TMS SIROCCO, Gastanker; ENI 02335784; L 110 m; B 11,40 m; BJ 2014; Flagge Luxemburg; liegt an der Abzweigung Albert Kanal mit dem Kanal Briegden

TMS SIROCCO, Gastanker; ENI 02335784; L 110 m; B 11,40 m; BJ 2014; Flagge Luxemburg; liegt an der Abzweigung Albert Kanal mit dem Kanal Briegden – Neerharen am Ufer vor Anker.

(ID 81464)

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat ebenfalls in der Schleuse BOOSCHERVELD festgemacht.

4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024 (De Rond Hans und Jeanny)

TMS SIROCCO, Gastanker; ENI 02335784; L 110 m; B 11,40 m; BJ 2014; Flagge Luxemburg; liegt an der Abzweigung Albert Kanal mit dem Kanal Briegden – Neerharen am Ufer vor Anker. 17.07.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 22.07.2024, 237 Aufrufe, 0 Kommentare

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

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Binnentankschiff SVENJA REICH (ENI 04813690); Datum: 29.04.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 5 1152x768 Px, 11.07.2026

Binnentankschiff SVENJA REICH (ENI 04813690); Datum: 18.06.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 8 1152x768 Px, 10.07.2026

TMS STADT MÜNCHEN ENI 04804110, in Wartestellung vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, April 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 16 1200x600 Px, 07.07.2026 

TMS STADT MÜNCHEN ENI 04804110, rheinaufwärts in Wartestellung vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, April 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 18 1200x659 Px, 07.07.2026 

0,82 km

GMS NORDICA, ENI 02326597, hat die Schleuse von Klein Ternaaien passiert und fährt jetzt 15 Meter höher auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

1,13 km

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

1,32 km

3,15 km

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

3,17 km

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

3,34 km

3,37 km

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld.

3,38 km

3,39 km

3,40 km

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

3,41 km

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

3,42 km

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht.

3,47 km

Unser Passagierschiff fährt unter dem hochgefahrenem Tor in die Schleuse Booscherveld ein.

3,50 km

GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen.

3,50 km

Hausboot HOOP DOET LEVEN, liegt vor der Schleuse Booscherveld am Kai und muss unserem Schiff die Vorfahrt in die Schleuse abtreten.

3,52 km

Heckansicht der GMS LABORA, (02103480);L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t, bei der 4 Schleusenfahrt.

3,54 km

Hausboot ATHENA 06105552, hat ebenfalls die Schleuse BOOSCHERVELD verlassen, und fährt auf der Maas in Richtung Maastricht.

3,54 km

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

3,55 km

GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

3,95 km

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

3,98 km

Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

4,03 km

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

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TMS SIROCCO, Gastanker; ENI 02335784; L 110 m; B 11,40 m; BJ 2014; Flagge Luxemburg; liegt an der Abzweigung Albert Kanal mit dem Kanal Briegden – Neerharen am Ufer vor Anker.

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