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Schlepper / tugs (E) Fotos

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EXACT ()  IMO 9423994 am 27.11.2012: Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen /
Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg /
Ex-Namen:  Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
EXACT () IMO 9423994 am 27.11.2012: Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen / Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg / Ex-Namen: Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

700 1024x767 Px, 05.12.2012

EXACT ()  IMO 9423994 am 24.7.2012: Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg /
Ex-Namen:  Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
EXACT () IMO 9423994 am 24.7.2012: Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg / Ex-Namen: Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

742 1024x768 Px, 19.10.2012

Am 27.07.2011 auf dem NOK kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte können damit versorgt werden. Der Schlepper Storesund hinten hat sich versteckt und der Schlepper Eurosund vorn zieht den antriebslosen Kahn.
Am 27.07.2011 auf dem NOK kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte können damit versorgt werden. Der Schlepper Storesund hinten hat sich versteckt und der Schlepper Eurosund vorn zieht den antriebslosen Kahn.
M. Schiebel

Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt.  Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper  Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
M. Schiebel

Motorschlepper  Eduard der Rederei ED-LINE an der Werft in Genthin.07.2011.
Motorschlepper "Eduard"der Rederei ED-LINE an der Werft in Genthin.07.2011.
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

1074 1024x768 Px, 14.08.2011

Schlepper Edison am 26.04.2011 auf dem Elbe-Havel-Kanal (EHK) in Genthin.
Schlepper Edison am 26.04.2011 auf dem Elbe-Havel-Kanal (EHK) in Genthin.
Bodo Krakowsky

Schlepper Edison , 4000140 , L 19.49 - B 4,58 , am 26.04.2011 auf dem EHK kurz vor Genthin.
Schlepper Edison , 4000140 , L 19.49 - B 4,58 , am 26.04.2011 auf dem EHK kurz vor Genthin.
Bodo Krakowsky

Schlepper  Elbe  am 25.07.2010 in Bremerhaven.L:37m/B:13m/Tg:6,7m/2 Diesel
je 2650kw / Pfahlzug 75t / 14,5kn / VS-Trecker / IMO 9323156 / Baujahr 2006 / Schwesterschiff der  Ems
Schlepper "Elbe" am 25.07.2010 in Bremerhaven.L:37m/B:13m/Tg:6,7m/2 Diesel je 2650kw / Pfahlzug 75t / 14,5kn / VS-Trecker / IMO 9323156 / Baujahr 2006 / Schwesterschiff der "Ems"
Martin Groothuis

Schlepper  Ems  im Juli 2010 in Bremerhaven. IMO 9323168 / L: 37m / B. 13,12m / TG.: 6,35m / Pfahlzug 77t / Bauj. 2005 / Reederei URAG / Heimathafen: Bremen.
Schlepper "Ems" im Juli 2010 in Bremerhaven. IMO 9323168 / L: 37m / B. 13,12m / TG.: 6,35m / Pfahlzug 77t / Bauj. 2005 / Reederei URAG / Heimathafen: Bremen.
Martin Groothuis

Hafenschlepper Ernst (ex Johanna) am Liegeplatz Neumühlen  (1989)
Hafenschlepper Ernst (ex Johanna) am Liegeplatz Neumühlen (1989)
Gerrit Oswald

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

2568 1024x667 Px, 26.01.2010

 ELBE  (RZ-AN 779), Boizenburg - ein Binnenschlepper vom Typ 2203, Baujahr 1965, Baunummer 2203-34, Yachtwerft Berlin, diente während der DDR-Zeit der Schiffswerft VEB Elbewerft Boizenburg als Bugsierer im Werftbetrieb; hier mit einer fröhlichen Gesellschaft an Bord beim Anlegen in Lauenburg, 26.09.2009 (herzlichen Dank Herrn Giesler für die fundierten Angaben)
"ELBE" (RZ-AN 779), Boizenburg - ein Binnenschlepper vom Typ 2203, Baujahr 1965, Baunummer 2203-34, Yachtwerft Berlin, diente während der DDR-Zeit der Schiffswerft VEB Elbewerft Boizenburg als Bugsierer im Werftbetrieb; hier mit einer fröhlichen Gesellschaft an Bord beim Anlegen in Lauenburg, 26.09.2009 (herzlichen Dank Herrn Giesler für die fundierten Angaben)
Volkmar Döring

Der Schlepper  Elbe  am 13.09.09 an der Seebäderkaje in Bremerhaven.
Der Schlepper "Elbe" am 13.09.09 an der Seebäderkaje in Bremerhaven.
Martin Groothuis

Schlepper  Elbe  am 23.08.09 in Bremerhaven. Lg. 37m - Br. 13m - Pfahlzug 75 t - 14 Kn. Schwesterschiff der  Ems
Schlepper "Elbe" am 23.08.09 in Bremerhaven. Lg. 37m - Br. 13m - Pfahlzug 75 t - 14 Kn. Schwesterschiff der "Ems"
Martin Groothuis

Schlepper  Ems  am 23.08.09 in Bremerhaven im Einsatz beim Anlegen der 
 Maersk Stockholm .
Schlepper "Ems" am 23.08.09 in Bremerhaven im Einsatz beim Anlegen der "Maersk Stockholm".
Martin Groothuis

Der Schlepper  Ems  in Bremerhaven. Lg. 37,06m - Br. 13,12m - Tiefgang 6,80m - Geschwindigkeit 14 kn - Pfalzug 75 t. 2 Maschinen
mit jeweils 2650 Kw - 2006 in Spanien gebaut
Der Schlepper "Ems" in Bremerhaven. Lg. 37,06m - Br. 13,12m - Tiefgang 6,80m - Geschwindigkeit 14 kn - Pfalzug 75 t. 2 Maschinen mit jeweils 2650 Kw - 2006 in Spanien gebaut
Martin Groothuis

GALERIE 3
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