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KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018) , ALINE (2014-2016) / Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B

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KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018)  , ALINE (2014-2016) /
Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS),  11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /

KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018) , ALINE (2014-2016) /
Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS), 11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /

Harald Schmidt 25.04.2023, 33 Aufrufe, 0 Kommentare

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Katariina auf ihrem Seeweg von Vordingborg Vesthavn nach Rostock beim Einlaufen am Vormittag des 14.10.2023 in Warnemünde.
Katariina auf ihrem Seeweg von Vordingborg Vesthavn nach Rostock beim Einlaufen am Vormittag des 14.10.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Pilot Boot Klaashahn,Scandlines Fähre Berlin und Kati am 14.10.2023 in Warnemünde.
Pilot Boot Klaashahn,Scandlines Fähre Berlin und Kati am 14.10.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die KAIE IMO-Nummmer:9504102 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:133.0m Breite:16.0m Baujahr:2010 am 21.09.23 vor Cuxhaven aufgenommen.
Die KAIE IMO-Nummmer:9504102 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:133.0m Breite:16.0m Baujahr:2010 am 21.09.23 vor Cuxhaven aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag





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