GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei

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GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine

GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen.

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei fahren. 11.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 16.09.2024, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

Während unser Ausflugschiff Schiff im Hafen von Maastricht mit dem Ablegen beginnt fährt GMS VALERIO, ENI 02315785, auf der Maas zu Tal an Maastricht vorbei.

Boot RWS 20, des Rijkswaterstaat, liegt im Anschlusskanal Boserveld am Ufer.

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$Binnenfrachtschiff STEINBURG (ENI 04701090); Datum: 28.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.$

Binnenfrachtschiff STEINBURG (ENI 04701090); Datum: 28.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 18 1280x543 Px, 09.07.2026

$Binnenfrachtschiff STEINBURG (ENI 04701090); Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.$

Binnenfrachtschiff STEINBURG (ENI 04701090); Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 19 1152x768 Px, 07.07.2026

$Binnenfrachtschiff STADT KÖLN (ENI 04012490); Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.$

Binnenfrachtschiff STADT KÖLN (ENI 04012490); Datum: 13.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

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 18 1280x617 Px, 29.06.2026

$Binnenfrachtschiff SEOLTO (ENI 02304119) ; Datum: 29.04.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.$

Binnenfrachtschiff SEOLTO (ENI 02304119) ; Datum: 29.04.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

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 22 1152x768 Px, 22.06.2026

0,70 km

Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

0,71 km

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

0,80 km

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

1,02 km

1,09 km

SITA, GMS, ENI 06003095, L 70 m; B 7,08 m; 889t, BJ 1958, unterwegs auf dem Kanal auf dem Maasmechlenkanal.

2,76 km

2,94 km

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

3,24 km

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

3,25 km

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

3,29 km

3,31 km

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld.

3,31 km

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat ebenfalls in der Schleuse BOOSCHERVELD festgemacht.

3,31 km

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

3,32 km

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

3,32 km

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

3,33 km

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht.

3,35 km

Unser Passagierschiff fährt unter dem hochgefahrenem Tor in die Schleuse Booscherveld ein.

3,37 km

Hausboot HOOP DOET LEVEN, liegt vor der Schleuse Booscherveld am Kai und muss unserem Schiff die Vorfahrt in die Schleuse abtreten.

3,37 km

Heckansicht der GMS LABORA, (02103480);L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t, bei der 4 Schleusenfahrt.

3,38 km

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

3,38 km

GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

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GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei

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