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Blick auf den Mittellandkanal zw.

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Blick auf den Mittellandkanal zw. den km 318...317
(ID 53405)
Blick auf den Mittellandkanal zw.
GMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,50m) am 28.08.2017 im MLK bei km 318 mit Fahrtrichtung Haldensleben / WOB in Fahrt.



Blick auf den Mittellandkanal zw. den km 318...317 gen Westen am 28.08.2017. Das Boot Paradies (BRB-J 110) führte den Konvoi m. GMS Angelus-Dei (04001617) , KVB GSL Vera 2 (09548023) / GMS Vera (08545061) und dem TMS Bernhard Dettmer (04806430) an.

Blick auf den Mittellandkanal zw. den km 318...317 gen Westen am 28.08.2017. Das Boot Paradies (BRB-J 110) führte den Konvoi m. GMS Angelus-Dei (04001617) , KVB GSL Vera 2 (09548023) / GMS Vera (08545061) und dem TMS Bernhard Dettmer (04806430) an.

Bodo Krakowsky 29.08.2017, 365 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) & das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe / zw. der Trogbrücke und der Doppelschleuse Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Berlin fest. Das Schleusenpersonal streikte.
Der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) & das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe / zw. der Trogbrücke und der Doppelschleuse Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Berlin fest. Das Schleusenpersonal streikte.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

21 1200x668 Px, 13.01.2026

Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

20 1200x696 Px, 13.01.2026

TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom MITTELLANDKANAL zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein.
TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom MITTELLANDKANAL zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

29 1200x689 Px, 23.11.2025

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen

109 1200x800 Px, 15.05.2025

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Upps , da kommt ein Schubverband aus dem dichten Nebel ! Es ist ein Poln.
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Da kommt er endlich , der TMS-Neubau DETTMER TANK 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 24.11.2016 auf dem Mittellandkanal Höhe Barleber See I / km 318.
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SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 24.11.2016 auf dem Mittellandkanal am km 318 die Leichter ED 43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) u.
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Bug des TMS Neubaues DETTMER TANK 120 (02336967) am 24.11.2016 im Mittellandkanal Höhe Barleber See I / km 318.
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Am 23.11.2016 wurde am Mittellandkanal bei km 318 aus heiterem Herbst-Wetter ein eher ungemütliches.
0,16 km
TMS PARTNER (02325307 , 105 x 9m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt.
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Blick nach Achtern zum Fahrstand / Wohnung des TMS-Neubaues DETTMER TANK 120 (02336967) am 24.11.2016 auf dem Mittellandkanal Höhe Barleber See I .
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GMS Bonata (04022740 , 80 x 8,20m) am 24.11.2016 auf dem Mittellandkanal am km 318 mit Fahrtrichtung Trogbrücke unterwegs.
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Blick auf den Mittellandkanal am 24.11.2016 / km 318 Richtung Westen.
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Das Arbeitsschiff Verden (056026190 , 35,10 x 9,59m) vom WSA Braunschweig war am 08.10.2019 mit Böschungs-Mäharbeiten am Mittellandkanal Höhe Barleber See I beschäftigt.
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GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,2m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal Höhe Barleber Seen / Elbeu am Talfahrt.
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GMS ARIKI (06003662 , 80 x 8,20m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt.
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TMS Bernhard Dettmer (04806430 , 100 x 9,50m) am 28.08.2017 auf dem Mittellandkanal bei km 318 aus Richtung WOB / Haldensleben kommend mit Fahrtrichtung Magdeburg.
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GMS FIGHTER (02205146 , 67 x 8m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt Richtung Berlin.
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TMS DETTMER TANK 130 (02337983 , 86 x 9,60m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt zum Hafen Magdeburg.
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Herbst am Mittellandkanal Höhe Barleber See I.
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Mit starkem böeigen Seitenwind von Steuerbord hatte am 23.11.2017 der Koppelverband Andrea 2 (09548025) & GMS Andrea (08451026) auf dem Mittellandkanal zw.
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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16) schiebt am 16.05.2014 den SL 4147A (05802000 , 54,04 x 11,04) im Mittellandkanal b.
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