Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

(ID 81897)

Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

Ein Polizei Patrouillenboot fährt durch das Hafengebiet von Maastricht.

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen. 11.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.09.2024, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

Die SONGA JADE IMO-Nummer:9473925 Flagge:Malta Länge:144.0m Breite:22.0m Baujahr:2009 einlaufend nach Hamburg vom Willkomm Höft Wedel aufgenommen am 18.09.24

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

MIRO Hotelboot von Dutch Paradise, für Boot & Bikes Tours, liegt im Albertkanal bei Kanne am Kai.

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GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye. 11.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D, Kanäle / Belgien / Sonstige

 85 1600x1066 Px, 29.09.2024 

Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht. 11.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K, Kanäle / Belgien / Sonstige

 93 1600x1067 Px, 25.09.2024 

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht. 11.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Kanäle / Belgien / Sonstige

 91 1600x840 Px, 25.09.2024 

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht. 11.09.2024 
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Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Kanäle / Belgien / Sonstige

 62 1600x1067 Px, 25.09.2024

0,08 km

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

0,40 km

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

0,70 km

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei

0,76 km

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine

2,63 km

2,82 km

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

3,71 km

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

3,71 km

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

3,78 km

3,80 km

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld.

3,81 km

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat ebenfalls in der Schleuse BOOSCHERVELD festgemacht.

3,81 km

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

3,82 km

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

3,82 km

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

3,83 km

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht.

3,86 km

Unser Passagierschiff fährt unter dem hochgefahrenem Tor in die Schleuse Booscherveld ein.

3,88 km

Hausboot HOOP DOET LEVEN, liegt vor der Schleuse Booscherveld am Kai und muss unserem Schiff die Vorfahrt in die Schleuse abtreten.

3,88 km

GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen.

3,88 km

Heckansicht der GMS LABORA, (02103480);L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t, bei der 4 Schleusenfahrt.

3,90 km

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

3,90 km

Hausboot ATHENA 06105552, hat ebenfalls die Schleuse BOOSCHERVELD verlassen, und fährt auf der Maas in Richtung Maastricht.

3,90 km

GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

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