Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984. - Schiffbilder.de

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Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.

(ID 25803)

Im Abendlicht fährt dieses Transportschiff am Heidelberger Schloss vorbei.

Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.

Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.

Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.

Dirk Werner Kupfer 06.04.2012, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.

Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.

Im Abendlicht fährt dieses Transportschiff am Heidelberger Schloss vorbei.

Ein Containerschiff Öhringen kurz vor der Schleuse in Heidelberg.

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Heckbereich der MSC BELLISSIMA. Aufnahme vom 1.11.2019

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VENTURA am 9.11.2019 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria

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Kurz nach der Kollision mit dem Frachter war der Schaden an der Scandlines Fähre Berlin in Warnemünde zusehen.01.11.2019

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CAP SAN DIEGO am 14.7.2019, Hamburg, Elbe, Detail: offenes Dockschloss mit dem das Schiff an seinem Liegeplatz an der Überseebrücke fest verankert wird, in der Öffnung liegt der Dalben, um den dann der lange Hebel geklappt und mit einem Bolzen gesichert wird, davon gibt es 2 Stück auf der Backbordseite /

CAP SAN DIEGO am 14.7.2019, Hamburg, Elbe, Detail: offenes Dockschloss mit dem das Schiff an seinem Liegeplatz an der Überseebrücke fest verankert wird, in der Öffnung liegt der Dalben, um den dann der lange Hebel geklappt und mit einem Bolzen gesichert wird, davon gibt es 2 Stück auf der Backbordseite / 
Harald Schmidt

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Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.

Kohlegefeuerter Kessel des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen), aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.

Fabrikschild des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.

Steuerhaus und Kajüte der MS Edison , 03031170 , am 23.03.2012 im MLK am Abzweig Salzgitter zu Berg.

Die Abmessungen der Schraube der CMA CGM TOGO (IMO 9337028) sind angesichts der unter ihr stehenden Werftmitarbeiter im Schwimmdock der MWB in Bremerhaven gut abzuschätzen.

Der vordere Schiffsteil der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) wird beherrscht vom Brückenhaus mit den Unterkünften für die Besatzung und Helikopterplattform mit 17 m Durchmesser hoch über dem Bug.

Die Heckpartie der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) mit einem Freifallrettungsboot.

das Steuerrad der Gorch Fock im Hafen von Stralsund Juli 2010.

JAN (Hg 21968)am 16.8.2011, Hamburg im Binnenhafen.

AIDAblu (IMO 9398888) am 27.7.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2

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SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee, Vorschiff / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges.

Ms Balge L:100 B:9,50 TG:2,86 T:1820 Riesenbeck(DEK)26.07.11

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