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Die Fähre Finnwave (IMO: 9468932) und das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) verlassen Travemünde.

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Die Fähre Finnwave (IMO: 9468932) und das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) verlassen Travemünde. (April 2019)

Die Fähre Finnwave (IMO: 9468932) und das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) verlassen Travemünde. (April 2019)

Christian Bremer cbpics.de 16.04.2019, 27 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:04:11 08:21:50, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 4000/10

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Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg von Hanko nach Rostock-Überseehafen bein Einlaufen in Warnemünde,im Hintergrund ist das provisorische Terminal für die Kreuzfahrt-Passagiere zu sehen.16.08.2019
Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg von Hanko nach Rostock-Überseehafen bein Einlaufen in Warnemünde,im Hintergrund ist das provisorische Terminal für die Kreuzfahrt-Passagiere zu sehen.16.08.2019
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

21 1024x683 Px, 17.08.2019

FINNTIDE (IMO 9468920) am 4.8.2019 in Lübeck-Travemünde
FINNTIDE (IMO 9468920) am 4.8.2019 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNWAVE (IMO 9468932) am 11.7.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
FINNWAVE (IMO 9468932) am 11.7.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die Finnlines Fähre Finnpulp auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am Abend des 31.05.2019 neben an wollte die Barents-See mit aufs Bild
Die Finnlines Fähre Finnpulp auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am Abend des 31.05.2019 neben an wollte die Barents-See mit aufs Bild
Stefan Pavel





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