GMS STEFANUS (02317544 , 85 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , nach Backbord in den ...

GMS STEFANUS (02317544 , 85 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.

(ID 76649)

GMS AMANDUS (02322992 , 100 x 9,5m) erreichte am 26.09.2022 bei regnerischem Wetter Bergeshövede / DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal.

GMS HEITMANN 1 (04014600 , 80 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal kommend , nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Berg ab.

GMS STEFANUS (02317544 , 85 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.

Bodo Krakowsky 18.10.2022, 62 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS HEITMANN 1 (04014600 , 80 x 8,20m) am 26.09.2022 im DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede auf Talfahrt.

TMS TOM BURMESTER (ENI:04813700) L.85 m B.9,60 m T.

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TMS HOLLY REICH (04813540 , 86 x 9,60m) am 28.09.2022 bei der Einfahrt in den MITTELLANDKANAL zu Berg km 0 am Nassen Dreieck. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

 7 1200x718 Px, 25.03.2023 

GMS DEVIATIE (02333547 , 110 x 11,45m) am 28.09.2022 im Nassen Dreieck. Das GMS fuhr vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 7 1200x900 Px, 25.03.2023 

TMS SYNTHESE 15 (02329557 , 85 x 10,50m) kam am 27.09.2022 im Nassen Dreieck aus dem MITTELLANDKANAL und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ab. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 22 1200x800 Px, 25.02.2023 

Blick auf den MITTELLANDKANAL , km 323 zwischen der Trogbrücke b. Hohenwarthe und der Doppelschleuse Hohenwarthe , am 12.11.2022. Der Schubverband mit den Leichtern UG22 und UG63 (jeweils 65m lang und 9,5m breit) und dem Schubboot Edo (23,21 x 8,19m) fuhr nach Berlin. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen

 44 1200x800 Px, 05.02.2023 