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FGS Captain Morgan am 20.03.2014 im Bereich Spreebogenpark / Hugo-Preuß-Brücke auf der Spree zu Berg.

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FGS Captain Morgan am 20.03.2014 im Bereich Spreebogenpark / Hugo-Preuß-Brücke auf der Spree zu Berg. Im Hintergrund der Berliner Hauptbahnhof.

FGS Captain Morgan am 20.03.2014 im Bereich Spreebogenpark / Hugo-Preuß-Brücke auf der Spree zu Berg. Im Hintergrund der Berliner Hauptbahnhof.

Bodo Krakowsky 06.04.2014, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

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MS CHURFIRSTEN in Weesen am 24.09.2022
MS CHURFIRSTEN in Weesen am 24.09.2022
Hp. Teutschmann

Das nur 26,00 Meter lange Fahrgastschiff Carpe Diem auf ihrer Hafenrundfahrt in Warnemünde.10.09.2022
Das nur 26,00 Meter lange Fahrgastschiff Carpe Diem auf ihrer Hafenrundfahrt in Warnemünde.10.09.2022
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

41 1024x683 Px, 11.09.2022

CONCORDIA (ENI 04307280) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke  / 

Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS),  12 Propeller,  11,7 kn /  250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
Harald Schmidt

COMMODORE (ENI 05113570) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Altona /

Binnenfahrgastschiff / Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW (410 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland /
COMMODORE (ENI 05113570) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Binnenfahrgastschiff / Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW (410 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland /
Harald Schmidt

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