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Meere,+Seegebiete / Norwegen

55 Bilder
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Die MS Nordkapp der Hurtigruten am 07.05.2023 bei der Einfahrt in den Hafen von Bergen (Norwegen).
Die MS Nordkapp der Hurtigruten am 07.05.2023 bei der Einfahrt in den Hafen von Bergen (Norwegen).
Wolfgang Schielasko

Der grüne Hochsee-Schlepper HAVILA JUPITER (IMO 9418042) befördert am 30.05.2018 zusammen mit den DOF-Schleppern SKANDI VEGA (IMO 9435715) und SKANDI HERA (IMO 9424730) von Bergen aus Teile einer Bohrplattform in Richtung Norden.
Der grüne Hochsee-Schlepper HAVILA JUPITER (IMO 9418042) befördert am 30.05.2018 zusammen mit den DOF-Schleppern SKANDI VEGA (IMO 9435715) und SKANDI HERA (IMO 9424730) von Bergen aus Teile einer Bohrplattform in Richtung Norden.
Thomas Scherf

POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (zwischen Ørnes und Nesna, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (zwischen Ørnes und Nesna, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

MS Albatros am 05.07.2013 im Hafen von Longyearbyen/Spitzbergen
MS Albatros am 05.07.2013 im Hafen von Longyearbyen/Spitzbergen
Axel Hofmeister

RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
Reinhard Kühn

POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend  (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Das Lotsenboot LOS103 hat soeben die Lotsen für die Ausfahrt aus Bergen von der AIDAluna abgeholt und befindet sich nun auf der Heimfahrt.
Das Lotsenboot LOS103 hat soeben die Lotsen für die Ausfahrt aus Bergen von der AIDAluna abgeholt und befindet sich nun auf der Heimfahrt.
Wolfgang Schielasko

Die Superyacht M/S  A  ankert neben einigen kleinen Kreuzfahrtschiffe im Aurlandsfjordenen vor Flåm. Genaue Infos zu der futuristisch anmutenden Yacht findet man im anschließenden Bildkommentar von Thomas Albert; 17.06.2009
Die Superyacht M/S "A" ankert neben einigen kleinen Kreuzfahrtschiffe im Aurlandsfjordenen vor Flåm. Genaue Infos zu der futuristisch anmutenden Yacht findet man im anschließenden Bildkommentar von Thomas Albert; 17.06.2009
André Breutel

Auf dem Weg von Bergen nach Ålesund schlängelt sich die M/S  Kommandøren  bei der Passage der Inneren Hordanlandrinnen durch die Inselwelt des Radsundet; 16.06.2009
Auf dem Weg von Bergen nach Ålesund schlängelt sich die M/S "Kommandøren" bei der Passage der Inneren Hordanlandrinnen durch die Inselwelt des Radsundet; 16.06.2009
André Breutel

Im Doppelpack befahren die M/S  Kommandøren  und M/S  Fjordprins  die Innere Hordalandrinne. Ich fahre seit 15 Jahren nach Norwegen. Aber die Landschaft des Insellabyrinths nördlich von Bergen hat mich sehr beeindruckt. Im Sommer werden von Bergen Ausflugsfahrten mit historischen Dampfern angeboten. Die Fjord 1 Hurtigbåtene befahren die interessante Rinne fahrplanmäßig; 16.06.2009
Im Doppelpack befahren die M/S "Kommandøren" und M/S "Fjordprins" die Innere Hordalandrinne. Ich fahre seit 15 Jahren nach Norwegen. Aber die Landschaft des Insellabyrinths nördlich von Bergen hat mich sehr beeindruckt. Im Sommer werden von Bergen Ausflugsfahrten mit historischen Dampfern angeboten. Die Fjord 1 Hurtigbåtene befahren die interessante Rinne fahrplanmäßig; 16.06.2009
André Breutel

M/S  Kommandøren  auf dem Weg von Bergen nach Ålesund;16.06.2009
M/S "Kommandøren" auf dem Weg von Bergen nach Ålesund;16.06.2009
André Breutel

Auf dem Weg von Bergen nach Songdal passiert die M/S  Fjordprins  den Radsundet und schlängelt sich durch die Innere Hordalandfahrrinne; 16.06.2009
Auf dem Weg von Bergen nach Songdal passiert die M/S "Fjordprins" den Radsundet und schlängelt sich durch die Innere Hordalandfahrrinne; 16.06.2009
André Breutel

Die M/S  Fjordprins  auf dem Weg von Bergen nach Songdal im Radsund. Im Hintergrund fährt grad die M/S  Kommandøren  in den Radsundet ein; 16.06.2009
Die M/S "Fjordprins" auf dem Weg von Bergen nach Songdal im Radsund. Im Hintergrund fährt grad die M/S "Kommandøren" in den Radsundet ein; 16.06.2009
André Breutel

Die F/S  Fedjefjord  der Fährgesellschaft Tide verlässt den Hafen von Sævrøy; 12.06.2009
Die F/S "Fedjefjord" der Fährgesellschaft Tide verlässt den Hafen von Sævrøy; 12.06.2009
André Breutel

Der Lotse hat die M/S  Queen Mary  verlassen. Danach nimmt der Kreuzfahrer wieder fahrt auf und wir hatten mit unserem Kajütbbot das Nachsehen; 10.06.2009
Der Lotse hat die M/S "Queen Mary" verlassen. Danach nimmt der Kreuzfahrer wieder fahrt auf und wir hatten mit unserem Kajütbbot das Nachsehen; 10.06.2009
André Breutel

Die Queen Mary 2 zwei Fahrstunden nördlich von Bergen am Ausgang des Hjeltefjorden. Kurz vor der Insel Fedje verlangsamt sie ihre Fahrt und setzt den Lotsen ab. Das Lotsenboot ist vor dem Heck zu sehen. Durch die geringe Geschwindigkeit konnten wir mit unserem Boot einige Minuten neben dem Ozeanriesen fahren. Fedje,10.06.2009
Die Queen Mary 2 zwei Fahrstunden nördlich von Bergen am Ausgang des Hjeltefjorden. Kurz vor der Insel Fedje verlangsamt sie ihre Fahrt und setzt den Lotsen ab. Das Lotsenboot ist vor dem Heck zu sehen. Durch die geringe Geschwindigkeit konnten wir mit unserem Boot einige Minuten neben dem Ozeanriesen fahren. Fedje,10.06.2009
André Breutel

Die Queen Mary 2 zwei Fahrstunden nördlich von Bergen. Obwohl wir den Kreuzfahrer mehr als eine Stunde lang im Hjeltefjorden beobachteten, erkannten wir zu spät, dass es die QM 2 war. So reichte die Zeit nicht mehr, um das Schiff zu kreuzen und es von der Sonnenseite zu fotografieren. Fedje, 10.06.2009
Die Queen Mary 2 zwei Fahrstunden nördlich von Bergen. Obwohl wir den Kreuzfahrer mehr als eine Stunde lang im Hjeltefjorden beobachteten, erkannten wir zu spät, dass es die QM 2 war. So reichte die Zeit nicht mehr, um das Schiff zu kreuzen und es von der Sonnenseite zu fotografieren. Fedje, 10.06.2009
André Breutel

Die M/S  Balmoral  der Fred. Olsen Cruise Lines zwei Fahrstunden nördlich von Bergen im Hjetefjorden. Kurz vor passieren der Insel Fedje wird der Lotse abgesetzt. Fedje, 09.06.2009
Die M/S "Balmoral" der Fred. Olsen Cruise Lines zwei Fahrstunden nördlich von Bergen im Hjetefjorden. Kurz vor passieren der Insel Fedje wird der Lotse abgesetzt. Fedje, 09.06.2009
André Breutel

Der Offshore-Versorger M/S  Stril Pioner  und die Bohrinsel  Deepsea Atlantic  in Vindnes; 08.06.2009
Der Offshore-Versorger M/S "Stril Pioner" und die Bohrinsel "Deepsea Atlantic" in Vindnes; 08.06.2009
André Breutel

Ein Offshore-Versorger wird mit Pipelinerohren beladen. Vindnes; 08.06.2009
Ein Offshore-Versorger wird mit Pipelinerohren beladen. Vindnes; 08.06.2009
André Breutel

GALERIE 3
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