Harald Schmidt 1.2.2026 18:26
Die M/V Northern Storm ist ein schwedisches Vermessungsschiff unter englischer Flagge. [ Quelle benötigt ] Sie wurde 1997 von Kværner Mandal in Mandal , Norwegen, für die Norwegische Seenotrettungsgesellschaft als RS 115 Ulabrand III gebaut . Das Schiff ist nach Anders Jacob Johansen (1815–1881), genannt „Ulabrand“, benannt, der um 1850–1881 Lotse in Ula in der Provinz Vestfold war. [ 1 ]
Die Ulabrand war von 1998 bis 2014 im Einsatz und in Hammerfest stationiert . Anschließend wurde sie an den Åland-Rettungsdienst verkauft . [ 1 ] Von 2015 bis 2020 war sie auf der Rettungsstation Mariehamn im Einsatz . [ 2 ] Danach wurde sie an Clinton Mätkonsult AB verkauft [ 3 ] und für Clinton Marine in Göteborg zu einem Vermessungsschiff umgebaut.
aus WIKIPEDI
Harald Schmidt 30.1.2026 18:07
Moin Reinhard
Baujahr 2921? Bitte in 2021 ändern.
Deine Fotos gefallen mir. Du hast wohl auch eine richtige Ecke.
Harald.
Harald Schmidt 30.1.2026 18:05
Moin Reinhard
Baujahr 2924? Bitte in 2024 ändern.
Harald.
Harald Schmidt 5.11.2025 11:57
AKKE (IMO 8842064)
Ex-Namen: BP 47 (1943-1946) Reichsluftfahrtministerium, Bergeprahm Klasse BP IV (Flugzeugwrackbergeschiff), (1946-1950) US Navy, BROKDORF (1950-1954) US Navy, (1954-heute) Meyer & van der Kamp GmbH , Jadesand/
Spülbaggerschiff (Wasserinjektionsgerät) / BRZ 224, Tragfähigkeit 164 t / Lüa 46,0 m, B 9,59 m, Tg 1,72 m / 2 MWM-Diesel,368 Kw (500 PS), 8,0 kn / Heimathafen: Wilhelmshaven / gebaut 1943 bei Gutehoffnungshütte, Sterkrade, Duisburg als Flugzeugbergeprahm, 1984 Umbau zum Saugbagger /
Bis denn
Harald.
Harald Schmidt 5.11.2025 9:25
RICHARD KRANZ (ENI 04801680)(H 3409), Schleppbarkasse
Gruß Harald.
Harald Schmidt 31.10.2025 14:47
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH (1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald
Harald Schmidt 31.10.2025 14:44
Ex-Name: JETTE /
Barkasse / Lüa 17,68 m, B 4,8 m / Maritime-Circle-Line, Hamburg / gebaut 1962 / 2012/13 umgebaut zur „sinksicheren“ Barkasse / seit 2016 mit synthetischem Kraftstoff (GTL = Gas-to-liquids) betrieben
Gruß
Harald
Harald Schmidt 26.10.2025 9:29
Ex-Namen: UNFALLBOOT (Feuerwehr HH, 1946 bis 1968) > UNFALLDIENST (Polizeibehörde HH, 12.9.1928 bis 1.10.1929) + (Feuerwehr HH, 1.10.1929 bis 1946)
Lüa 17,0 m, B 3,8 m, Tg 1,5 m / ursprünglicher Antrieb: 1 Jastram 6-Zylinder Benzinmotor, 120 PS / gebaut 1928 bei Aug. Pahl, HH-Finkenwerder / 1928 – 1968 im Feuerwehrdienst / 9.12.1969 an Vereinigte Schleppreedereien, Hamburg, neuer Name SPERBER, als Versorger u.a. für Schwimmbagger im Hamburger Hafen / 1980 an einen Gastronomen vom Hamburger Großneumarkt, 17.6.1989 Überführung auf eigenem Kiel (mit 3 Mann über 1700 Seemeilen in 17 Tagen nach St. Petersburg (damals Leningrad), 11.1989 als Decksfracht nach Hamburg zurück / seit 2017 im Museumshafen Övelgönne /
Gruß
Harald.
Harald Schmidt 26.10.2025 9:25
ganzer Name: VB BEVER
Gruß
Harald
Harald Schmidt 26.10.2025 9:19
Ex Bugsier 16 (2) (1992-2022, (IMO 9021124) in 2022 in Fairplay-55 umbenannt /
Hafenassistenzschlepper / BRZ 239 / Lüa 28,36 m, B 9 m, Tg 4,48 m / 2 Diesel, Deutz SBV 6M 628, ges. 2250 kW (3060 PS), 2 VSP, 26 G II / 1965, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei Hitzler-Werft, Lauenburg / Eigner. Fairplay Towage, Hamburg, Manager: Bugsier Hamburg /
Gruß Harald
Harald Schmidt 25.10.2025 19:22
ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Juni 2018 an die Russische Föderation verkauft, umbenannt in SHTORM (IMO 8103078), Flagge: RU, Heimathafen Kaliningrad / 25.10.2025 laut AIS in Kaliningrad /
Harald.
Harald Schmidt 25.10.2025 9:47
BUGSIER 2 (3) / 10.2023 umbenannt in FAIRPLAY 62 (IMO 9338993) / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH / 4050 kW (5508 PS), Pfahlzug 65,8 mt /
Harald
Harald Schmidt 25.10.2025 9:46
BUGSIER 2 (3) / 10.2023 umbenannt in FAIRPLAY 62 (IMO 9338993) / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH / 4050 kW (5508 PS), Pfahlzug 65,8 mt /
Harald.
Harald Schmidt 25.10.2025 9:46
BUGSIER 2 (3) / 10.2023 umbenannt in FAIRPLAY 62 (IMO 9338993) / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH / 4050 kW (5508 PS), Pfahlzug 65,8 mt /
Harald
Harald Schmidt 24.10.2025 18:37
BUGSIER 10 (3) / 2022 umbenannt in FAIRPLAY 38 / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH , Hamburg /
Harald
Harald Schmidt 24.10.2025 18:34
BUGSIER 19 (1) (IMO 9158472) / 12.2020 von der Bugsier an Odiel Towage (Fairplay), Las Palmas (ESP) gechartert und in FAIRPLAY BENTAYGA umbenannt / 12.2023 in FAIRPLAY 67 umbenannt, Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH /
Harald
Harald Schmidt 23.10.2025 16:57
Moin Rainer,
zu beiden Dalben stören mich sehr.
Gruß Harald.
rainer ullrich 28.10.2025 10:33
Harald Du hast recht, es stört das Bild, ich hätte es gern anders gemacht aber die Gelegenheit für ein Foto war nur in dem Moment. Werde in Zukunft besser darauf achten.
Gruß rainer
