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Das 19m lange Lotsenboot PILOT WICKIE 125 am 22.06.19 in Bremerhaven
Das 19m lange Lotsenboot PILOT WICKIE 125 am 22.06.19 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

LOTSE 2  (H 3516) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese, hier wird der Lotse zu uns an Bord der CAP SAN DIEGO gebracht /

Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 (H 3516) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese, hier wird der Lotse zu uns an Bord der CAP SAN DIEGO gebracht / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Lotsenboot Pilot „SNORRE Los 126“ liegt an der Ausfahrt der Schleuse zum alten Hafen und wartet auf den nächsten Auftrag. 20.09.2019 (Hans)
Lotsenboot Pilot „SNORRE Los 126“ liegt an der Ausfahrt der Schleuse zum alten Hafen und wartet auf den nächsten Auftrag. 20.09.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Lotsenversetzboot „Hunte“, liegt am Anleger der „Fair Lady“ nahe Bremerhaven. 19.09.2019 (Hans)
Lotsenversetzboot „Hunte“, liegt am Anleger der „Fair Lady“ nahe Bremerhaven. 19.09.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Das Lotsenstationsschiff WESER (IMO 9514808) steuert Bremerhaven an, um die Vorräte aufzufüllen und die Mannschaft zu wechseln. Die WESER ist 60,82 m lang und 24,60 m breit und bietet 34 Besatzungsmitgliedern und 50 Lotsen Unterkunft. 22.08.2019
Das Lotsenstationsschiff WESER (IMO 9514808) steuert Bremerhaven an, um die Vorräte aufzufüllen und die Mannschaft zu wechseln. Die WESER ist 60,82 m lang und 24,60 m breit und bietet 34 Besatzungsmitgliedern und 50 Lotsen Unterkunft. 22.08.2019
Helmut Seger

Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert am 15.08.2019 Bremerhaven weserabwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m. Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert am 15.08.2019 Bremerhaven weserabwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m. Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Helmut Seger

Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE am 16.08.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE am 16.08.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Am Nachmittag des 16.08.2019 wartete das Lotsenboot Knurrhahn auf neue Einsätze in Hohe Düne.
Am Nachmittag des 16.08.2019 wartete das Lotsenboot Knurrhahn auf neue Einsätze in Hohe Düne.
Stefan Pavel

Gegenverkehr: Der Schlepper VB HUNTE (IMO 9454319) begegnet der WESERLOTSE (IMO 9154804) auf der Weser Höhe Bremerhaven. 14.06.2019
Gegenverkehr: Der Schlepper VB HUNTE (IMO 9454319) begegnet der WESERLOTSE (IMO 9154804) auf der Weser Höhe Bremerhaven. 14.06.2019
Helmut Seger

GRODEN (IMO 9606340) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / 
Swath-Lotsentender / BRZ 225 / Lüa 25,65 m, B 14,25 m, Tg 2,7 m / 2 Diesel, MTU 12V 2000M70 diesel-electric,  ges. 1.576 kW (2.143 PS), 18 kn  / gebaut 2011 bei Abeking & Rasmussen, Lemwerder  / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven  /
GRODEN (IMO 9606340) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / Swath-Lotsentender / BRZ 225 / Lüa 25,65 m, B 14,25 m, Tg 2,7 m / 2 Diesel, MTU 12V 2000M70 diesel-electric, ges. 1.576 kW (2.143 PS), 18 kn / gebaut 2011 bei Abeking & Rasmussen, Lemwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven /
Harald Schmidt

Das 1994 gebaute Lotsenboot SCHÜLP (ENI 05037810) kommt zum Lotsenwechsel auf dem NOK Nähe Rüsterbergen heran. Es ist 12,67 m lang und 4,92 m breit. Heimathafen ist Kiel. 08.07.2019
Das 1994 gebaute Lotsenboot SCHÜLP (ENI 05037810) kommt zum Lotsenwechsel auf dem NOK Nähe Rüsterbergen heran. Es ist 12,67 m lang und 4,92 m breit. Heimathafen ist Kiel. 08.07.2019
Helmut Seger

Das 1994 gebaute Lotsenboot SCHÜLP (ENI 05037810) steuert nach dem Lotsenwechsel auf dem NOK wieder die Lotsenstation Rüsterbergen an. Es ist 12,67 m lang und 4,92 m breit. Heimathafen ist Kiel. 08.07.2019
Das 1994 gebaute Lotsenboot SCHÜLP (ENI 05037810) steuert nach dem Lotsenwechsel auf dem NOK wieder die Lotsenstation Rüsterbergen an. Es ist 12,67 m lang und 4,92 m breit. Heimathafen ist Kiel. 08.07.2019
Helmut Seger

Die 1967 gebaute KAPITÄN JÜRS (ENI 05025790) liegt an ihrem Liegeplatz in ihrem Heimathafen Brunsbüttel. Dieses Lotsenversetzboot ist 25,02 m lang un 6,20 m breit.
Die 1967 gebaute KAPITÄN JÜRS (ENI 05025790) liegt an ihrem Liegeplatz in ihrem Heimathafen Brunsbüttel. Dieses Lotsenversetzboot ist 25,02 m lang un 6,20 m breit.
Helmut Seger

Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 14.06.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87,1 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Fredericia (Dänemark). Früherer Name: EDDA FREYA. Rechts unten schiebt sich das Lotsenversetzboot SNORRE der Bremerhavener Hafenlotsen ins Bild.
Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 14.06.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87,1 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Fredericia (Dänemark). Früherer Name: EDDA FREYA. Rechts unten schiebt sich das Lotsenversetzboot SNORRE der Bremerhavener Hafenlotsen ins Bild.
Helmut Seger

Die 2006 gebaute Motorklappschute L'ETOILE (IMO 9303340) ist auf der Unterelbe unterwegs. Die L'AIGLE ist 99,5 m lang und 19,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.842 und eine DWT von 6.200 t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg). Das kleine Lotsenboot NÜBBEL ist längsseits gegangen.08.07.2019
Die 2006 gebaute Motorklappschute L'ETOILE (IMO 9303340) ist auf der Unterelbe unterwegs. Die L'AIGLE ist 99,5 m lang und 19,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.842 und eine DWT von 6.200 t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg). Das kleine Lotsenboot NÜBBEL ist längsseits gegangen.08.07.2019
Helmut Seger

am Morgen des 23.06.2019 rückte das Lotsenboot Knurrhahn von Warnemünde Richtung Ostsee aus.
am Morgen des 23.06.2019 rückte das Lotsenboot Knurrhahn von Warnemünde Richtung Ostsee aus.
Stefan Pavel

Lotsenversetzboote STEIN und HOLTENAU am 9.6.2019 in Lübeck-Travemünde
Lotsenversetzboote STEIN und HOLTENAU am 9.6.2019 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Das Lotsenboot LOS 129 FAXE ist am 26.05.2019 auf der Weser vor der Stromkaje in Bremerhaven für die Hafenlotsen unterwegs.
Das Lotsenboot LOS 129 FAXE ist am 26.05.2019 auf der Weser vor der Stromkaje in Bremerhaven für die Hafenlotsen unterwegs.
Helmut Seger

Hanse , Pilotentender , IMO 9199957 , Baujahr 2000 , 49.81 × 22.6m , Cuxhaven , 14.05.2019
Hanse , Pilotentender , IMO 9199957 , Baujahr 2000 , 49.81 × 22.6m , Cuxhaven , 14.05.2019
Reinhard Schmidt

Das Lotsenboot Knurrhahn beim Einlaufen am 25.05.2019 in Warnemünde.
Das Lotsenboot Knurrhahn beim Einlaufen am 25.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Döse , Lotsentender , IMO 9199933 , Baujahr 1999 , 25.65 × 13m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Döse , Lotsentender , IMO 9199933 , Baujahr 1999 , 25.65 × 13m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Nübbel , Lotse , MMSI 211181500 , 12 x 3m , Baujahr 2006 , 12.05.2019 , Cuxhaven
Nübbel , Lotse , MMSI 211181500 , 12 x 3m , Baujahr 2006 , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) in der Geestemündung in Bremerhaven. Das Lotsenversetzschiff ist 28,58 m lang, 6,20 m breit und bis zu 16 kn schnell. Heimathafen ist Bremerhaven. Mit im Bild das Leuchtfeuer Geestemole Süd.
Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) in der Geestemündung in Bremerhaven. Das Lotsenversetzschiff ist 28,58 m lang, 6,20 m breit und bis zu 16 kn schnell. Heimathafen ist Bremerhaven. Mit im Bild das Leuchtfeuer Geestemole Süd.
Helmut Seger

Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) bringt sich in Position, um den Schlamm am Fahrwasseruntergrund vor dem Anleger der Lotsenboote aufzulockern und zu beseitigen. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Die Arbeitstiefe beträgt bis zu 21 m. Heimathafen ist Bremerhaven. Die Bremerhavener Lotsenboote WESERLOTSE und VISURGIS mussten den Anleger verlassen und dümpeln in der Geeste. 25.04.2019
Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) bringt sich in Position, um den Schlamm am Fahrwasseruntergrund vor dem Anleger der Lotsenboote aufzulockern und zu beseitigen. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Die Arbeitstiefe beträgt bis zu 21 m. Heimathafen ist Bremerhaven. Die Bremerhavener Lotsenboote WESERLOTSE und VISURGIS mussten den Anleger verlassen und dümpeln in der Geeste. 25.04.2019
Helmut Seger

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