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Schleusen, Schiffshebewerke u.ä.
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Deutschland
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Die Rhein-Staustufe Iffezheim am 19. Juni 2005 von der Rheinbrücke Wintersdorf bei Rastatt fotografiert.
Die Rhein-Staustufe Iffezheim am 19. Juni 2005 von der Rheinbrücke Wintersdorf bei Rastatt fotografiert.
Stefan B.

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

2247 800x600 Px, 12.07.2008

Landsberg Wehranlage am Lech 24.03.05
Landsberg Wehranlage am Lech 24.03.05
rainer ullrich

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1189 800x600 Px, 07.06.2008

Wehranlage am Alt-Rhein bei Sasbach/BW
Wehranlage am Alt-Rhein bei Sasbach/BW
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

2335 800x600 Px, 31.05.2008

Der Trog ist oben angekommen, die Schiffe fahren aus. Schiffshebewerk Niederfinow, 10.5.2008
Der Trog ist oben angekommen, die Schiffe fahren aus. Schiffshebewerk Niederfinow, 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / .mehrere oder Name unbekannt

1899 800x600 Px, 11.05.2008

Gut ausgelastet ist der Trog des Schiffshebewerkes Niederfinow mit den Passagierschiffen, einem Frachtschiff und einem Polizeischiff. 10.5.2008
Gut ausgelastet ist der Trog des Schiffshebewerkes Niederfinow mit den Passagierschiffen, einem Frachtschiff und einem Polizeischiff. 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1075 800x600 Px, 11.05.2008

Trog ohne Schiffe in unterer Warteposition. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Trog ohne Schiffe in unterer Warteposition. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1380 800x600 Px, 11.05.2008

Trog und Gegengewichte werden von vier Motoren a 55kW bewegt. Um das Seilgewicht auszugleichen gibt es die Kette rechts im Bild. Ist das Seil des Troges schwerer, weil dieser gerade unten ist, so ist die Kette auf seiner Seite leichter. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Trog und Gegengewichte werden von vier Motoren a 55kW bewegt. Um das Seilgewicht auszugleichen gibt es die Kette rechts im Bild. Ist das Seil des Troges schwerer, weil dieser gerade unten ist, so ist die Kette auf seiner Seite leichter. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1334 800x600 Px, 11.05.2008

Dies ist die erste verliehene Auszeichnung dieser Art. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Dies ist die erste verliehene Auszeichnung dieser Art. Schiffshebewerk Niederfinow 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

987 800x600 Px, 11.05.2008

Niederfinow, 10.5.2008
Niederfinow, 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

950 800x600 Px, 11.05.2008

Niederfinow, 10.5.2008
Niederfinow, 10.5.2008
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

943 800x600 Px, 11.05.2008

Schiffshebewerk Niederfinow, 10.5.2008.
Schiffshebewerk Niederfinow, 10.5.2008.
Thomas Wendt

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

980 800x600 Px, 11.05.2008

Die Moselschleuse in Koblenz, aufgenommen am 01.08.2007.
Die Moselschleuse in Koblenz, aufgenommen am 01.08.2007.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

2092 800x603 Px, 17.11.2007

Die Neckarschleuse bei Stuttgart-Hofen wurde zwischen 1955 und 1957 erbaut. Über die Hofener Brücke verläuft die Stadtbahntrasse der Linie U14. 02.11.2007 (Matthias)
Die Neckarschleuse bei Stuttgart-Hofen wurde zwischen 1955 und 1957 erbaut. Über die Hofener Brücke verläuft die Stadtbahntrasse der Linie U14. 02.11.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1575 800x535 Px, 03.11.2007

Dampfschiff CERBERUS (ehemaliges Polizei und Löschboot) am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am Schiffshebewerk Henrichenburg . Auf diesem echten Dampfschiff darf man sogar kostenlos mitfahren. Eine kleine Spende wird natürlich gerne gesehen und auch selbstverständlich gerne gegeben. Dieses Museumsfest findet relativ häufig statt und lohnt auf jeden Fall die Anreise, auch und besonders mit der gesamten Familie.
Dampfschiff CERBERUS (ehemaliges Polizei und Löschboot) am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am " Schiffshebewerk Henrichenburg ". Auf diesem echten Dampfschiff darf man sogar kostenlos mitfahren. Eine kleine Spende wird natürlich gerne gesehen und auch selbstverständlich gerne gegeben. Dieses Museumsfest findet relativ häufig statt und lohnt auf jeden Fall die Anreise, auch und besonders mit der gesamten Familie.
Wolfgang Koenigsfeld

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Dampfschiffe / Dampfboote / alle, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop

3334 800x531 Px, 09.09.2007

MS Energie verlässt die Schleuse Rothensee (September 2004). Bemerkenswert ist die große Zahl der Schaulustigen auf der Brücke und der Aussichtsplattform.
MS "Energie" verlässt die Schleuse Rothensee (September 2004). Bemerkenswert ist die große Zahl der Schaulustigen auf der Brücke und der Aussichtsplattform.
Hans-Joachim Ströh

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

2715 800x533 Px, 09.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg in Waltrop-Oberwiese (20. Juli 2002). Die Schleuse wurde 1909 - 14 erbaut und 1989 nach Fertigstellung der Neuen Schleuse stillgelegt. Sie verband die Kanalhaltung Münster - Datteln (- Herne) des Dortmund-Ems-Kanals mit der Haltung Waltrop - Dortmund (Fallhöhe ca. 14 m).
Alte Schleuse Henrichenburg in Waltrop-Oberwiese (20. Juli 2002). Die Schleuse wurde 1909 - 14 erbaut und 1989 nach Fertigstellung der Neuen Schleuse stillgelegt. Sie verband die Kanalhaltung Münster - Datteln (- Herne) des Dortmund-Ems-Kanals mit der Haltung Waltrop - Dortmund (Fallhöhe ca. 14 m).
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

2868 600x800 Px, 02.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg (20. August 1989). Die Aufnahme entstand kurz nach der Stilllegung und zeigt den Zustand während der letzten Betriebsjahre.
Alte Schleuse Henrichenburg (20. August 1989). Die Aufnahme entstand kurz nach der Stilllegung und zeigt den Zustand während der letzten Betriebsjahre.
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

2646 800x533 Px, 02.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg: Blick in die Schleusenkammer (9. Juni 2003). Wie man sieht, wurde die Kammer teilweise aufgefüllt. An der Größe des Hubtores, das über der unteren Ausfahrt hängt, lässt sich abschätzen, wie tief die Sohle der Kammer lag.
Alte Schleuse Henrichenburg: Blick in die Schleusenkammer (9. Juni 2003). Wie man sieht, wurde die Kammer teilweise aufgefüllt. An der Größe des Hubtores, das über der unteren Ausfahrt hängt, lässt sich abschätzen, wie tief die Sohle der Kammer lag.
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop

2309 533x800 Px, 02.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg (9. Juni 2003). Auf jeder Seite der Schleusenkammer befanden sich fünf Sparbecken, von denen nur noch die auf der Südseite erhalten sind, während die auf der Nordseite durch den Besucherparkplatz überbaut wurden. Durch die Sparbecken ergab sich eine Wasserersparnis von ca. 70 % einer Kammerfüllung pro Schleusung.
Alte Schleuse Henrichenburg (9. Juni 2003). Auf jeder Seite der Schleusenkammer befanden sich fünf Sparbecken, von denen nur noch die auf der Südseite erhalten sind, während die auf der Nordseite durch den Besucherparkplatz überbaut wurden. Durch die Sparbecken ergab sich eine Wasserersparnis von ca. 70 % einer Kammerfüllung pro Schleusung.
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop

2046 800x533 Px, 02.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg (20. Juli 2002). Blick auf die entleerten Sparbecken.
Alte Schleuse Henrichenburg (20. Juli 2002). Blick auf die entleerten Sparbecken.
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop

2013 533x800 Px, 02.08.2007

Alte Schleuse Henrichenburg (20. September 2006). Blick über die Ein-/Auslässe der Sparbecken.
Alte Schleuse Henrichenburg (20. September 2006). Blick über die Ein-/Auslässe der Sparbecken.
Hans-Joachim Ströh

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Schleusenpark Waltrop

1726 533x800 Px, 02.08.2007

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