsel Jasmund im gleichnamigen Nationalpark im Gebiet der Rügener Kreidefelsen zwischen Königsstuhl und Kieler Ufer. Der Leuchtturm wurde 1904 von der Firma Julius Pintsch gebaut und am 1. April 1905 in Betrieb genommen. Der Leuchtturm Kolliker Ort ist via Fernwartung noch in Betrieb.
Der Leuchtturm Kolliker Ort am 03.06.24. Der Leuchtturm befindet sich an der Ostseite der Halbinsel Jasmund im gleichnamigen Nationalpark im Gebiet der Rügener Kreidefelsen zwischen Königsstuhl und Kieler Ufer. Der Leuchtturm wurde 1904 von der Firma Julius Pintsch gebaut und am 1. April 1905 in Betrieb genommen. Der Leuchtturm Kolliker Ort ist via Fernwartung noch in Betrieb.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

175 1200x675 Px, 07.07.2024

Der Seenotrettungskreuzer HANS HACKMACK am 03.06.24 im Hafen von Sassnitz. Er gehört zur 23,1-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Gebaut wurde die HANS HACKMACK (traditionell werden Schiffe als weiblich bezeichnet) 1996 auf der Schweers-Werft in Bardenfleth. Stationiert war sie zunächst auf der Station Büsum, ab 2011 auf der Station Grömitz, wo sie 2021 von der FELIX SAND abgelöst wurde. Die HANS HACKMACK ist seitdem auf wechselnden Stationen im Einsatz. Benannt ist sie nach einem Bremer Verleger und Förderer der DGzRS, dessen Stiftung ihren Bau ermöglichte. Ihr Tochterboot EMMI erhielt den Namen der Ehefrau des Stifters. (Text: www.seenotretter.de)
Der Seenotrettungskreuzer "HANS HACKMACK" am 03.06.24 im Hafen von Sassnitz. Er gehört zur 23,1-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Gebaut wurde die HANS HACKMACK (traditionell werden Schiffe als weiblich bezeichnet) 1996 auf der Schweers-Werft in Bardenfleth. Stationiert war sie zunächst auf der Station Büsum, ab 2011 auf der Station Grömitz, wo sie 2021 von der FELIX SAND abgelöst wurde. Die HANS HACKMACK ist seitdem auf wechselnden Stationen im Einsatz. Benannt ist sie nach einem Bremer Verleger und Förderer der DGzRS, dessen Stiftung ihren Bau ermöglichte. Ihr Tochterboot EMMI erhielt den Namen der Ehefrau des Stifters. (Text: www.seenotretter.de)
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

127 1200x676 Px, 07.07.2024

Die MALACCA HIGHWAY am 10.06.24 beim Verlassen des Hamburger Hafens. Malacca Highway, IMO 9235414, ist ein Autotransporter, Baujahr 2001 (23 Jahre alt). Sie fährt unter der Flagge Panamas.
Die "MALACCA HIGHWAY" am 10.06.24 beim Verlassen des Hamburger Hafens. Malacca Highway, IMO 9235414, ist ein Autotransporter, Baujahr 2001 (23 Jahre alt). Sie fährt unter der Flagge Panamas.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / M

103 1200x675 Px, 06.07.2024

Die Hafenfähre HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 11.10.24 auf der Elbe gegenüber den Landungsbrücken. Das Schiff wurde 2013 von der SSB Spezialschiffbau Oortkaten GmbH, Hamburg gebaut und von der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG betrieben.
Die Hafenfähre "HAMBURGENSIE" (ENI 04810920) am 11.10.24 auf der Elbe gegenüber den Landungsbrücken. Das Schiff wurde 2013 von der SSB Spezialschiffbau Oortkaten GmbH, Hamburg gebaut und von der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG betrieben.
Axel Hofmeister

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

128 1200x675 Px, 06.07.2024

Der Schlepper CHRISTIAN NEHLS , IMO 04812130, am 10.06.24 auf der Elbe vor dem Hamburger Fischmarkt. Das Schiff, Baujahr 2015, ist eigentlich ein Eisbrecher, wird aber in der eisfreien Zeit als Schlepper eingesetzt.
Der Schlepper "CHRISTIAN NEHLS", IMO 04812130, am 10.06.24 auf der Elbe vor dem Hamburger Fischmarkt. Das Schiff, Baujahr 2015, ist eigentlich ein Eisbrecher, wird aber in der eisfreien Zeit als Schlepper eingesetzt.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / C - D, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

130 1200x675 Px, 06.07.2024

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