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Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren)

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Das 178m lange Fährschiff PEARL SEAWAYS der Reederei DFDS am 27.09.23 ausgehend Oslo.
Das 178m lange Fährschiff PEARL SEAWAYS der Reederei DFDS am 27.09.23 ausgehend Oslo.
Udo Fürstenberg

Die 50m lange Fähre DRONNINGEN am 27.09.23 in Oslo
Die 50m lange Fähre DRONNINGEN am 27.09.23 in Oslo
Udo Fürstenberg

Das 108m lange Fährschiff VERSTERALEN der HURTIGRUTEN am 25.09.23 in Alesund
Das 108m lange Fährschiff VERSTERALEN der HURTIGRUTEN am 25.09.23 in Alesund
Udo Fürstenberg

Das 108m lange Fährschiff VERSTERALEN der HURTIGRUTEN am 25.09.23 in Alesund
Das 108m lange Fährschiff VERSTERALEN der HURTIGRUTEN am 25.09.23 in Alesund
Udo Fürstenberg

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend, Detail: Schornsteinmarke, Stena Line Scandinavia AB, Göteborg, Schweden  / 
Ex-Namen: Norman Voyager (2008–2014) , Etretat (2014–2021)
RoPax-Fährschiff / BRZ 26.904  / Lüa 186,46 m, B 25,6 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel, MAN , 9L48/60B, ges. 21.600 kW ( 29.368 PS), 1 Verstellpropeller,max. 23,5 kn / Pass.: 880, Kabinen: 103, lfd. Spurmeter: 2.255 m, 200 PKW / gebaut  2012 bei Cantiere Navale Visentini, Porto Viro, Italien / Eigentümer:  Stena-Line / Flagge: Dänemark, Heimathafen: Hellerup /
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend, Detail: Schornsteinmarke, Stena Line Scandinavia AB, Göteborg, Schweden / Ex-Namen: Norman Voyager (2008–2014) , Etretat (2014–2021) RoPax-Fährschiff / BRZ 26.904 / Lüa 186,46 m, B 25,6 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel, MAN , 9L48/60B, ges. 21.600 kW ( 29.368 PS), 1 Verstellpropeller,max. 23,5 kn / Pass.: 880, Kabinen: 103, lfd. Spurmeter: 2.255 m, 200 PKW / gebaut 2012 bei Cantiere Navale Visentini, Porto Viro, Italien / Eigentümer: Stena-Line / Flagge: Dänemark, Heimathafen: Hellerup /
Harald Schmidt

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend / 
 
Ex-Namen: Norman Voyager (2008–2014) , Etretat (2014–2021)
RoPax-Fährschiff / BRZ 26.904  / Lüa 186,46 m, B 25,6 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel, MAN , 9L48/60B, ges. 21.600 kW ( 29.368 PS), 1 Verstellpropeller,max. 23,5 kn / Pass.: 880, Kabinen: 103, lfd. Spurmeter: 2.255 m, 200 PKW / gebaut  2012 bei Cantiere Navale Visentini, Porto Viro, Italien / Eigentümer:  Stena-Line / Flagge: Dänemark, Heimathafen: Hellerup /
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend / Ex-Namen: Norman Voyager (2008–2014) , Etretat (2014–2021) RoPax-Fährschiff / BRZ 26.904 / Lüa 186,46 m, B 25,6 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel, MAN , 9L48/60B, ges. 21.600 kW ( 29.368 PS), 1 Verstellpropeller,max. 23,5 kn / Pass.: 880, Kabinen: 103, lfd. Spurmeter: 2.255 m, 200 PKW / gebaut 2012 bei Cantiere Navale Visentini, Porto Viro, Italien / Eigentümer: Stena-Line / Flagge: Dänemark, Heimathafen: Hellerup /
Harald Schmidt

Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Udo Fürstenberg

Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Udo Fürstenberg

Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Das 122m lange Fährschiff KONG HARALD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 in Bergen
Udo Fürstenberg

Das 135m lange Fährschiff TROLLFJORD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 am Anleger in Bergen
Das 135m lange Fährschiff TROLLFJORD der HURTIGRUTEN am 23.09.23 am Anleger in Bergen
Udo Fürstenberg

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend , in der Lübecker Bucht /
Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / 
RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468  / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend , in der Lübecker Bucht / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen /

Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / 
RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468  / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

Das 108m lange Passagierschiff, und ehemalige HURTIGRUTEN Fähre, GANN am 22.09.23 in Stavanger.
Das 108m lange Passagierschiff, und ehemalige HURTIGRUTEN Fähre, GANN am 22.09.23 in Stavanger.
Udo Fürstenberg

Rotterdam Maasvlakte 5.10.2023: Die STENA HOLLANDICA verläßt hier die Hafenausfahrt Rotterdam und ist in der Waal Mündung um 14.47 Uhr Richtung Nordsee unterwegs.
Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte 5.10.2023: Die STENA HOLLANDICA verläßt hier die Hafenausfahrt Rotterdam und ist in der Waal Mündung um 14.47 Uhr Richtung Nordsee unterwegs. Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das Fährschiff STENA FORERUNNER erreicht hier um 16.22 Uhr die Waal Mündung, die Einfahrt nach Hoek van Holland bzw. Rotterdam.
Diese Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das Fährschiff STENA FORERUNNER erreicht hier um 16.22 Uhr die Waal Mündung, die Einfahrt nach Hoek van Holland bzw. Rotterdam. Diese Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

Das 136m lange Fährschiff STENA NAUTICA am 21.09.23 im Kattegat
Das 136m lange Fährschiff STENA NAUTICA am 21.09.23 im Kattegat
Udo Fürstenberg

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das RoRoCargo Schiff Magnolia Seaways erreicht hier um 16.16 Uhr in der Waal Mündung Rotterdam. Das Schiff fährt unter der Flagge von Dänemark  mit Heimathafen Kopenhagen. Baujahr 2003.
Diese Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das RoRoCargo Schiff Magnolia Seaways erreicht hier um 16.16 Uhr in der Waal Mündung Rotterdam. Das Schiff fährt unter der Flagge von Dänemark mit Heimathafen Kopenhagen. Baujahr 2003. Diese Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Begegnung zweier DFDS Schiffe in der Waal Mündung vor Rotterdam. Links ist die Magnolia Seaways mit Heimathafen Kopenhagen in Dänemark nach Rotterdam unterwegs. Ihr kommt die Acacia Seaways aus Richtung Rotterdam entgegen. Die Acacia Seaways ist in Litauen in Klaipeda beheimatet.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Begegnung zweier DFDS Schiffe in der Waal Mündung vor Rotterdam. Links ist die Magnolia Seaways mit Heimathafen Kopenhagen in Dänemark nach Rotterdam unterwegs. Ihr kommt die Acacia Seaways aus Richtung Rotterdam entgegen. Die Acacia Seaways ist in Litauen in Klaipeda beheimatet.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das RoRoCargo Schiff ACACIA SEAWAYS verläßt hier in der Maas Mündung Rotterdam in Richtung Nordsee. Das Schiff wurtde 2017 gebaut und fährt unter der Flagge von Litauen mit Heimathafen Klaipeda.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das RoRoCargo Schiff ACACIA SEAWAYS verläßt hier in der Maas Mündung Rotterdam in Richtung Nordsee. Das Schiff wurtde 2017 gebaut und fährt unter der Flagge von Litauen mit Heimathafen Klaipeda.
Gerd Hahn

Das 169m lange Fährschiff COPENHAGEN am 20.09.23 in Rostock
Das 169m lange Fährschiff COPENHAGEN am 20.09.23 in Rostock
Udo Fürstenberg

Das 229m lange Fährschiff PETER PAN am 20.09.23 in Rostock
Das 229m lange Fährschiff PETER PAN am 20.09.23 in Rostock
Udo Fürstenberg

Das 229m lange Fährschiff PETER PAN am 20.09.23 in Rostock
Das 229m lange Fährschiff PETER PAN am 20.09.23 in Rostock
Udo Fürstenberg

Das 169m lange Fährschiff BERLIN am 20.09.23 ausgehend Rostock
Das 169m lange Fährschiff BERLIN am 20.09.23 ausgehend Rostock
Udo Fürstenberg

Die 229m lange TT Line Fähre NILS HOLGERSSON am 30.09.23 einlaufend Rostock
Die 229m lange TT Line Fähre NILS HOLGERSSON am 30.09.23 einlaufend Rostock
Udo Fürstenberg

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