Koppelverband SIROCCO (ENI:023244789) L.105 m B.11,45 m T

Koppelverband SIROCCO (ENI:023244789) L.105 m B.11,45 m T.3025 Flagge Niederlande & GSL SCHORPIOEN (ENI:02318997) L.77 m B.11 m T.1811 auf dem DEK am 14.11.2022 zu Berg am Dattelner Meer.

(ID 76838)

TMS SENDA (ENI:06004212) L.85 m B.9,64 m T.1374 Flagge Deutschland auf dem DEK am 12.11.2022 zu Berg am Dattelner Meer.

Koppelverband SIROCCO (ENI:023244789) L.105 m B.11,45 m T.3025 Flagge Niederlande & GSL SCHORPIOEN (ENI:02318997) L.77 m B.11 m T.1811 auf dem DEK am 14.11.2022 zu Berg am Dattelner Meer.

Herbert Möller 14.11.2022, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2022:11:14 14:29:42, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 55/1

TMS EILTANK 6 (ENI:04806410) L.85,98 m B.9,60 m T.1685 Flagge Deutschland am 12.11.2022 auf dem DEK am Dattelner Meer zu Berg.

Das 230m lange Frachtschiff KMAX VISION am 20.10.22 auf der Ostsee

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GMS MARLESRI (ENI 02314227 , 80 x 8,60m) kam am 26.10.2024 vom Mittellandkanal zum Nassen Dreieck und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 22 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 27 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 40 (ENI 04807330 , 85,98 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL vor dem Bergeshöveder Steg zu Tal zur Schleuse Bevergern. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 20 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 40 (ENI 04807330 , 85,98 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede / kurz vor dem Nassen Dreieck zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 19 1200x732 Px, 23.11.2025 