QUEEN MARY 2 verlässt den Hafen von Hamburg im Licht der untergehenden Sonne

QUEEN MARY 2 verlässt den Hafen von Hamburg im Licht der untergehenden Sonne.

(ID 45754)

Polnisches Segelschiff DAR MLODZIEZY in Lübeck-Travemünde.

21.04.2016, Malaga, Rachel Borchard, IMO 9212010

QUEEN MARY 2 verlässt den Hafen von Hamburg im Licht der untergehenden Sonne. Aufnahme vom 15.08.2009

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 16.05.2016, 387 Aufrufe, 0 Kommentare

21.04.2016, Malaga, Sider Pamina, IMO 9519377

QUEEN MARY 2 verlässt den Hafen von Hamburg im Licht der untergehenden Sonne.

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE am Sassnitzer Leuchtturm.

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LA PALOMA (ENI 04811010) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ex-Name: ANJA / Fahrgastschiff / Lüa 45,0 m, B 10,8 m, Tg 1,3 m / 2 Volvo-Penta-Diesel D13B-N, ges. 662 kW (900 PS), 2 Schottelpropeller, 1 Bugstrahlruder, Schottel Pump-Jet 110 kW (150 PS) / max. 400 Pass. / gebaut 2013 bei LUX-Werft, Niederkassel Mondorf / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / 
Harald Schmidt

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KLEIN HEINI (ENI 04814530) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht Elbreederei / Lüa 41 m, B 7,6 m, Tg 0,95 m / 1 Diesel 240 kW (326 PS) / 250 Pass. / Baujahr: 2023 bei Lux-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf; B-Nr.: 227 / 
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CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / 
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