Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2017:
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Der "Berliner" fährt nach Berlin. Das in Berlin gemeldete TMS Björn (04014340 , 85 x 9m) am 03.12.2017 auf dem Weißer See / UHW zu Berg nach Berlin-Rudow. Hoffentlich kann das sehr gepflegte Schiff - Bj. 1972 - noch lange auf Deutschen Binnenwasserstrassen fahren.
Bodo Krakowsky
Blick von der Nedlitzer Südbrücke auf die dortige Liegestelle am 03.12.2017. Das GMS Lucas (04007500) hatte seine bzw. die Besatzung Ruhezeit.
Bodo Krakowsky
TMS Björn (04014340 , 85 x 9m) am 03.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Nedlitzer Südbrücke zu Berg nach Berlin-Rudow.
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SB Cherubin (08355169 , 20,89 x 8,22m) schob am 03.12.2017 3 je 32,50m lange Leichter auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See Höhe Nedlitzer Liegestelle zu Tal Richtung Ketzin / Brandenburg/Havel.
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GMS Lucas (04007500 , 67 x 8,20m) lag am 03.12.2017 an der Liegestelle Nedlitz.
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GMS BM 5523 (08340065 , 57,4 x 7,58m) am 03.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See zu Tal richtung Brandenburg/Havel.
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GMS Lidmann & Megger (04003840 , 80 x 8,20m) am 03.12.2017 auf dem Weißer See / UHW zu Berg Richtung Berlin.
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TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 03.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Nedlitz zu Berg nach Berlin.
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SB Bizon-O-113 (08355144 , 20,92 x 8,25m) schob am 03.12.2017 3 mit Stahldraht beladene je 32,50m lange Leichter auf dem Weißer See / UHW zu Berg Richtung Berlin.
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TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 03.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Jungfernsee zu Berg nach Berlin Höhe Großes Horn. Ziel der Reise : Berliner Westhafen Becken II.
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GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,2m) hat am 08.12.2017 die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow verlassen und fährt weiter im Teltowkanal zu Berg.
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Blick auf die Schleuse Kleinmachnow im Teltowkanal von Ost nach West. In die mittlere Kammer ist ein Poln. GMS eingefahren und wird zu Tal geschleust. Links im Bild die Südkammer. 08.12.2017
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GMS Mededinger (02206633 , 85 x 9,5m) am 08.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Tal.
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Schubboot Bizon-0-96 (08356117 , 20,87 x 8,23m) mit dem Leichter RTC-03 (08351032 , 58,08 x 8,98m) im Sacrow-Paretzer-Kanal bei Schlänitzsee / Marquardt zu Berg.
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Schubboot 2328 (05602400 , 14 x 8,16m) schob am 08.12.2017 den Ponton 27 (05113870 , 26,79 x 7,93m) auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal bei Marquardt zu Tal.
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Schiffsbegegnung am 08.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee. GMS Ardo (08340106) fährt zu Tal , der Schubverband mit SB Bizon-B-22 (08355193) zu Berg.
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GMS Ardo (08340106) am 08.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal bei Marquardt zu Tal.
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GMS Mededinger (02206633 , 85 x 9,5m) am 08.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee zu Tal.
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Schubboot Bizon-B-22 (08355193 , 21,09 x 8,28m) schob am 08.12.2017 2 mit Stahldraht beladene Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee zu Berg.
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GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,2m) am 08.12.2017 im Teltowkanal / Machnower See zu Berg.
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GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) - ein Schmuckstück - am 12.12.2017 im Berliner Tegeler See mit Anfahrt auf den Borsighafen.
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SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 nach der Bergschleusung in der Nordkammer der Doppelschleuse Hohenwarthe seine Leichter in den Mittellandkanal Richtung Trogbrücke.
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Anlauf aus dem Tegeler See in den Berliner Borsighafen am 12.12.2017 bei kabbeligem Wetter mit starken Böen. GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) - ein Schmuckstück !
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Mehrzweck-Arbeitsschiff und Eisbrecher Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
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GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 12.12.2017 im Berliner Borsighafen.
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SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 seine mit Altmetallen beladenen Leichter im Mittellandkanal von der Schleuse Hohenwarthe Richtung Trogbrücke.
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EB Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
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Mehrzweckschiff Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) mit Eisbrecher-Funktion vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp.
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Eisbrecher Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe.
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Ex-Eisbrecher Tümmler (05029920 / E 2992 , 26,16 x 5,65m) lag im 30.06.2014 neben dem EB Fürstenberg (05035700) an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe vom WSA Magdeburg.
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TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen.
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GMS BM 5228 (08340040 , 56,6 x 7,58m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt.
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TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) , ein "Einhüller" , am 14.12.2017 bei Schlänitzsee im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW auf Bergfahrt. Die Zeit dieser "älteren TMS" läuft langsam ab ?! Es ist schade , denn diese Generation von Schiff haben teilweise noch ältere Motore mit einem satten Klang - hört sich sehr gut an.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27-26 / Schlänitzsee - Marquardt am 14.12.2017. TMS Eiltank 30 (05306970) fährt zu Berg zum Berliner Westhafen und das GMS BM 5225 (08340040) folgt.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Eisenbahnbrücke Marquardt mit der "alten Taigatrommel" und den Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 14.12.2017. Der Poln. Schubverband m. SB Bizon-0-155 (08355189) fährt zu Tal , das GMS Rheingold (04007120) setzt zum Überholen an und das Arbeitsschiff Rhenania (04805410) "sammelt" Schilder ein.
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GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. Marquardt und Schlänitzsee auf Talfahrt.
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Dem Schubverband mit SB Bizon-0-155 (08355189) ist am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW das Fahrwasser "ausgegangen". Das GMS Rheingold (04007120) hatte den Verband überholt und dieser ist zu weit nach Steuerbord gekommen und konnte nicht mehr manövrieren.
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GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Schlänitzsee auf Talfahrt.
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Schubboot Bizon-0-155 (08355189 , 21,13 x 8,24m) konnte nun , nachdem der Verband wieder in der Fahrwassermitte war , seine Fahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal fortsetzen. Marquardt / Schlänitzsee am 14.12.2017.
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Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) war am 14.12.2017 mit dem Demontieren von Binnenschifffahrtszeichen am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 26 bei Marquardt beschäftigt.
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TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee auf Bergfahrt nach Berlin.
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Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) hatte am 14.12.2017 Binnenschifffahrtszeichen bei Marquardt "gezogen" und legte diese am Bauplatz ab.
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TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) fuhr am 14.12.2017 vorsichtig am Arbeitsschiff Rhenania (04805410) bei Marquardt zu Berg vorbei. Die Reise ging zum Teltowkanal in Berlin-Rudow.
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Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 zu Berg zum Teltowkanal in Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) am 14.12.2017 zw. Schlänitzsee und Marquardt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Berg an der Eisenbahnbrücke Marquardt.
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GMS Zula 2 (08340079 , 56,6 x 7,58m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee zu Berg.
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Der Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) vom WSA Brandenburg schob am 14.12.2017 den Kranponton BU3960 (5039600) am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg.
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GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal. Das GMS hatte gerade die Eisenbahnbrücke Marquardt unterquert.
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Schubboot Navigar 6 (08351039 , 21,12 x 8,24m) hatte am 14.12.2017 seinen 65m langen Leichter in der Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow "abgestellt". Nun mußte es abgekoppelt und einzeln in der mittleren Kammer zu Tal geschleust werden.
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GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. der Strassenbrücke u.d. Eisenbahnbrücke Marquardt zu Tal. GMS Lucas (04008030 / im Hintergrund) auf Bergfahrt.
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Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal UHW zw. den km 26...27 am 14.12.2017. GMS Marcel (04030900) begegnet dem Bergfahrer Schubboot 2328 (05602400).
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. den km 26...27 auf Talfahrt.
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GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal.
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Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) , einer der letzten "Einhüller" deren Tage gezählt sind , am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow bei der Einfahrt in die Nordkammer.
Bodo Krakowsky
GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow zur Talschleusung.
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TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 nach der Bergschleusung in Kleinmachnow beim Ausfahren in den Teltowkanal.
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GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow auf dem Teltowkanal zu Tal. GMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) legte ab um in die Nordkammer einzufahren.
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Blick von der Schleusenbrücke in Kleinmachnow auf einen Teil der Nordkammer , den Teltowkanal und zum Machnower See am 14.12.2017. Das SB Navigar 6 (08351039) hatte seinen Leichter abgestellt und wurde in der mittleren Kammer solo zu Tal geschleust.
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