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CLASSIC QUEEN (2005) (ENI 5609360) am 19.4.2015, im neuen HBB (Hanseatic Break Bulk), Hamburg, an den Landungsbrücken / Ex Adler Queen (1998), Sanssouci (1962) Fahrgastschiff / Lüa

(ID 41117)



CLASSIC QUEEN  (2005) (ENI 5609360) am 19.4.2015, im neuen HBB (Hanseatic Break Bulk), Hamburg, an den Landungsbrücken  /

Ex Adler Queen (1998), Sanssouci (1962)
Fahrgastschiff / Lüa 53,0 m, B 8,08, Tg. 1,26 m / 2 Diesel SKL 6 NVD 36, 360 U/min, á 225 PS, 2 Propeller, 13 km/h / 725 Pass. /
Dieses Schiff gehört zur  Dichter - Klasse , Die Schiffe wurden 1961 bis 1964 beim VEB  Edgar Andre  Werft in Magdeburg gebaut. (insgesamt wurden 8 Schiffe dieser Baureihe gefertigt )

CLASSIC QUEEN (2005) (ENI 5609360) am 19.4.2015, im neuen HBB (Hanseatic Break Bulk), Hamburg, an den Landungsbrücken /

Ex Adler Queen (1998), Sanssouci (1962)
Fahrgastschiff / Lüa 53,0 m, B 8,08, Tg. 1,26 m / 2 Diesel SKL 6 NVD 36, 360 U/min, á 225 PS, 2 Propeller, 13 km/h / 725 Pass. /
Dieses Schiff gehört zur "Dichter - Klasse", Die Schiffe wurden 1961 bis 1964 beim VEB "Edgar Andre" Werft in Magdeburg gebaut. (insgesamt wurden 8 Schiffe dieser Baureihe gefertigt )

Harald Schmidt 02.05.2015, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2015:04:19 13:03:46, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 4.10 (41/10)

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Personenfähre CHAO PRAYA EXPRESS 209; Eigner/Betreiber: Chao Praya Express; Aufnahmeort: Chao Praya River, Bangkok, Thailand; Datum: 22.10.2009; Info: Das Bild zeigt die 209 vor dem berühmten Wat Arun (Tempel der Morgenröte).
Personenfähre CHAO PRAYA EXPRESS 209; Eigner/Betreiber: Chao Praya Express; Aufnahmeort: Chao Praya River, Bangkok, Thailand; Datum: 22.10.2009; Info: Das Bild zeigt die 209 vor dem berühmten Wat Arun (Tempel der Morgenröte).
Sven Grimpe

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

23 1024x768 Px, 28.08.2025

Fahrgastschiff COMMODORE; Eigner/Betreiber: Barkassenmeyer; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info: (ENI 05113570) Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW, 410 PS, 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland.Das Bild zeigt die COMMODORE auf Höhe Altona/Fischmarkt.
Fahrgastschiff COMMODORE; Eigner/Betreiber: Barkassenmeyer; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info: (ENI 05113570) Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW, 410 PS, 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland.Das Bild zeigt die COMMODORE auf Höhe Altona/Fischmarkt.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

26 1600x1067 Px, 02.08.2025

Fahrgastschiff CONCORDIA; Eigner/Betreiber: Reederei Rainer Abicht; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (ENI 04307280)  Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS, / 250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter. Das Bild zeigt die CONCORDIA an den St.Pauli-Landungsbrücken an einem kalten Wintertag.
Fahrgastschiff CONCORDIA; Eigner/Betreiber: Reederei Rainer Abicht; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (ENI 04307280) Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS, / 250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter. Das Bild zeigt die CONCORDIA an den St.Pauli-Landungsbrücken an einem kalten Wintertag.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

32 1600x1066 Px, 27.07.2025

Fahrgastschiff CLASSIC QUEEN; Eigner/Betreiber: Hanseatic-Breakbulk; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: Das Bild zeigt die „Königin“ an den St.Pauli-Landungsbrücken.
Fahrgastschiff CLASSIC QUEEN; Eigner/Betreiber: Hanseatic-Breakbulk; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: Das Bild zeigt die „Königin“ an den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

31 1600x1066 Px, 25.07.2025





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