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Blick auf den Mittellandkanal zw.

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Blick auf den Mittellandkanal zw. den km 318...319 am 28.08.2017 Richtung Osten. Die GMS Wildkatz (04008070) und BM-5241 (08340051) fuhren gen Westen Richtung Haldensleben / WOB. Das TMS Bernhard Dettmer (04806430) bog nach Steuerbord zur Schleuse Rothensee ab.

Blick auf den Mittellandkanal zw. den km 318...319 am 28.08.2017 Richtung Osten. Die GMS Wildkatz (04008070) und BM-5241 (08340051) fuhren gen Westen Richtung Haldensleben / WOB. Das TMS Bernhard Dettmer (04806430) bog nach Steuerbord zur Schleuse Rothensee ab.

Bodo Krakowsky 29.08.2017, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Ro-Ro GSL  URSUS  (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) & das Schubboot  SCH2637  (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) lagen am 17.02.2025  auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Hohenwarthe / zw. der Trogbrücke und der Doppelschleuse Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Berlin fest. Das Schleusenpersonal streikte.
Der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) & das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe / zw. der Trogbrücke und der Doppelschleuse Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Berlin fest. Das Schleusenpersonal streikte.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  SCH2637  (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL  URSUS  (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Bodo Krakowsky

TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom  MITTELLANDKANAL  zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein.
TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom MITTELLANDKANAL zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL  am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen

113 1200x800 Px, 15.05.2025





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