Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven Fotos
22 Bilder
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / E
490 800x1200 Px, 23.09.2019
. Bremerhaven am 08.04.2018 bei ruhigem Wasser gelang mir dieser Blick in den Museumshafens mit den Spiegelungen der verschiedenen Schiffe und Gebäude. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
391 900x1200 Px, 15.04.2018
. Hafenschlepper Stier, gebaut 1954 von der Jadewerft in Wilhelmshaven, L 19,90 m; B 6,20m; Tiefgang 3 m; max 9 kn; Motorleistung 2 Dieselmotoren mit je 350 Ps welche die beiden gut zu sehenden Voith Schneider Antriebspropeller an der Unterseite des Schiffes antreiben, diese gewährleisten in den engen Hafengewässern die für den Bugsierdienst unbedingt nötige Manövrierbarkeit. Seit 1978 im Außenbereich des Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven ausgestellt. 03.05.2016
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S
691 1200x970 Px, 02.06.2016
. Tragflügelboot WSS 10; Bj 1954 von der Werft G.C.Jensen Nachf. in Hamburg; L 9,20 m; B des Rumpfes 1,95 m; Breite im bereich der Tragflügel 4,20 m; Tiefgang bei fahrt 65 cm, in Ruhestellung 2,05 m; 3 Ford V8 Ottomotoren mit 180 Ps; Geschwindigkeit 25 – 30 kn; konnte 5 bis 8 Personen an Bord nehmen. Seit 1976 ist das Schiff im Freilichtmuseum in Bremerhaven ausgestellt. 03.05.2016
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
741 1200x791 Px, 02.06.2016
Der Walfangdampfer "Rau IX" (Baujahr 1939) und der 1924 gebaute Bergungsschlepper "Seefalke" liegen im Bremerhavener Museumshafen vor Anker. Sie sind Ausstellungsstücke des Deutschen Schiffahrtsmuseums. (29.08.2015)
Christopher Pätz
Christopher Pätz
Der Hafenschlepper "Stier" (Baujahr 1954) am 15.02.2015 im Deutschen Schiffahrt Museum in Bremerhaven.
Wolfgang Schielasko
Wolfgang Schielasko
Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
1062 1200x833 Px, 19.02.2015
HELMUT (seit 1928) am 4.2.2012 in Bremerhaven /
Binnenschlepper / Lüa 19,01m, B 4,61 m, Tg 1,12 m / 1 Diesel 345 PS, 1 Verstellpropeller / 1923 in Breslau als AEGIR /
Harald Schmidt
Harald Schmidt
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
938 1024x767 Px, 19.02.2013
HELMUT (seit 1928) am 4.2.2012 in Bremerhaven /
Binnenschlepper / Lüa 19,01m, B 4,61 m, Tg 1,12 m / 1 Diesel 345 PS, 1 Verstellpropeller / 1923 in Breslau als AEGIR /
Harald Schmidt
Harald Schmidt
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
865 1024x575 Px, 19.02.2013
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
1297 1024x768 Px, 02.09.2012
Altes Segelschifft "SEUTE DEERN", am 23.05.10. Das Schiff dienst als Ausstellungschift und Restaurant.
Thomas Flebbe
Thomas Flebbe
Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
2187 1024x687 Px, 24.05.2010
Elektr.Halbportalkran wurde 1925 als Drehkran, und 1951 zum DrehWippkran umgebaut, hatte eine Tragkraft von 3To,eine Spannweite 6÷17mtr.und war bis1977 in Bremerhaven im Einsatz;090826
JohannJ
JohannJ
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
1467 1024x768 Px, 21.11.2009
Dampf-Rangier-Kran;Bj.1939/40;Tragkraft:3t;Ausladung 6m war bis 1972 in Betrieb, und befindet sich jetzt auf ehemaligen Gleisanlagen der westlichen Kaje des Alten Hafen;090626
JohannJ
JohannJ
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
1247 800x600 Px, 24.10.2009
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H
2173 800x531 Px, 04.10.2009
Original-Galionsfigur der "Seuten Deern" im Schiffsrestaurant. Museumshafen Bremerhaven
Martin Groothuis
Martin Groothuis
Die "Seute Deern" im Museumshafen in Bremerhaven. Bj.1919 - Lg. 75,70m - Br. 11,30m - seit 1972 Restaurants- und Museumsschiff
Martin Groothuis
Martin Groothuis
Diese Mädchengestalt ist die Galionsfigur der Bark "Seute Deern", Baujahr 1919. Das Schiff gehört zum Deutschen Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. Datum: 15.08.2007
Thomas Albert
Thomas Albert
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Segelschiffe / Details / Galionsfiguren - figureheads
2696 600x800 Px, 18.12.2007
Der Schleppkahn "Emma" mit Heimathafen Lauterbach liegt am 15.08.2005 beim Deutschen Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. Das Schiff führt eine dreimastige Sprietsegeltakelage und ist somit schon fast ein Segelschiff. Schleppkähne auf Flüssen führten in der Regel nur ein Sprietsegel, da sie die Masten wegen den Brücken häufig legen mussten. Solch eine dreimastige Besegelung gab es nur bei Schleppkähnen die in Küstengewässern im Einsatz waren. Interessant ist noch, dass das Schiff an Heck ein Stoßboot führt. Hier leider vom Ruderblatt verdeckt. Dabei handelt es sich um eine Art großes Beiboot mit einen eingebauten Motor. Dieses schob den Schleppkahn so ähnlich wie ein Schubboot vor sich her. Der Motor wurde von Schleppkahn aus bedient und gesteuert wurde nach wie vor mit dem Helmholzruder des Schleppkahns. Das ganze war eine Alternative zum Umbau in ein Motorschiff. Allerdings war diese Antriebstechnik in der Regel nur für Gewässer ohne bzw. mit geringer Strömung geeignet.
Thomas Albert
Thomas Albert
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Schleppkähne
2331 800x600 Px, 10.12.2007
Der Schleppkahn "Emma" mit Heimathafen Lauterbach liegt am 15.08.2005 beim Deutschen Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. Das Schiff führt eine dreimastige Sprietsegeltakelage und ist somit schon fast ein Segelschiff. Schleppkähne auf Flüssen führten in der Regel nur ein Sprietsegel, da sie die Masten wegen den Brücken häufig legen mussten. Solch eine dreimastige Besegelung gab es nur bei Schleppkähnen die in Küstengewässern im Einsatz waren.
Thomas Albert
Thomas Albert
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Schleppkähne
1998 800x600 Px, 10.12.2007
Das U-Boot "Wilhelm Bauer" ex. u 2540 - Typ XXI im Deutschen Schifffahrstsmuseum - Bremerhaven, Sommer 2005
Heinz Derwarf
Heinz Derwarf
Das U-Boot "Wilhelm Bauer" ex. u 2540 - Typ XXI im Deutschen Schifffahrstsmuseum - Bremerhaven, Sommer 2005
Heinz Derwarf
Heinz Derwarf
Technikmuseum U-Boot "Wilhelm Bauer" ex U-2540 (1945). Museums-U-Boot seit 27.4.1984. Aufnahme aus dem Jahr 1998//
U-Boot Typ XXI: Länge: 76,7 m/ Breite: 6,6 m/ Druckkörper: 5,3 - 3,5 m Durchmesser/ Plattenstärke: 26 mm/ Seitenhöhe: 7,7 - 11,3 m/ Tiefgang: 6,3 - 6,9 m/ Verdrängung: 1612 t über Wasser, 1819 t getaucht/ Antrieb: 2 MAN-Diesel je 2000 PS, 2 E-Maschinen je 2500 PS, 2 Schleich-Motoren je 113 PS/ Geschwindigkeit: 15,6 kn über Wasser, 18,1 kn unter Wasser, 6,1 kn Schleichfahrt/ Bewaffnung: 6 Torpedorohre, 20 Torpedos, Zwei 2 cm-Doppellafetten (Flak)
Martin Pöhlmann
Martin Pöhlmann
Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
2940 543x800 Px, 21.10.2006