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Eisbrecher durchpflügen den Wendsee am 11.1.2011. EB.Eisbär,EB.Seestern vom WSA Brandenburg und EB.Fürstenberg vom WSA Magdeburg waren an der Aktion beteilgt. ( Foto von H.Schäfer/WSA Brandenburg)
Eisbrecher durchpflügen den Wendsee am 11.1.2011. EB.Eisbär,EB.Seestern vom WSA Brandenburg und EB.Fürstenberg vom WSA Magdeburg waren an der Aktion beteilgt. ( Foto von H.Schäfer/WSA Brandenburg)
Ralf Peter Mineif

Binnenfrachtschiff HAVELSTERN, ein Gütermotorschiff von dem es bei schiffbilder.de noch kein Foto gibt, sah ich am 19.03.2011
auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal; ENI: 04013290, ex MS UTA, gebaut 1962 bei Heidelmann in Lauenburg/Elbe mit L=65m, B=7,20m , später verlängert auf 70m.
Binnenfrachtschiff HAVELSTERN, ein Gütermotorschiff von dem es bei schiffbilder.de noch kein Foto gibt, sah ich am 19.03.2011 auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal; ENI: 04013290, ex MS UTA, gebaut 1962 bei Heidelmann in Lauenburg/Elbe mit L=65m, B=7,20m , später verlängert auf 70m.
Volkmar Döring

Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff DETTMER TANK 51, Bremen (04014550) L 85m , B 9m , T 1326 ton auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff DETTMER TANK 51, Bremen (04014550) L 85m , B 9m , T 1326 ton auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Volkmar Döring

Nachschuss auf Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal nahe Bienenbüttel in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Nachschuss auf Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal nahe Bienenbüttel in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Volkmar Döring

Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 94 in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 94 in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Volkmar Döring

Tankmotorschiff T.M.S. TOM BURMESTER, Hamburg (ENI 04808570) L=84,72m , B=9,50m , TG=3,10m , T=1613 ton auf dem Elbe-Seitenkanal nahe Lüneburg in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Tankmotorschiff T.M.S. TOM BURMESTER, Hamburg (ENI 04808570) L=84,72m , B=9,50m , TG=3,10m , T=1613 ton auf dem Elbe-Seitenkanal nahe Lüneburg in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011
Volkmar Döring

Christoffel-I;Bj1967;L=38xB=8,8mtr. kann 16PKW bzw. 150 Passagiere über die Ijssel transportieren;100906
Christoffel-I;Bj1967;L=38xB=8,8mtr. kann 16PKW bzw. 150 Passagiere über die Ijssel transportieren;100906
JohannJ

Artillerie-Pram_2cm Flak C38 L30_auf dem Oberdeck (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_2cm Flak C38 L30_auf dem Oberdeck (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1879 1024x819 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_2cm Flak C38 L30_auf dem Oberdeck (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_2cm Flak C38 L30_auf dem Oberdeck (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1633 800x640 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_4cm Bofors-Flak_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_4cm Bofors-Flak_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1494 800x640 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_4cm Bofors-Flak_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_4cm Bofors-Flak_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

2241 1024x763 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_4x2cm Flak C38_auf dem Vorschiff (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_4x2cm Flak C38_auf dem Vorschiff (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1477 800x640 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_4x2cm Flak C38_auf dem Vorschiff (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_4x2cm Flak C38_auf dem Vorschiff (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1559 800x640 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_8.8cm SK43 (ex UBoot-Geschütz)_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_8.8cm SK43 (ex UBoot-Geschütz)_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

2160 1024x705 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_8.8cm SK43 (ex UBoot-Geschütz)_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_8.8cm SK43 (ex UBoot-Geschütz)_vorn (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1892 1024x783 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_Steuerhaus (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_Steuerhaus (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

1897 1024x819 Px, 19.03.2011

Artillerie-Pram_in der Werft (Aufnahmedatum 12.2005)
Artillerie-Pram_in der Werft (Aufnahmedatum 12.2005)
Wolf-Hergen van Geelen

Schiffsmodelle / Modellbau / Kriegsschiffe

2286 800x640 Px, 19.03.2011

ALANA-EVITA(IMO-9356529;L=89;B=12mtr) liegt im Hafen von Antwerpen ;100830
ALANA-EVITA(IMO-9356529;L=89;B=12mtr) liegt im Hafen von Antwerpen ;100830
JohannJ

STABERHUK am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
Lüa. 27,2m, B 6,36m, Tg. / 2 10-Zyl.-V-Motore, ges. 1800 kW, 24 kn / 1980 bei Fassmer-Werft /
STABERHUK am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Lüa. 27,2m, B 6,36m, Tg. / 2 10-Zyl.-V-Motore, ges. 1800 kW, 24 kn / 1980 bei Fassmer-Werft /
Harald Schmidt

OBERBAURAT SCHMIDT am 5.1.2011 auf der Elbe vor dem Seemanshöft (Lotsenstation) in den Köhlfleethafen einfahrend
Lüa. 23,38m, B 5,6m, Tg. 1,96m / 1 Diesel, 750 PS, 13 kn / 1980 bei Ernst Menzer, Hamburg-Bergedorf / 
Löschwasser 12.000 l/min, 16 B-Abgänge, 10 m³ Schaummittel / 1 Wasser- und Schaumwerfer, hydr. auf  7 m über Wasserlinie ausfahrbar /
OBERBAURAT SCHMIDT am 5.1.2011 auf der Elbe vor dem Seemanshöft (Lotsenstation) in den Köhlfleethafen einfahrend Lüa. 23,38m, B 5,6m, Tg. 1,96m / 1 Diesel, 750 PS, 13 kn / 1980 bei Ernst Menzer, Hamburg-Bergedorf / Löschwasser 12.000 l/min, 16 B-Abgänge, 10 m³ Schaummittel / 1 Wasser- und Schaumwerfer, hydr. auf 7 m über Wasserlinie ausfahrbar /
Harald Schmidt

Kugelbake (IMO: 9510747) am 2.7.2010 Hamburg einlaufend vor dem Bubendey Ufer, im Hintergrund das Lotsenhöft
RoRo / BRZ 1868 / Lüa. 79,3m, Büa. 18,6m, Tg. 3,85m  / 220 TEU / Caterpillar 1936 kW,
Kugelbake (IMO: 9510747) am 2.7.2010 Hamburg einlaufend vor dem Bubendey Ufer, im Hintergrund das Lotsenhöft RoRo / BRZ 1868 / Lüa. 79,3m, Büa. 18,6m, Tg. 3,85m / 220 TEU / Caterpillar 1936 kW,
Harald Schmidt

IJSSELDELTA (IMO 7737690) am 24.2.2011 um 17:42, Hamburg einlaufend, vor dem Lotsenhöft, aus dem Köhlfleet kommend.
Laderaumsaugbagger / Lüa. 76,8m, B 12,25m, Tg. 3,54m / 16550kW, 10 kn / 1978 bei Scheepswerft De Kaap, Meppel, Niederlande /
IJSSELDELTA (IMO 7737690) am 24.2.2011 um 17:42, Hamburg einlaufend, vor dem Lotsenhöft, aus dem Köhlfleet kommend. Laderaumsaugbagger / Lüa. 76,8m, B 12,25m, Tg. 3,54m / 16550kW, 10 kn / 1978 bei Scheepswerft De Kaap, Meppel, Niederlande /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / I

876 1024x768 Px, 18.03.2011

WATERBUS bei Zwijndrecht;100902
WATERBUS bei Zwijndrecht;100902
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / W

967 1024x768 Px, 17.03.2011

PILOT 4 und PILOT 2 harren im Hafengebiet von Vlissingen den weiteren Einsätzen entgegen;100921
PILOT 4 und PILOT 2 harren im Hafengebiet von Vlissingen den weiteren Einsätzen entgegen;100921
JohannJ

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