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Ein Hauch von Mars.....Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs.

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Ein Hauch von Mars.....Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit.
Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk.

Ein Hauch von Mars.....Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit.
Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk.

Ivonne Pitzius 31.07.2014, 515 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS CHERASCO, (ENI 06004128); L 135 m; B 11,45 m; fährt auf der Mosel zu Berg an Wasserbilligerbrück vorbei. 09.05.2021
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De Rond Hans und Jeanny

GMS „MOONRAKER“, ENI 02326759; Bj 1959; L 86 m; B 9,5 m; Tonnage 1617 t; auf der Mosel nahe Wasserbillig unterwegs. 27.04.2021
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GMS „BORNRIF“, ENI 02321276, L 110 m; B 11,40 m; Tonnage 3105 t; Bj 1994; Heimathafen Rotterdam; beladen mit Schrott, aufgenommen an der Deutsch Luxemburgischen Grenze nahe Wasserbillig. 27.04.2021
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Rundfahrtschiff MS UNDINE II auf der Mosel in Trier kurz vor dem Ablegen (2018-07-28)
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