Schubschlepper Constant, Flagge DE, IMO 8701090, MMSI 211283410, L 28 m ,B 9 m, liegt am 21.09.2013 im Hafen von Hamburg am Kai

Schubschlepper Constant, Flagge DE, IMO 8701090, MMSI 211283410, L 28 m ,B 9 m, liegt am 21.09.2013 im Hafen von Hamburg am Kai.

(ID 33945)

Passagierfähre MS Laboe, Bauwerft Lindenau Werft in Kiel 1982, L 32,7 m, B 7,60 m, hat Platz für 300 Passagiere.

Schubverband mit Schubboot Ronja, beladen mit einem Frachtcontainer bei der Durchfahrt im Hafen von Hamburg aufgenommen.

Schubschlepper Constant, Flagge DE, IMO 8701090, MMSI 211283410, L 28 m ,B 9 m, liegt am 21.09.2013 im Hafen von Hamburg am Kai.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 04.11.2013, 556 Aufrufe, 0 Kommentare

$Containerfrachtschiff ANINA, Flagge GB, IMO 9354351, MMSI 235011250,Bj 2006, L 149m, B 23 m, max.$

Die 2010 gebaute HUNTE (IMO 9454319) liegt am 11.10.2013 in Hamburg.

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$CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 15.11.2020 Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /$

CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 15.11.2020 Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

 22 1200x799 Px, 02.01.2021

ELBPHILHARMONIE (ENI 04812750) am 7.9.2020; Hamburg; Elbe vor dem Anleger Neumühlen/Övelgönne / Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, Scania Di13 070 M, reduziert auf 279 kW (380 PS) bei 1.500 Upm, 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb), 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / Über die EcoProp-Anlage wird Je nach Lastabforderung mit einem oder zwei Dieseln gefahren, ebenso wird geregelt ob 4 oder 2 E-Fahrmotore für den Betrieb erforderlich sind. Es wird in jedem Fahrmodus nur die Energie zur Verfügung gestellt, die gerade benötigt wird / Zwei umfassende Abgasnachbehandlungsanlagen mit Rußpartikelfiltern und SCR-Katalysatoren reduzieren effektiv die Abgasemissionen des diesel-elektrischen Antriebs, bestehend aus: 2 FISCHER Rußpartikelfilter sowie 2 SCR-System (eine Technik zur Reduktion von Stickoxyden in Abgasen von u.a. Verbrennungsmotoren), der diesel-elektrische Antrieb kann als Übergangstechnologie dienen, bis bei einem entsprechenden Technologiesprung auf Batteriebetrieb umgestiegen werden kann. Das modulare System ist auch für alternative Energieträger geeignet. Fahrgäste: 400, Sitzplätze: 154 im Fahrgastraum / 88 auf dem Oberdeck / Gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge D, Heimathafen Hamburg / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

 24 1200x800 Px, 02.01.2021

Mit diesem Foto von der AIDAbella (2015 in Hamburg aufgenommen) wünsche ich allen Freunden von "Schiffbilder.de" einen guten Rutsch ins Jahr 2021. Bleibt gesund! 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

 43  2 1200x800 Px, 31.12.2020

Hamburg am nebligen und trüben 11.11.2020 (Karnevalsanfang): Museumshafen Övelgönne, im Nebel zu erkennen: Schwimmkran „HHLA I“, Eisbrecher STETTIN und Feuerschiff ELBE 3 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg)

 26 1200x800 Px, 26.12.2020

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Thalassa Hellas Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013 completion year: 2013 / 09 overall length (m): 368,00 overall beam (m): 51.0 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 13800

Die 1999 gebaute LOUISIANA STAR (ENI 05803860) am 11.10.2013 auf der Elbe bei den Landungsbrücken.

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Schubschlepper Bugsier 18, Flagge DE, IMO 9036246, MMSI 211247120, L 28 m, B 9 m, hat am Kai im Hamburgerhafengebiet angelegt, aufgenommen während einer Hafenrundfahrt am 21.09.2013.

$Containerfrachtschiff Norderoog, Flagge Gibraltar, Bj 2002, MMSI 236262000, IMO 9256315, L 162 m, B 25 m, wird am 17.09.2013 am Tollerort Container Terminal Ent- und Beladen.$

Das Versorgungsschiff „En Quest Producer“, liegt seit Januar 2012 in der Blom & Voss Werft und wird zum Ölproducktionsschiff umgebaut, Bj 1983, IMO 8124034, L 248.31 m, B 39.90 m, Geschw.

Die 1964 gebaute Barkasse BUENOS AIRES (ENI 05104050) ist am 11.10.2013 im Hamburger Binnenhafen unterwegs.

RoRo Auto & Container Frachter Grande Brasile mit Passagier Kabinen, Bj 1997,Flagge Gibraltar, IMO 9198123, MMSI 236543000, L 214 m, B 32.3 m, Geschw.

Kühlcontainer Frachter „DUBLIN EXPRESS“, Flagge Deutschland, Bj 2002,IMO Nr.

Die Frachtschiffe „IDA RAINBOW & ANNABELLE SCHULTE“und noch ein Schiff der UNI FEEDER Linie liegen am 17.09.2013 zum Ent- und Beladen am Terminal Burchardkai im Hamburger Hafen.

Weitere Bilder aus "Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C"

$Containerfrachtschiff Norderoog, Flagge Gibraltar, Bj 2002, MMSI 236262000, IMO 9256315, L 162 m, B 25 m, wird am 17.09.2013 am Tollerort Container Terminal Ent- und Beladen.$

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