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Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau Baujahr: 1979 Bauwerft, Nummer: Drammen 90 ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina Länge: 144.4m Breite: 18m Tragfähigkeit: 9344

(ID 14811)

Baco-Liner 3 am 20.04.99 in Hamburg IMO: 8203696 Baujahr: 1984 Bauwerft, Nummer: Thyssen-Nordseewerke, Emden 475 Länge: 204.86m Breite: 28.53m Tragfähigkeit: 21960 Tonnen Vermessung: 22528 GT

SB Lehnkering 18 aus Duisburg

Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau

Baujahr: 1979
Bauwerft, Nummer: Drammen 90
ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina
Länge: 144.4m
Breite: 18m
Tragfähigkeit: 9344 Tonnen
Vermessung: 7142 GT
Flagge/Heimathafen: Panama
Verbleib: 08/08 Abbruch Alang

Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau

Baujahr: 1979
Bauwerft, Nummer: Drammen 90
ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina
Länge: 144.4m
Breite: 18m
Tragfähigkeit: 9344 Tonnen
Vermessung: 7142 GT
Flagge/Heimathafen: Panama
Verbleib: 08/08 Abbruch Alang

Andreas Spörri 07.01.2010, 2713 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Größenunterschied ist gewaltig.

SB Lehnkering 18 aus Duisburg

Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau Baujahr: 1979 Bauwerft, Nummer: Drammen 90 ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina Länge: 144.4m Breite: 18m Tragfähigkeit: 9344

Baco-Liner 3 am 20.04.99 in Hamburg IMO: 8203696 Baujahr: 1984 Bauwerft, Nummer: Thyssen-Nordseewerke, Emden 475 Länge: 204.86m Breite: 28.53m Tragfähigkeit: 21960 Tonnen Vermessung: 22528 GT

Bargara am 21.06.09 aus Hamburg auslaufend IMO: 9261360 Baujahr: 2001 Bauwerft, Nummer: Hudong Zhonghua, Shanghai 1288 ex-Namen: De Hua Hai, Songa Hua Länge: 225m Breite: 32.26m

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