BALTIVIA , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7931997 , Baujahr 1981 , 146.9 x 24 m , 80 LKW , 250 Personen und 30 PKW ,24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck - Schiffbilder.de

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BALTIVIA , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7931997 , Baujahr 1981 , 146.9 x 24 m , 80 LKW , 250 Personen und 30 PKW ,24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

(ID 64980)

CHEM SIRIUS , Tanker , IMO 9558397 , Baujahr 2011 , 146.19 x 24.2 m , 24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

Ponton TR V (ENI 05113640) am 01.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

BALTIVIA , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7931997 , Baujahr 1981 , 146.9 x 24 m , 80 LKW , 250 Personen und 30 PKW ,24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

BALTIVIA , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7931997 , Baujahr 1981 , 146.9 x 24 m , 80 LKW , 250 Personen und 30 PKW ,24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

Reinhard Schmidt 02.03.2020, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubschlepper KRANICH am 01.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

Ponton TR V (ENI 05113640) am 01.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

BALTIVIA , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7931997 , Baujahr 1981 , 146.9 x 24 m , 80 LKW , 250 Personen und 30 PKW ,24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

CHEM SIRIUS , Tanker , IMO 9558397 , Baujahr 2011 , 146.19 x 24.2 m , 24.02.2020 , Ostsee Höhe Ahlbeck

NORD SUMMIT , Bulk Carrier , IMO 9529504 , Baujahr 2012 , 199.98 x 32.26 m , Ostsee Höhe Ahlbeck , 24.02.2020

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SAR mit HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Rügen. - 25.062026

SAR mit HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Rügen. - 25.062026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

 13 1600x1053 Px, 25.06.2026

MO 11 (IMO 9994175) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026

MO 11 (IMO 9994175) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / M

 12 1600x1041 Px, 07.06.2026

WINDCAT 61 (IMO 1044730) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026

WINDCAT 61 (IMO 1044730) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

 11 1600x1067 Px, 07.06.2026

Forschungsschiff DENEB (IMO 9079470) mit ihren beiden Vermessungsbooten an Bord und SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund auf der Prorer Wiek. - 06.06.2026

Forschungsschiff DENEB (IMO 9079470) mit ihren beiden Vermessungsbooten an Bord und SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund auf der Prorer Wiek. - 06.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / D

 22 1600x1067 Px, 06.06.2026

Weitere Bilder aus "Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee"

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund der polnische Schlepper CYKLOP ( IMO.:6605448) im Schleppverband.

ANNIKA (IMO: 9628489) am 01.03.2020 unweit Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee steuernd

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier den Hafenbereich in Richtung Ostsee verlassend) im Einsatz befindlich.

FEDERAL CHURCHILL (IMO: 9671060) am 09.02.2020 in der Ostsee

FEDERAL CHURCHILL (IMO: 9671060) am 09.02.2020 in der Ostsee

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CATHMA (IMO: 9357482, MMSI: 306832000) am 09.02.2020 in der Ostsee

AUTOPRESTIGE (IMO: 9190157) am 11.02.2020 in der Ostsee

Lotsenversetzboot STEIN am 9.2.2020 in der Ostee vor Kiel - Sturm SABINE hat das Meer bereits etwas aufgewühlt

VICTORIA SEAWAYS (IMO 9350721) am 09.02.2020 in der Ostsee.

VICTORIA SEAWAYS (IMO 9350721) am 09.02.2020 in der Ostsee.

Tender A 512 Mosel am 11.02.2020 in der Ostsee

HAITHABU (IMO: 8222185) vor Thiessow auf der Fahrt nach Lubmin.

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und das Arbeitsschiff NOORSUPPLY (IMO.: 8741868) vor Rügens Kreideküste.

Stena Line Fähre SASSNITZ auf Höhe der Sassnitzer Kreidefelsen.

Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

GRACE KELLY am 19.01.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend

GRACE KELLY am 19.01.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend

Motorboot GRACE KELLY am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

DOLFIJN (IMO-Nummer:8815786) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

CORONA SEA (IMO: 9357597) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B"

BASTO VI (IMO 9769219, links im Bild) am 10.02.2020 im Raum des Oslofjords

Scandlines Fähre Berlin (IMO 9587855 , 169,50 x 25,40m) am 05.02.2020 Auslaufend Warnemünde Höhe der Lotsenbrüderschaft.

BAHAMA MAMA (IMO 9441142, MMSI: 248218000) am 4.11.2019 bei Gibraltar

Bonanza Express Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm.

Nur 2 Wochen nach der Kollision im Seekanal von Warnemünde war der Schaden an der Berlin kaum noch zusehen.15.11.2019

Für die Scandlines Fähre Berlin ging es dann nach der Kollision im Seekanal von Warnemünde rückwärts zurück zum Rostocker Seehafen.01.11.2019

Am Nachmittag des 01.11.2019 gab es zwsichen der Scandlines Fähre Berlin und dem Frachter Dancia Violet gegen 15:31 Uhr eine heftige Kollision im Seekanal von Warnemünde.

Baltic Princess von Silja Line vom Hotelzimmer des Stockholmer Scandic Ariadne am frühen Morgen des 02.08.19 fotografiert.

Baltic Queen von Tallink in den Stockholmer Schären auf dem Weg nach Tallinn, am 01.08.2019 - 2 Tage zuvor waren wir selbst an Bord.

Heckwelle der Baltic Princess von Silja Line, gepaart mit einem scharfen Lenkmanöver, 28.07.19 in den Stockholmer Schären

Baltic Princess, Silja Line, Stockholmer Schären, 28.07.19 - wir waren wenige Tage später selbst an Bord.

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am 02.06.2019 im Rostocker-Überseehafen.

Die 147m lange RoPax Fähre BALTIVIA am 07.03.19 an ihrem Anleger in Swinemünde

M/S Berlin auslaufend aus Rostock Überseehafen Richtung Gedser/DK.

Die Scandlines Fähre Berlin und die TT-Line Fähre Nils Holgersson beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen bei sehr dichten Nebel in Warnemünde.20.01.2019

am 15.9.2007 entlädt Fähre Brestova in Brestova der Ast tut mir heute leid

Die 160m lange Fähre Berlin, der Scandlines, eingehend Rostock am 06.11.18.

Die 160m lange Fähre Berlin, der Scandlines, eingehend Rostock am 06.11.18.

Im Vordergrund die 160m lange Fähre Berlin der Scandlines, und im Hintergrund die 191m lange Fähre Nils Holgersson der TT Line, eingehend Rostock am 06.11.18.

Blue Star Ferries, Blue Star 1, IMO: 9197105, 09.10.2018, Rhodos, Greece.

BEN WOOLLACOTT aus London - IMO = 9822011- MMSI= 232017796 - 62m x 19m x 1,40m - Bj.= 2018 in Danzig/PL - am 28.10.2018 in Rendsburg (Kreishafen)am NOK.

Schnellfähre Berlin Express bei der Einfahrt in den Rostocker Hafen 1996.

Wahrzeichen von Genua ist der 76 m hohe Leuchtturm aus dem Jahr 1543.

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