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MS  LÜBZ  passiert gleich die schwimmende Brücke, die anläßlich der BUGA 2009 eine Verbindung zwischen der Marstall-Halbinsel und der schloßinsel darstellt, Schwerin 16.09.2009
MS "LÜBZ" passiert gleich die schwimmende Brücke, die anläßlich der BUGA 2009 eine Verbindung zwischen der Marstall-Halbinsel und der schloßinsel darstellt, Schwerin 16.09.2009
Manfred Hellmann

MS  HAMBURG  kreuzt vor dem Schweriner Schloß, BUGA 2009 Schwerin 16.09.2009
MS "HAMBURG" kreuzt vor dem Schweriner Schloß, BUGA 2009 Schwerin 16.09.2009
Manfred Hellmann

Die D/S  Turisten  hat am Dampskipkaien von Strømsfoss angelegt; 12.09.2009
Die D/S "Turisten" hat am Dampskipkaien von Strømsfoss angelegt; 12.09.2009
André Breutel

D/S  Thor  Baujahr 1903, Fredrikstad Mekaniske Verksted, Bau No. 84. Länge: 19,5m, Breite: 4,6m, 46,5 BRT. Strømsfoss, 12.09.2009
D/S "Thor" Baujahr 1903, Fredrikstad Mekaniske Verksted, Bau No. 84. Länge: 19,5m, Breite: 4,6m, 46,5 BRT. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

M/S  Gamle Hebe . Strømsfoss, 12.09.2009
M/S "Gamle Hebe". Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

827 800x534 Px, 18.09.2009

Die Strømsfoss Mølle am Haldekanal; 12.09.2009
Die Strømsfoss Mølle am Haldekanal; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

710 800x534 Px, 18.09.2009

Die D/S  Turisten . Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die  Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
Die D/S "Turisten". Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die "Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Die Crew der D/S  Turisten  verabschiedet sich von seinen Gästen. Strømsfoss, 12.09.2009
Die Crew der D/S "Turisten" verabschiedet sich von seinen Gästen. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Die D/S  Engebret Soot  am Dapfskipmuseum vor der Ørje sluser; 12.09.2009
Die D/S "Engebret Soot" am Dapfskipmuseum vor der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Das Dampskipmuseum an der Ørje sluser; 12.09.2009
Das Dampskipmuseum an der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

692 800x534 Px, 18.09.2009

Die obere Kammer der Ørje sluser, 12.09.2009
Die obere Kammer der Ørje sluser, 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

719 800x534 Px, 18.09.2009

Die untere Kammer der Ørje sluser; 12.09.2009
Die untere Kammer der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

868 800x534 Px, 18.09.2009

Die  Hannover  aus Duisburg am 18.09.09 auf der Weser in Bremen.
Die "Hannover" aus Duisburg am 18.09.09 auf der Weser in Bremen.
Martin Groothuis

Die  Hannover  (04005130) aus Duisburg am 18.09.09 auf der Weser in Bremen.
Die "Hannover" (04005130) aus Duisburg am 18.09.09 auf der Weser in Bremen.
Martin Groothuis

Der Schlepper  Bremerhaven  am 13.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.
Der Schlepper "Bremerhaven" am 13.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.
Martin Groothuis

Die Lürssen-Werft in Aumund-Bremen. Hier werden Schiffe für die Marine und Luxusyachten gebaut.Die Anlage gehörte bis 1996 zur Vulkan Werft. Foto am 13.09.09.
Die Lürssen-Werft in Aumund-Bremen. Hier werden Schiffe für die Marine und Luxusyachten gebaut.Die Anlage gehörte bis 1996 zur Vulkan Werft. Foto am 13.09.09.
Martin Groothuis

Die Dampfschiffe D/S  Engebret Soot , D/S  Ara  und D/S  Hans  an der Ørje sluser; 12.09.2009
Die Dampfschiffe D/S "Engebret Soot", D/S "Ara" und D/S "Hans" an der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

D/S  Engebret Soot  Baujahr 1861, Nylands Verksted Kristiana, Bau No. 01. Länge: 73 Fuß, Breite: 10,9 Fuß. Ørje, 12.09.2009
D/S "Engebret Soot" Baujahr 1861, Nylands Verksted Kristiana, Bau No. 01. Länge: 73 Fuß, Breite: 10,9 Fuß. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

D/S  Ara , Baujahr 1910, A.B. C.J. Wennber Mekaniske Verksted Karlstad. Länge: 17,8m, Breite: 3,6m. Ørje, 12.09.2009
D/S "Ara", Baujahr 1910, A.B. C.J. Wennber Mekaniske Verksted Karlstad. Länge: 17,8m, Breite: 3,6m. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

D/S  Hans  in Ørje, 12.09.2009
D/S "Hans" in Ørje, 12.09.2009
André Breutel

Der Dampfkessel des D/S  Hans ; 12.09.2009
Der Dampfkessel des D/S "Hans"; 12.09.2009
André Breutel

Einen sehr interessanten Anblick bietet das kleine Dampfschiff  Hans  mit seinem freien Dampfkessel. Leider stehen mir keine technischen Details zum Boot zur Verfügung. Ørje, 12.09.2009
Einen sehr interessanten Anblick bietet das kleine Dampfschiff "Hans" mit seinem freien Dampfkessel. Leider stehen mir keine technischen Details zum Boot zur Verfügung. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

M/S  Mette Meng , Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die  Mette Meng  wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009
M/S "Mette Meng", Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die "Mette Meng" wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

723 800x534 Px, 17.09.2009

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