SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal - Schiffbilder.de

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SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal.

(ID 85268)

MONIQUE; GMS; 06004035; BJ 1961; L 72 m; B 8,20 m; 990 t; hat vor kurzem die Bunkerstation im Hafen von Maastricht verlassen.

ZOSTERA; TMS; ENI 02337788; BJ 2018; L 90 m; B 11,40 m, 2388 t; Flagge NL, aufgenommen auf der Maas zu Tal in Maastricht.

SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal. 09.2024
Bauwerft: Ewald Berning in Duisburg, Ex Namen: Neska 060 / Lijto 6 / Pinquin /Delstor 7 / Samary / Amar /Nova Scotia / Enaxor / Selonia. Eigner: Zandvoord Shipping in Lemmer.

SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal. 09.2024
Bauwerft: Ewald Berning in Duisburg, Ex Namen: Neska 060 / Lijto 6 / Pinquin /Delstor 7 / Samary / Amar /Nova Scotia / Enaxor / Selonia. Eigner: Zandvoord Shipping in Lemmer.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.10.2025, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

BOADICEA; GMS; ENI 02321611; BJ 1971; L 84,88 m; B 9,50 m; 1510 t; Flagge NL; zu Tal auf der Maas in Maastricht.

ZOSTERA; TMS; ENI 02337788; BJ 2018; L 90 m; B 11,40 m, 2388 t; Flagge NL, aufgenommen auf der Maas zu Tal in Maastricht.

SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal.

MONIQUE; GMS; 06004035; BJ 1961; L 72 m; B 8,20 m; 990 t; hat vor kurzem die Bunkerstation im Hafen von Maastricht verlassen.

Die Aidamar auf ihrer 7 tägigen Tour Ostsee ab/bis Warnemünde beim Auslaufen am 19.10.2025

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GMS SUBITO ENI 02317285, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Nov.2025

GMS SUBITO ENI 02317285, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Nov.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 38 1200x824 Px, 16.05.2026 

GMS SUBITO ENI 02317285, verläßt die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts, Nov.2025

GMS SUBITO ENI 02317285, verläßt die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts, Nov.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 54 1200x916 Px, 14.05.2026 

GMS SAKETA ENI 06004091, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Sept.2025

GMS SAKETA ENI 06004091, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Sept.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 52 1473x1143 Px, 14.05.2026 

GMS Saketa, ENI 06004091, rheinaufwärts nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Sept.2025

GMS Saketa, ENI 06004091, rheinaufwärts nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Sept.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 58 1200x631 Px, 03.04.2026 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S"

Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf.

Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf.

Das Frachtschiff SAILING HOME (ENI: 02330197) fährt den Rhein hinab, so gesehen im September 2025 bei Duisburg.

GMS Salto, ENI 06000793; L38,80 m; B 5,07 m; Flagge Belgien; aufgenommen auf dem Albert Kanal.

Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff SUBLIME (ENI: 04804560) unterwegs.

Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf.

Das mit ein paar Containern beladene Frachtschiff SAILING HOME (ENI: 02330197) fährt den Rhein aufwärts, so gesehen im September 2025 bei Duisburg.

GMS Speranza, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, L=80m, Tonnage 1332t, 800 PS, Baujahr 1971, gemeldet in Andelst/NL, Juni 2025

GMS Sablo, ENI 02205599, Gemeldet in Werkendam, mit Steinen voll beladen zu Tal auf der Maas in Maastricht.

SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM

$Binnenfrachtschiff SPREE; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 03.06.2025; Info: Das Bild zeigt die SPREE auf Höhe Dockland.$

$Binnenfrachtschiff SOPHIA SORAYA; Eigner/Betreiber: Aurubis; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 20.05.2025; Info: (ENI 04805900) GMS / 2742,12 Ladetonnen / Lüa 97,5 m, B 13,6 m,$

GMS Stadt Nürnberg, rheinaufwärts bei der Einfahrt in die große Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß, Mai 2025

GMS Stadt Nürnberg, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung rheinaufwärts, Heckansicht, Mai 2025

GMS Stadt Nürnberg, rheinaufwärts, in Wartestellung vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, L=105m, Tonnage 2225t, 1300 PS, Baujahr 1974, gemeldet in Regensburg/D, Mai 2025

Frachtschiff SOKIMEX 18; Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Tonle Sap River, Phnom Penh, Kambodscha; Datum: 02.11.2011.

GMS Sandra W, rheinabwärts in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, das Obertor ist noch nicht geschlossen, L=135m, Tonnage 3567t, 2x1217 PS, Baujahr 2012, gemeldet in Rotterdam/NL, Mai 2025

GMS Senator, rheinabwärts nach Breisach, März 2025

Das Güterschiff STADT LINDENFELS (ENI: 04301210) war Ende Mai 2025 in Duisburg zu sehen.

Der Pulvertanker TRYPA (ENI: 03270638) überholt gerade das Güterschiff STADT LINDENFELS (ENI: 04301210), so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Weitere Bilder aus "Kanäle / Belgien / Sonstige"

KFGS A-ROSA ALEA (02330846 , 110 x 11,45m) lag am 15.08.2025 neben dem KFGS nickoSPIRIT in Gent / B.

KFGS nickoSPIRIT (02338870 , 110 x 11,45m) lag am 15.08.2025 in Gent / B.

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.

Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.

Blick vom Kanal Lanaye, auf die Schleuse Lanaye, wo GMS DORINE ENI 0238708 und zwei weitere Schiffe auf dem Weg in die Schleusenkammer, um hoch zum Albert Kanal geschleust zu werden.

Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > Limburg > Tongeren > Lanaken > Neerharen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine

0,41 km

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

0,73 km

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

0,77 km

Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

0,81 km

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

1,09 km

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei

3,44 km

3,63 km

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

4,33 km

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

4,33 km

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

4,38 km

4,40 km

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld.

4,40 km

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat ebenfalls in der Schleuse BOOSCHERVELD festgemacht.

4,40 km

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

4,41 km

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

4,41 km

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

4,42 km

4,42 km

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht.

4,44 km

Unser Passagierschiff fährt unter dem hochgefahrenem Tor in die Schleuse Booscherveld ein.

4,45 km

Hausboot HOOP DOET LEVEN, liegt vor der Schleuse Booscherveld am Kai und muss unserem Schiff die Vorfahrt in die Schleuse abtreten.

4,45 km

GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen.

4,46 km

Heckansicht der GMS LABORA, (02103480);L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t, bei der 4 Schleusenfahrt.

4,47 km

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

4,47 km

GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

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