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EVER SHINE, ein Container-Schiff von der Reederei EVERGREEN wird am 05.05.2013 in Hamburg beladen. IMO: 9300386, Heimathafen London. Technische Daten: L. B. T. 299,99m, 42,91m, 14,20m, 25 Knoten, 7030 Teu.
EVER SHINE, ein Container-Schiff von der Reederei EVERGREEN wird am 05.05.2013 in Hamburg beladen. IMO: 9300386, Heimathafen London. Technische Daten: L. B. T. 299,99m, 42,91m, 14,20m, 25 Knoten, 7030 Teu.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / E

1453 1024x641 Px, 10.05.2013

Mein Schiff 1 am Cruise-Terminal in der Hafen City von Hamburg am 05.05.2013 gesehen. ,,Mein Schiff 1`` am 14.12.13 im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 umbenannt.
Mein Schiff 1 am Cruise-Terminal in der Hafen City von Hamburg am 05.05.2013 gesehen. ,,Mein Schiff 1`` am 14.12.13 im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 umbenannt.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MEIN SCHIFF ...

1235 1024x666 Px, 10.05.2013

Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

615 1024x678 Px, 10.05.2013

Die AIDAstella IMO-Nummer:9601132 Flagge:Italien Länge:253.0m Breite:38.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 05.05.13
Die AIDAstella IMO-Nummer:9601132 Flagge:Italien Länge:253.0m Breite:38.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 05.05.13
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

1158 1024x678 Px, 10.05.2013

Die nach Hamburg einlaufende Annabella IMO-Nummer:9354363 Flagge:Großbritannien Länge:134.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 05.05.13 vor Schulau Wedel aufgenommen.
Die nach Hamburg einlaufende Annabella IMO-Nummer:9354363 Flagge:Großbritannien Länge:134.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 05.05.13 vor Schulau Wedel aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

501 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Ternvik IMO-Nummer:9221267 Flagge:Dänemark Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Edward Shipyard,Shanghai China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel aufgenommen am 05.05.13
Die Ternvik IMO-Nummer:9221267 Flagge:Dänemark Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Edward Shipyard,Shanghai China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel aufgenommen am 05.05.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / T

509 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Maersk Nienburg IMO-Nummer:9446104 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 05.05.13 auslaufend aus Hamburg Schulau Wedel.
Die Maersk Nienburg IMO-Nummer:9446104 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 05.05.13 auslaufend aus Hamburg Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / Maersk ... (als Namensbeginn)

791 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Frederik IMO-Nummer:9328637 Flagge:Malta Länge:155.0m Breite:24.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland am 05.05.13 auf der Elbe vor Schulau Wedel.
Die Frederik IMO-Nummer:9328637 Flagge:Malta Länge:155.0m Breite:24.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland am 05.05.13 auf der Elbe vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / F

631 1024x678 Px, 10.05.2013

Der Tanker Seapike IMO-Nummer:9423449 Flagge:Liberia Länge:199.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Der Tanker Seapike IMO-Nummer:9423449 Flagge:Liberia Länge:199.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / German Tanker Shipping, Bremen, Seeschiffe / Tankschiffe / S

760 1024x678 Px, 10.05.2013

Feeder Tina IMO-Nummer:9277383 Flagge:Niederlande Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 05.05.13 auf der Elbe vor Schulau Wedel.
Feeder Tina IMO-Nummer:9277383 Flagge:Niederlande Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 05.05.13 auf der Elbe vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / T

669 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Cepheus J IMO-Nummer:9292943 Flagge:Großbritannien Länge:135.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert einlaufend nach Hamburg am 05.05.13 Schulau in Wedel.
Die Cepheus J IMO-Nummer:9292943 Flagge:Großbritannien Länge:135.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert einlaufend nach Hamburg am 05.05.13 Schulau in Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

570 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Barmbek IMO-Nummer:9313228 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 05.05.13 aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel.
Die Barmbek IMO-Nummer:9313228 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 05.05.13 aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / B

578 1024x678 Px, 10.05.2013

HENRI (H 7019) am 10.1.2012, Hamburg, Elbe, Überseebrücke, beim Festmachen der P 281 HMS TYNE, ein Hochseepatrouillenboot der Royal Navy / Festmacherboot /
HENRI (H 7019) am 10.1.2012, Hamburg, Elbe, Überseebrücke, beim Festmachen der P 281 HMS TYNE, ein Hochseepatrouillenboot der Royal Navy / Festmacherboot /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

962 1024x576 Px, 10.05.2013

HENRI (H 7019) am 10.1.2012, Hamburg, Elbe, Überseebrücke, beim Festmachen der P 281 HMS TYNE, ein Hochseepatrouillenboot der Royal Navy / Festmacherboot /
HENRI (H 7019) am 10.1.2012, Hamburg, Elbe, Überseebrücke, beim Festmachen der P 281 HMS TYNE, ein Hochseepatrouillenboot der Royal Navy / Festmacherboot /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

777 1024x768 Px, 09.05.2013

WILHELMINE (4) (IMO 8007133) am 1.3.2013, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / GT 189 / Lüa 26,19 m, B 8,84 m, TG 4,4 m / 2 Schottel, 2 Diesel, 4-Takt 6-Zyl. K.H.Deutz SBA6M528, ges. 1280 kW (1740 PS), 11kn, Pfahlzug 27 t / 1980 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei Petersen & Alpers, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg
WILHELMINE (4) (IMO 8007133) am 1.3.2013, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / GT 189 / Lüa 26,19 m, B 8,84 m, TG 4,4 m / 2 Schottel, 2 Diesel, 4-Takt 6-Zyl. K.H.Deutz SBA6M528, ges. 1280 kW (1740 PS), 11kn, Pfahlzug 27 t / 1980 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei Petersen & Alpers, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Petersen & Alpers, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / W

881 1024x575 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER II am 4.9.2009, Hamburg, auf der HPA-Werft, HH-Harburg / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 4.9.2009, Hamburg, auf der HPA-Werft, HH-Harburg / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

940 1024x768 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER IV (2) (H 3410) (ENI 04807660) am 3.5.2013, Hamburg, Zollkanal, Speicherstadt / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 13,02 m, B 3,72 m, Tg 0,8 m / max. 15 kn, Schleichfahrteinrichtung / 2009 bei Barthel, Elbe-Parey, Deutschland / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Gewässer des Hamburger Hafens /
DEEPENSCHRIEWER IV (2) (H 3410) (ENI 04807660) am 3.5.2013, Hamburg, Zollkanal, Speicherstadt / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 13,02 m, B 3,72 m, Tg 0,8 m / max. 15 kn, Schleichfahrteinrichtung / 2009 bei Barthel, Elbe-Parey, Deutschland / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Gewässer des Hamburger Hafens /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

665 1024x768 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER IV (2) (H 3410) (ENI 04807660) am 20.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 13,02 m, B 3,72 m, Tg 0,8 m / max. 15 kn, Schleichfahrteinrichtung / 2009 bei Barthel, Elbe-Parey, Deutschland / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Gewässer des Hamburger Hafens /
DEEPENSCHRIEWER IV (2) (H 3410) (ENI 04807660) am 20.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 13,02 m, B 3,72 m, Tg 0,8 m / max. 15 kn, Schleichfahrteinrichtung / 2009 bei Barthel, Elbe-Parey, Deutschland / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Gewässer des Hamburger Hafens /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

660 1024x768 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER III (H 3511) am 24.7.2009, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 17,2 m, B 4,9 m, Tg 1,40 m / 1 Diesel 148 kW, 200 PS, 1 Propeller, Beckerruder, Bugstrahlruder, Freifahrt 8 kn, Messfahrt 4 kn / 1988 bei Buschmann, HH-Wilhelmsburg / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mit einem Flachwasser-Fächerecholotsystem als flächenpeilendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER III (H 3511) am 24.7.2009, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 17,2 m, B 4,9 m, Tg 1,40 m / 1 Diesel 148 kW, 200 PS, 1 Propeller, Beckerruder, Bugstrahlruder, Freifahrt 8 kn, Messfahrt 4 kn / 1988 bei Buschmann, HH-Wilhelmsburg / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mit einem Flachwasser-Fächerecholotsystem als flächenpeilendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

814 1024x768 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER II am 14.8.2007, Hamburg, Elbe vor Finkenwerder / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 14.8.2007, Hamburg, Elbe vor Finkenwerder / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

640 1024x576 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 1.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Docklands / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 1.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Docklands / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

764 1024x576 Px, 09.05.2013

DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 1.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Docklands / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 1.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe Docklands / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

652 1024x767 Px, 09.05.2013

GUDUCA versieht seinen Dienst im NationalPark-KRKA in Kroatien; 130422
GUDUCA versieht seinen Dienst im NationalPark-KRKA in Kroatien; 130422
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

578 1024x768 Px, 08.05.2013

MARTIN beabsichtigt bei Biograd seine Netze füllen zu können; 130422
MARTIN beabsichtigt bei Biograd seine Netze füllen zu können; 130422
JohannJ

Fischereifahrzeuge / Kroatien / alle

483 1024x768 Px, 08.05.2013

GALERIE 3
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